THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Добрый день!
В свое время (11.2016-10.2018), был обладателем прайма в комплектации 2.2 TDI Premium. За время владения пробег составил чуть меньше 70000 км. За этот период отметил для себя некоторые вещи, которые вызывали определенное разочарование и вопросы. И, теперь, хочу спросить у текущих владельцев прайма, были ли решены определенные моменты прошлого или так все и продолжается? Ниже перечень (разумеется, все субъективно, но многие вещи обсуждались и на этом форуме и в других местах, с похожими оценками):

1. Работа ПП. Отключение ПП при малейшей пробуксовке и появление гирлянды. Перестало ли это проявляться безпричинно после рестайлинга, например?
2. Некомфортная работа климата. Запотевания стекол, долгий прогрев салона, при прогретом двигателе и так далее.
3. Никакая подсветка поворотов и ее включение только при включении поворотников.
4. Некомфортная работа датчика дождя.
5. Слабый ксенон. Стало ли лучше с ЛЕД?
6. Мультимедиа была в то время отстойная, как сейчас?
7. Может что-то еще, уже не помню.

Спрашиваю, потому что, в целом, машина всем устраивала, продавал по причине нехватки средств на определенные цели. Сейчас подумываю, что взять.
Заранее благодарю за ответ.

18год престиж
1) Не любит буксовать в диагонали. Вообще. Выключает зад через секунд 15-20.
2) Все в порядке, все сидения обогреваются со спиной, передние вентилируются.
3) На престиже нет поворотных фар, я бы не отказался.
4) Датчик дождя иногда слишком много трет, иногда все никак не начнет тереть.
5) Светит достойно!
6) Терпимо, я карты,навигатор, навител, ютуб... ставятся.
7) Какая то комплектация есть, среднее между престижем и премиумом. Вроде ничего. А так в след году уже новый соренто выходит.

Буду краток.
1) Соренто 3 остался Соренто 3!
Купите лучше что то другое, хотя бы просто для разнообразия.
Ну а если все-таки душа лежит к Соренто 3 то см. пункт 1)

Купите СантаФе за те же деньги. Дизайн уродский, но примочек на порядок больше чем у Прайма, к сожалению.....

я бы второй раз эту повозку не покупал, да и вообще корейца

Рекомендую Шевроле Траверс! Я даже себе брошюру загрузил для изучения. Мне понравилось https://yadi.sk/i/ZjEYK65w9NN2Hw

Ну за такие деньги, в машине есть все что надо, и качество в порядке, и дизайн отличный, не как санта фе. Больше ничего не нашел, когда искал объемный современный кроссовер/джип до 2,5млн налом. Если есть 3 млн вольво XC60 20 модельного года, которые сейчас продают,наверное бы выбрал. ИЛИ подождал бы Теллурайд и новый соренто от КИА.

1. Не знаю, по бездорожью не езжу, а на скользкой дороге работает ПП нормально.
2. Да, климат отстой.
3. Со светом проблем нет. Лед светит хорошо
4. Аналогично
5. К ЛЕД притензий нет. Не матричный свет мерседеса, но и цена ниже...
6. В каком плане отстойная? Я только музыку на ней слушаю, мне хватает :) Звук отличный )
7. Авто полностью стоит своих денег, но второй раз я бы не брал. Просто хочется новых ощущений. Никогда не брал одну и туже марку два раза подряд и не планирую )

Все кроме пункта 4 работает без проблем. По крайней мере пока. Пробег 22000 машина 09.2018

Согласен с odin1973.
Датчик порой чудит. К остальному вопросов нет.
Все адекватно.
Пробег около 70. Дорестайл.

1. Работа ПП устраивает. Гирлянду никогда не видел. Но к тому,что будет зимой буксовать уже привык)
2.Претензий нет. Фен на дизеле греет быстро, стекла с новья не потели. Салонный фильтр меняю в 7,5 т.
3. Подсветки поворотов в рестайле нет. Мне хватает вполне ближнего света.
4. Не комфортная работа датчика дождя. Это есть. Но комфортной его работы еще не встречал ни на одной машине))
5. ЛЕД откровенный плюс машины. Мне очень нравится и ближний и дальний. С новья, правда, низковато светил, пришлось регулировать.
6. Мультимедиа нравится!
7. Все впечатление портят тормоза. За 40 т.км. стоит уже третий комлект передних тормозных дисков.

syrop писал(а):я бы второй раз эту повозку не покупал, да и вообще корейца

а что, есть альтернатива?
по совокупности важных свойств (цена, налог, автомат, 7 мест, дизель, надёжность, ликвидность, управляемость..) выбора вообще нет.
На что бы я поменял - при более благополучной обстановке в стране, наверно, на cвежий RR, а сейчас пока либо на текущий новый прайм, либо уже подождал новый соренто и теллурайд/палисад

sgtmak1 , проверь суппорта , 76 000 км , все родное , колодок хватит еще на 10 000-15000км .

а что, есть альтернатива?
по совокупности важных свойств (цена, налог, автомат, 7 мест, дизель, надёжность, ликвидность, управляемость..) выбора вообще нет.
На что бы я поменял - при более благополучной обстановке в стране, наверно, на cвежий RR, а сейчас пока либо на текущий новый прайм, либо уже подождал новый соренто и теллурайд/палисад

Да есть конкуренты. Как минимум тот же кодиак. Ещё и дешевле...

Подорожал он не ХИЛО.

1. Работа ПП адекватная,гирлянду получил один раз на диогоналке,когда авто совсем не шевелилось ни в зад,ни вперёд,но выехав из западни,гирлянда потухла через метров 100.
2. С климатом присутствуют проблемы,очень много тепла и потока на ноги,даже в режиме только лобовое и ноги,затягивает лобовое со стороны водителя сверху вниз сантиметров 15-20,с пассажирской стороны такой проблемы нет,нет режима только в грудь и лобовое,на предыдущем авто можно было любое направление выбрать,чтобы стёкла не затягивало приходится выбирать режим обдува только лобового,при полностью прогретом салоне такой режим спасает от запотевания лобового и боковых стёкол,даже в -30* по трассе и в салоне тепло и ногам не холодно,с учётом того,что у меня в авто сделана шумка пола.
3. такого режима у ЛЕДа нет,только небольшой виражный свет.
4. Датчик дождя иногда работает не корректно,на предыдущем авто работало корректнее.
5. ЛЕД на ближнем классный,а вот дальний слабоват,опять же сравнение с предыдущим авто,там на дальнем работало 4-е источника света,ксенон+галоген.
6. Мультимедия нормально,мне хватает и музыки,и навигации,есть проблемка со звуком через блютуз,если видео смотреть со смартфона,то звук идёт с задержкой.
пробег 36 000 км, на авто менялось только масло двс и фильтра по регламенту.

Sergkill писал(а):Да есть конкуренты. Как минимум тот же кодиак. Ещё и дешевле...

Вы пост читали? У кодиака есть автомат?
Если из перечисленных требований выбросить хоть один любой пункт, то сразу можно найти конкурентов.(условный сантафе на тойже платформе не считая)

Нет, ну если придумывать специальные ограничения, то можно любой авто сделать "уникальным". Размер авто ровно 4,83 метра, например

У соренто есть конкуренты. И это факт. И крайне сильные. А дальше сам себе в голове может ставить много ограничений ) Ну и, как я уже говорил, я бы второй раз соренто не брал. Не потому что он плохой. Авто отличный. Просто ради новых ощущений )

1. Про ПП и сказать-то нечего, крайне редко пользуюсь.
2. Климат работает, как мне кажется, достаточно адекватно. В сырую погоду как у всех нужно больше усилий приложить для устранения запотевания, такая погода бывает редко. Ну, и при -40 не пробовал. При -25 вполне комфортно.
3. Подсветка в каком-то виде присутствует, мне достаточно.
4. ДД работает, опять же, как у всех. На трассе, кстати, ведет себя практически идеально. В городе - хуже. Датчик же оптический, видимо городская засветка мешает.
5. ЛЕД - прекрасен.
6. Смотря что хотеть от мультимедиа. Звук на Марк Левинсон мне нравился больше, но не критично. Для фанатов есть аудиокомната и "мягкий ламповый звук" ))).
7. Как правильно пишут выше, стоит чуть изменить требования, и конкурентов появляется море. И "робот" не так страшен, и бензин можно рассмотреть. А если допустить в список б/у, то появляется куча прекрасных вариантов.

Конкуренты Прайма сразу на порядок в цене отличаются, в большую сторону. Поэтому х.з. какие они конкуренты.
Тот же Кодиак если совсем пустой, то да, будет в одной цене. А так год назад я набрасывал конструктор, далеко не все самое нужное и при этом Кодиак улетал далеко за 3 млн.
Хайлендер начинался от 3.5 млн год назад тоже.

ну в соренто многого современного нет
нет ни ассистентов, ни круиза активного, ни возможности настраивать и активировать скрытые опции
сорик это как айфон, жрём что дают и радуемся

syrop писал(а):нет ни ассистентов, ни круиза активного, ни возможности настраивать и активировать скрытые опции

СантаФе ))
вот дизайн уродский, но и активный круиз и т.д.
Вот почему в Прайме этого нет, емае.... Прайм мне нравится, очень, но вот бесит что даже розетки в багажнике нет и надо колхозить самому...

вот корейцам был бы большой плюс если бы они принимать заказы в производство
а не тупые, мудаком из КМР придуманные, комплектации

ang писал(а):Конкуренты Прайма сразу на порядок в цене отличаются, в большую сторону. Поэтому х.з. какие они конкуренты.
Тот же Кодиак если совсем пустой, то да, будет в одной цене. А так год назад я набрасывал конструктор, далеко не все самое нужное и при этом Кодиак улетал далеко за 3 млн.
Хайлендер начинался от 3.5 млн год назад тоже.

На порядок- это в 10 раз. Год назад Кодиак был уже российской сборки, так что стОил он уже не 3.5

Отправлено с моего Pixel 3a XL через Tapatalk

в декабре 2017 года брали кодиак дизель топ с кучей допов за 2555000
я сорик брал в декабре 2016 за 2530000
комплектации топовые, везде панорама
но кодиак более напичкан

Вот - да. Я когда выбирал машину осенью 2018 года, мне Кодиак показался чуть дешевле Прайма в одинаковой комплектации. Хайлендер - дороже, конечно.

Всем спасибо за ответы!

ilyagry писал(а):На порядок- это в 10 раз. Год назад Кодиак был уже российской сборки, так что стОил он уже не 3.5

25% это на порядок. Если в 10 раз то и начинать обсуждать не стоит что либо. Год назад когда я выбирал авто как раз одной из причин отказа от Кодиака и была цена уходящая далеко за 3 млн, и то что внутри он заметно меньше Прайма. Более малая цена у Кодиака была если он совсем "пустой", о чем я и писал выше. Правда я тогда не знал у Прайма тоже печально в этом плане, поверил корейской рекламе и не подумал про локализацию под РФ, пока уже не купил авто. У каждого свои хотелки, я сравниваю со своими. Про 3.5 млн я писал о Хайлендере, у которого это была стартовая цена. Возможно и сейчас есть.
А так в одноклассники относят еще и Аутлендер с Экстрейлом. Но это такие одноклассники, как сравнить школу и институт - предметы почти те же, но есть куча нюансов.

Извини конечно, но что такое "порядок" можно узнать в учебнике по арифметике. Я надеюсь, ты используешь десятичную систему счисления, как и я.

https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1102621

ilyagry писал(а):Извини конечно, но что такое "порядок" можно узнать в учебнике по арифметике. Я надеюсь, ты используешь десятичную систему счисления, как и я.
https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1102621

Мда....
удачи вам, коллега.