Тепло в салоне зимой на дизеле

[shkodnik]

народ!!! подскажите, как у нас на дизельной санте зимой в мороз и в пробке с теплом в салоне??? ведь дизель на холостых тока остывает

[Santa]

У меня отдельно печка стоит. Воздух через 30 сек уже гарячий, посмотрим как будет зимой.
Думаю проблем не будет [beach.gif]

[<KVN>]

в печке тены стоят,выводишь температуру на максимум и они будут греть воздух,если антифриз остыл.

[Роман]

народ!!! подскажите, как у нас на дизельной санте зимой в мороз и в пробке с теплом в салоне??? ведь дизель на холостых тока остывает

Вопрос очень актуален!
Соренто -дизель 2,5,зимою 20 минут стоишь,при работающем двигателе, двигатель остывает и тепла в салоне нет вообще!!

[shkodnik]

про тэны в печке идея неплохая, но че та я сомневаюсь сильно в этом и ничего подобного в описалове не нашел

[<KVN>]

в предыдущем стояли,инфа146%,думаю в этом тоже стоят...Зимой попробуете,всем нам скажете.

[Santa]

про тэны в печке идея неплохая, но че та я сомневаюсь сильно в этом и ничего подобного в описалове не нашел

Топливный фильтр с подогревом, а в салоне дополнительный электрический нагреватель. Ставишь температуру на МАХ. и через минуту в салон поступает уже горячий воздух (не теплый, а горячий)!

[bigsam]

Не слушайте людей, владеющих "серыми" авто, т.е. не оффициальными дл России.
В диллерских стоят дополнительные электрические тэны. Плюс подогреваемый топливный фильтр.
Через 10-15 минут в салоне тепло, при холодном движке.
Поверьте живущему на Севере.

[Wh1te]

В багажнике есть розетка на 220, можно козла поставить и включить ))))

[ovd161]

В багажнике есть розетка на 220, можно козла поставить и включить ))))

Тока козел будет ну оооочень маленький.... моща тока 200 Вт

[avkuz]

Реально после запуска двигателя зимой, когда двигатель еще холодный, для обогрева салона необходимо выставить максимальную температуру, далее выставить среднюю скорость вентилятора и направление в салон. Помогает, идет сразу теплый воздух. Инструкция для дизеля.

[kovrigin]

когда брал дизель, думал замерзну зимой.
но с приходом холодов, все оказалось намного лучше.
при минус 5 за полчаса на холостом ходу. печка на средние обороты - двигатель прогрет
утром 2 мин прогрева, 500-700м на первой передаче, потом режим Д и через 3 км стрелка на 80

Чтобы тепло в салоне (спасибо форуму) - сразу врубаю на всю температуру и обороты (через 2 минуты теплый воздух)

авто дилерский.

[As_Art]

Сегодня -15 с прогревом салона проблем нет, минуты две тишина, видимо пока тэны нагреются, потом начинает активно дуть теплый воздух. Двигатель конечно в пробках тяжело прогревается, но на прямой вполне сносно для дизеля. Морду закрыл практически полностью.

[shultz]

Не слушайте людей, владеющих "серыми" авто, т.е. не оффициальными дл России.
В диллерских стоят дополнительные электрические тэны. Плюс подогреваемый топливный фильтр.
Через 10-15 минут в салоне тепло, при холодном движке.
Поверте живущему на Севере.

Подтверждаю слова Семена, хотя живу чуть-чуть южнее [bq.gif]

[As_Art]

Не слушайте людей, владеющих "серыми" авто, т.е. не оффициальными дл России.
В диллерских стоят дополнительные электрические тэны. Плюс подогреваемый топливный фильтр.
Через 10-15 минут в салоне тепло, при холодном движке.
Поверте живущему на Севере.

Подтверждаю слова Семена, хотя живу чуть-чуть южнее

В серых все тоже самое, проверено))