THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

На прошедшей неделе дважды возвращался в родные пенаты с чемпионата по футболу, было далеко за полночь оба раза. Первый раз ехал по сухой трассе, второй раз шел дождь( не проливной, но асфальт был мокрым) и обратил внимание. Комфортная скорость движения по трассе с включенным ближним 140-150 км./час. При дальнем свете можно и быстрее. Был приятно удивлен что очень хорошее освещение дороги. Сразу скажу, свет отрегулирован с использованием стенда у официала. Как забрал машину с салона, светил в пол. Встречный транспорт ни разу на ближнем не моргнул, а вот дальний бьет очень мощно и что встречка, что попутка издалека начинают "просить" переключиться.
Туманки светят желтым "под ноги", но пока не попадал в туман, не сезон у нас. Посмотрим, может таким и должен быть их свет.
Подводя итог отмечу, светодионые фары на Прайме хороши. В очередной раз рад своему выбору автомобиля.

Oleg810 писал(а):шел дождь( не проливной, но асфальт был мокрым) и обратил внимание. Комфортная скорость движения по трассе с включенным ближним 140-150 км./час.

Странные у вас понятия о комфортном движении ночью. Не хотелось бы встретить на дороге.

По хорошей сухой трассе и с хорошим ближним, который светит метров на 80-100, действительно можно ночью ехать 140-150, а при наличии паровоза и быстрее.
Безопасно это или нет - вопрос субъективный, зависящий от многих факторов.

Блюдёнов в последнем своём обзоре рестайла почему-то обругал светодиодный свет.

а вы 90 ползаете?
У каждого свои понятия комфорта. Мне и на горняке в +35 по пересеченной местности носится комфортно.
Дело вкуса, восприятия и реакции организма. Кто то тормоз, кто то быстринка. Все мы разные.
Я не для того чтоб меня обсуждали написал, а может кому поможет определится в выборе.

Вообще хотелось бы отзывов. Особенно от тех кто либо оптику поменял на дорестайле, либо пересел с дорестайла.
Как в сырую погоду супротив ксенона?


Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Priest писал(а):Вообще хотелось бы отзывов. Особенно от тех кто либо оптику поменял на дорестайле, либо пересел с дорестайла.
Как в сырую погоду супротив ксенона?

все отлично, замене рад. дольний вообще выше всяких похвал

Shi писал(а):все отлично, замене рад. дольний вообще выше всяких похвал

Так хоть фото сделайте, с ближним и дальним как всё это светит.

ROBERT писал(а):Так хоть фото сделайте, с ближним и дальним как всё это светит.

Без сравнения на равных экспозициях это не имеет смысла, т.к. фотоаппарат видит по другому, чем глаз человека.

Shi писал(а):

Priest писал(а):Вообще хотелось бы отзывов. Особенно от тех кто либо оптику поменял на дорестайле, либо пересел с дорестайла.
Как в сырую погоду супротив ксенона?

все отлично, замене рад. дольний вообще выше всяких похвал

Дружбан ща в салоне оформляет новый премиум, так что скоро смогу сравнить и принять окончательное решение.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

свет хороший но заводская установка бьет в пол надо понимать выше ближний свет

Подтверждаю, светит под ноги, ночью быстро некомфортно. Поеду тоже регулировать, тем более, что ночь все длиннее становится

Тоже была такая проблема, регулировал сам задрал по ощущениям фиг знает куда, стало супер, поехал на ТО попросил отрегулировать, мало ли может слеплю встречку, отрегулировали, сказали, что чуть чуть приподняли ещё я офигел, куда же они светили до этого?

roodolf13 писал(а):Тоже была такая проблема, регулировал сам задрал по ощущениям фиг знает куда, стало супер, поехал на ТО попросил отрегулировать, мало ли может слеплю встречку, отрегулировали, сказали, что чуть чуть приподняли ещё я офигел, куда же они светили до этого?

я не понимаю, как можно не видеть куда светит ближний? в тёмном месте границу прекрасно видно на дороге, если она вообще видима на дороге то вы априори никого слепить не можете, а так доводите её до 50-80м по каждой фаре отдельно и всё ОК.

ДмитрийА писал(а):я не понимаю

Плохо...

Мне казалось, что у меня тоже фары низко светят. Ну, думаю, как раз 3 года скоро - буду государственный осмотр проходить, вот и посмотрим. Перед этим как раз делал ТО-3 у дилера и попросил проверить фары. Проверили - сказали, что все ОК. Приехал через неделю на государственный осмотр - а там прямо без прибора говорит глядя на стену "Ё-мое, как низко светят". Да и я вижу, что низко, т.к. на другой машине каждый год там осмотр прохожу и фары светят выше (при чем на седане). Я говорю: "Так дилер сказал, что все ОК", он говорит "Да что там дилер понимает.. Но некогда сейчас возится.." и без проверки фар, написал, что все ОК.
Вот мечта у меня добраться и самому посмотреть ночью у стены - померить свет...

за 6 лет владения предыдущей машиной дилер ни разу не проверял свет!
регулировал сам на техосмотрах один раз сказали чуть высоковато, сам регулировал до этого встречные не моргали, занизили мне я сам опять поднял,
второй раз сказали в норме, дилеру ваще пох...всеравно
я не думаю что в КИА дилер более ответственный, скорее менее т.к. расценки ниже на ТО.

Oleg810 писал(а):свет отрегулирован с использованием стенда у официала

После установки в УРС-тюнинге отрегулировал. Вчера благодаря "помощи" отечественных таможенников - 4 часа на границе в очереди без всяких причин (пропускали по 2-3 машины в час) ехал 8 часов по темноте. Свет на ближнем комфортен на 130. Автодальний работал очень хорошо. Или отключался вовремя (встречные не просили) или отключался в момент посьбы. И даже не знаю - переключался свет дальний/ближний в ответ на просьбу встречных или просто момент перелючения ввбран очень точно. Ни на секкнду не пожалел, что заменил ксенон. Совсем иное ощущение дороги. Так что владельцам рестайла - повезло

У меня 17 год, ксенон. Светит ближний низко, метров на 40 от силы. Заехал к ОД - покрутили, не смогли поднять и сказали и так нормально. Пришлось вызывать старшего, тогда только с помощью компа подняли на 1 см. Как они вообще регулируют? Выставляли свет при пустом салоне. Показываю что садится водитель и свет уходит вниз, и они считают это нормой

MAXX писал(а):Показываю что садится водитель и свет уходит вниз, и они считают это нормой

рукожопы они такие...