Впечатления

[leshiy2k]

Такое ощущение, что довольные владельцы UM ничего слаще хрена и редьки в жизни не пробовали, так уж они радуются неудобностям в машине. Ну да ладно, это личное дело каждого. Приспособиться можно к чему угодно, но вот зная другие варианты реализации какой-то функции, постоянно думаешь, почему корейцы не сделали так же, ведь реально было бы удобней...

[KrylovSerg]

leshiy2k (с) "вы с Министерством обороны сделать что-нибудь можете?!"
К чему ваш пост?
Никто ничему не радуется, но уж если вы купили машину стоимостью больше 2млн рублей и начинаете ее хаять, то вопрос в вашей адекватности! Иначе зачем ее было покупать!? Не нравится подлокотник, так надо было самому посидеть и посмотреть, кто виноват? Уж точно не форумчане! Не раскладывается сиденье, ну так это тоже проверяется и пробивается звонками дилеру или видеообзорами и youtube, если ехать было далеко, как в вашем случае! А сидеть и костерить корейцев, весь мир, дилеров - детский сад! Извините...
Мне вот тоже что то не нравится, но я с этим готов мирться и не вижу критичности! Как сделал производитель и решил российский офис продавать-так и есть. Хочется датчики в колеса - пошел и сделал, хочется что то еще - изучил корейский рынок запчастей и заказал (в URS или где то еще! Вообще нет проблем!) дело каждого! И это как бы тюнинг... Я не спорю, что в машине более 2млн чтото докручивать - бред, но если хочется - вперед!
Лично меня в целом машина сейчас (пробег менее 1000км) вполне устривает, тк по набору параметров в машине, и по стоимости ее на рынке сейчас конкурентов нет и остальное уходит в ценник "+3 млн и далее"!

[Pazhgan]

Полностью согласен! Перед покупкой надо было мозг включать и все теститяь и проверять, а не сейчас всем Мозг выносить – якобы супер важно иметь шаг на круизе 1км/ч, а не 2 - это же прям пипец какая недоработка корейцев...
Из личных впечатлений:
Праздники, Москва и область пустые, реальный расход упал до 8-9 литров на сотню - ну не Ляпота ли для такого сарайчика)))
Также сегодня загрузились впятером, плюс полный багажник - идёт уверенно, как танк! В целом супер-авто! Мягкое, комфортное, удобное и экономичное!

[saf3790]

У меня впечатление, что машина удобная, комфортная. Для людей, которые быстро подстраиваются под условия ничего критичного в этом автомобиле нет. Иначе, претензии могут быть лишь к самому себе (не уточнил, не обратил внимания).
Круиз можно выставить с шагом в 1 км/ч.

Про сиденья и упирающиеся коленки ничего комментировать не буду.

[KrylovSerg]

кстати, для людей с провалами памяти, корейцы на приборке, рядом со значком бензоколонки нарисовали стрелочку, указывающую на сторону лючка бензобака. на фото выше есть наглядная иллюстрация

[leshiy2k]

Когда начну ездить на одной машине - перестану страдать провалами памяти. А пока я вынужден ездить на несколько большем количестве машин, у которых лючки расположены по-разному, - провалы так и будут. Но собственно все офигенно умные и грамотные, поэтому никто не обратил внимание, что суть вопроса была - как в Европе относятся к тому, что машина подъезжает к колонке не той стороной? Если нормально относятся, то проблемы нет.

[w17]

Праздники, Москва и область пустые, реальный расход упал до 8-9 литров на сотню - ну не Ляпота ли для такого сарайчика)))

На тех выходных возвращался с дачи, 5 человек в машине + вещи, пол трассы по риге, половина по проселочной дороге ну в город заехать порядка 10км, всего 130км...., скорость порядка 130км/ч по трассе, средний расход за всю поездку всего 7,6 литра,

[w17]

Но собственно все офигенно умные и грамотные, поэтому никто не обратил внимание, что суть вопроса была - как в Европе относятся к тому, что машина подъезжает к колонке не той стороной? Если нормально относятся, то проблемы нет.

Да наверное ни у кого с форума не возникало даже мысли что они не смогут заправиться на европейских заправках =))) и прайм можно зправлять только в России и нигде больше, неужели вы считаете что только на киа поставили крышку бензобака с левой стороны? =)) да у половина машин люк слева, я писал уже, гляньте Панамеру, Кадиллак XT5, Ситроен ц4Айркросс (специально указал две европейские марки, а не ниссан, митсубиси, мазда и т.д.)..... И тот же прайм в европе продаётся с левым люком...

[Maxxxxx2020]

Итак, машине пошел второй год (у меня с марта 2015). Пробег 17000 км. Два раза поменял моторное масло, один раз фильтры. Из допов поставил сетки на радиатор и фаркоп. Поменял штатную 8" голову на 10" redpower, с нормальной навигацией. С ней значительно лучше стал звук, но плохо работает громкая связь (родной микрофон сорика не смогли подключить, а redpower - г... Микрофон). При движении задним ходом сохранились адаптивные линии на ШГУ.
Нравится дизайн авто, вместительность, хоть снаружи огромной не выглядит. Очень легкая и удобная в управлении, трассу держит замечательно (70% пробега по трассе). Шумоизоляция очень хорошая. Слышен только небольшой гул летней резины. На зимней меньше. Двери тяжелые и закрываются очень мягко и бесшумно. Расход дизеля 7,2 по трассе, около 10,5 по городу. Масло не расходует. Посадка удобная, ничего коленями не цепляю, хотя рост мой 185см. Нравится память настройки водительского кресла на 2-х человек. Салон трансформируется быстро и легко. Регулярно пользуюсь третьим рядом сидений. Шесть человек (4 взрослых и 2 подростка) чувствует себя комфортно даже в дальней поездке. Подогрев сидений передних и задних быстрый и адекватный. Вентиляция сидений тоже. Радует автоматическое открывание-закрывание задней двери. Проходимость достаточная, ездил на Эльбрус и по горам КБР 6 человек в салоне, бокс на крыше. По горам и щебенке. Поднимался на крутые подъёмы по гальке - все работает адекватно.

Из минусов, первое конечно свет. На немцах ксенон значительно лучше, ну и нет полного управления адаптивным дальним светом. Тот кто пробовал эту фишку на немцах - поймет, ночью не заменимо. Если не пробовали, то на соренто свет вполне устроит. Подсветка поворотов тоже очень слабенькая. Неудобно переключать режимы спорт и эко, нужно искать кнопку на ходу. Лучше бы это было бы интегрировано в ручку АКПП. На мелких неровностях есть небольшое постукивание в рейке (изначально). Один раз соскочила обшивка водительского сидения справа выскочили держатели с пазов. Поставил на место. Ни с того ни сего перестал работать smart tailgate. С причиной пока не разобрался.

За свои деньги по размерам и вместительности и надежности очень хорошая машина. Остальные по цене уже за 3млн. При этом не факт, что лучше. Покупкой доволен.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Fedya05]

Что-то , кажется мне, я не понимаю. Много катался по Финляндии, чуть меньше в Германии (не считая Греции, Турции и Испании с прокатными машинами), нигде проблем с левым расположением бензобака не испытывал. В семье давно два автомобиля. Часто - с разным расположением бензобака - так же путаницы не возникало.
Все придирки - личное субъективное мнение, а точнее - не желание воспринимать другой алгоритм расположение элементов управления в машине.
Много катался на чужих автомобилях - Ниссан Теана, Мерс GL500 , Volvo XC90 и Мерс ML350. Да, из всех этих авто мне более всего неудобно было в Мерсах ( АКПП на руле, подрулевые переключатели расположены иначе, наружные зеркала маленькие и т.д.), но это не значит что это плохие машины. Просто мне в них неудобно, нет привычки.
Считаю, что большая часть претензий - просто истерика.
По поводу луча света - я уже писал : в настройках есть пункт (что-то по поводу системы освещения и ослепления встречных водителей -точнее - ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ). Гнал машину ночь, был жуткий ближний свет и все время выскакивало это сообщение. Я не поленился , остановился ( а Вы уже 4500 км проехали с этим сообщением) , отключил - и свет стал лучше и сообщение исчезло.
Офф топ : был у меня до Соренто автомобиль Рено Сценик. Отличная машина ( у меня все машины , которые были - отличные) . На форуме Рено была легендарная личность - Вахтер. Никто его никогда не видел, но писал он очень много.Очень-очень много. Всегда говорил, что Сценик (а у него, как он утверждал, был именно Сценик) - ужасная, отвратительная машина. По количеству его сообщений он был "легендой форума" но все его сообщения - это сплошное нытье по поводу ненадежности Сценика. Никто не видел живьем Вахтера, но каждый вновь пришедший понимал - Сценик - жуткая машина (хотя машина отличная).
Так и у нас получается - я владею двумя Сорентами - и у меня 10-15 сообщений по теме. Но придут новички , прочитают "авторитета " , у которого 100 с лишним сообщений и поймут - Соренто - фигня .
Обидно за машину.
Есть свои проблемы в машине, но - не настолько все критично.
Что же Вы Таурега не купили , если поклонник немцев ( мне ни Тигуан не Таурег совсем не нравятся , если честно, но я ведь их не хаю).

[leshiy2k]

Такое ощущение, что "счастливые владельцы UM" оправдываются перед самими собой в первую очередь, почему ездят не на том же MB GL500...
Табурек я не взял, потому что бюджета не хватило, пришлось брать компромиссный вариант. И если уж заявили его как "премиум-кроссовер", то в нём всё должно быть удобно реализовано, чтобы не требовалось 212 нажатий разных кнопок для достижения желаемого результата. Насчёт истерики - это у "счастливых владельцев" началась истерика, что "обидели зайку - написали в норку". Я высказал СВОИ впечатления от машины. А "счастливые" сразу же побежали истерить, что МОИ впечатления не совпадают с их истерично-восторженными впечатлениями.

[otperdolio]

Леший, да успокойся ты уже, истеришь по ходу один ты. Никто тебя не заставлял брать прайм. И я бы взял GL 500 были бы лавэшки. А за свои деньги, прайм оправдывает себя полностью, приведи хотя бы двух конкурентов сопоставимых по оснащению, мощностью и вместительностью салона. Они будут на лям дороже. С праздником тебя!! Успокойся и гоняй на своём новеньком далеко неплохим праймом

[leshiy2k]

приведи хотя бы двух конкурентов сопоставимых по оснащению, мощностью и вместительностью салона. Они будут на лям дороже.

Так если бы я мог привести вариант лучше за эти деньги - скорее всего на одном из них и ездил бы. А так - пришлось выбирать из одного варианта. И я не говорю, что автомобиль плохой, - я говорю, что реализация функционала проигрывает автомобилю, который значительно ниже классом. И возникает в результате ощущение, что корейцы при реализации думали не о том, как сделать удобнее, а как сделать "не так, как у других" - и пофиг, что у "других" сделано удобнее. Я во всех автомобилях, на которых катался, находил кучу минусов для себя, озвучивал их на форумах, - и только на форумах Соренто реакция реально неадекватная у большинства.

С праздником тебя!! Успокойся и гоняй на своём новеньком далеко неплохим праймом

Спасибо! И тебя с праздником! :) Как, впрочем, и всех остальных обитателей :)

[saf3790]

Такое ощущение, что "счастливые владельцы UM" оправдываются перед самими собой в первую очередь....

Спасибо! Поржал

[VIT]

Все эти минусы видны при тест драйве. Зачем ты машину не устроившую тебя купил?

[ZgAN]

Да что вы докопались до него. Поездит и успокоится. Слюбится. Человек сказал своё мнение. У меня вначале были такие же чувства. Была Куга, но хоть и меньше, но намного функциональнее. Но поездил и привык. Все устраивает. Кроме качества. Если после первого ТО была шаровая и капот, я уж боюсь и думать. Но надеюсь на лучшее. По этой цене купить машину с такими же характеристиками нельзя. Так что ...

[VIT]

А что с капотом?

[ZgAN]

А что с капотом?

Чттайте в теме - ржавеет капот

[VIT]

Спасибо за ссылку

[w17]

Такое ощущение, что "счастливые владельцы UM" оправдываются перед самими собой в первую очередь,

Счастивые владельцы прайма ни перед кем не оправдываются. Просто не могут понять человека, который, сознательно купил данный автомобиль, и усердно тролит про то какой он плохой, а в каждом втором сообщении рекламирует тигуан. И если на соседнем форуме вы все свои сообщения (включая список с просто великими недочотами, из разряда "люк бензобака слева - и как я буду заправляться в Европе?") потерли, то что мешает сделать тут тоже самое?

[ZgAN]

Ни читал про люк слева, но могу сказать что это большой + . Года 4 назад на спортейдже под'езжаю к заправке в регионе (на море на машине - милое дело). Там очередь машин 5 на колонку. Но при этом стоит 1 колонка пустая. Я с опаской и осматриваясь по сторонам под'езжаю к ней, спрашиваю заправщика, что мол не работает? К моему удивлению оказалось, что у всех бак с права, а шланг не дотягивается. Я оказался один такой, чему и был рад. Так что бак слева - это далеко не минус.

[leshiy2k]

Так что бак слева - это далеко не минус.

Дизельная колонка на многих заправках вообще отдельная и часто бывает пустая, так что любой бак на ней - плюс :)

в каждом втором сообщении рекламирует тигуан

Я не рекламирую Тигуан, а сравниваю его с Праймом, который на 800 тысяч дороже (это почти в полтора раза), но при этом сделан менее удобно. Или ты попытаешься сейчас убедить меня, что, например, неподвижный подлокотник намного удобнее регулируемого по высоте и вылету? Или что неоткидывающаяся спинка пассажирского кресла удобнее откидывающейся? Или невнятный режим работы омывателя фар удобнее понятного срабатывания на каждое пятое нажатие? Или может удобнее круиз-контроль, для включения которого надо сделать минимум 4 нажатия на кнопки + отвлечься от дороги, чтобы установить именно ту скорость, которая мне нужна, чем тот, для включения которого нужно нажать одну кнопку и отвлечься на долю секунды? Только не надо разводить демагогию "Мне это не надо, я этим не пользуюсь, поэтому для меня всё удобно!" - Я этим пользуюсь постоянно, почему меня и заботит, как оно реализовано.

И если на соседнем форуме вы все свои сообщения (включая список с просто великими недочотами, из разряда "люк бензобака слева - и как я буду заправляться в Европе?") потерли, то что мешает сделать тут тоже самое?

Если мне и здесь станет так же некомфортно как и там - потру и здесь. Пока что мне здесь интересно общение с адекватными людьми, а не упоротыми зомби.

P.S. Я могу и остальные пункты недовольства расписать, почему мне это не нравится, но имеет ли смысл? Большинство тут как упоротые твердят "Прайм лучший, в нём всё идеально!"

[Maxxxxx2020]

Просто не могут понять человека, который, сознательно купил данный автомобиль, и усердно тролит про то какой он плохой

Перестаньте его драконить, ну написал человек свое мнение, ну негативное оно, в общем. Но дальше, чем больше вы спорите, тем больше негатива. Давайте каждый на своем мнении основываться, а не оспаривать чужое.

[Fedya05]

Ну да, отличный аргумент в споре - " Вы все упоротые, а я Д'Артаньян"
Удачи, Вам !!!

[Wfred]

Пока что мне здесь интересно общение с адекватными людьми, а не упоротыми зомби.

Пусть я буду "упоротым зомби" но давайте уже и правда перестанем его замечать и комментировать! Человек правда не в адеквате и хочет про это КРИЧАТЬ на всех углах! Надеюсь люди которые только собираются покупать Прайм поймут необоснованность этих претензий! А ему уже пора было понять что из 316 человек зарегистрированных на этом форуме и еще большем на прошлом, ( из которого ему пришлось удалится) не разделяют его взглядов, то пора понять что проблема не в машине а в человеке в этой машине!!!!!!! И пожалуйста leshiy2k не коментируйте и не отвечайте мне!!!! Пусть я для вас останусь " упоротым зомби" а вы для меня неадекватным истериком!!! И не засерайте форум, вы высказались, вас не поддержали. Надеюсь на этом все!

[leshiy2k]

Да вы упоротые не потому, что машина очень плохая или очень хорошая, а потому что не способны услышать ничего и никого, что не совпадает с вашим мнением. Мне, собственно, глубоко наплевать, поддержит меня кто-то или нет, - я высказал свои личные впечатления от машины. Немногие адекватные люди прочитали, не согласились, но не начали убеждать меня в том, что мои впечатления неправильные. Группа упоротых почему-то считает себя эталонами по впечатлениям, а потому все, кто не с ними, - против них. С чем вас, собственно, и поздравляю.

[otperdolio]

Леший, а вот если сравнить +и-, у тебя что получается? Ну чисто ради интереса.

[otperdolio]

Даже при несложенной спинке, места в прайме хватает за глаза( даже при сложенной в тигуане наверное такого не добьёшься места). Круиз- без проблем. Включил и зафиксировал. Что там ещё? Ну про омыватели ничего не скажу(в аккорде при каждом нажатии лил) уходило пипец. Здесь не знаю как. Вот я как то так сравниваю

[leshiy2k]

otperdolio
Пока плюсов больше. Из реальных минусов, которые жить не дают, - омыватель фар и кондиционер. Не могу подобрать, чтобы было именно тепло и приятно, постоянно либо холодно, либо жарко. Приходится делать жарко, чтобы не простудить ребёнка, и включать вентиляцию периодически - она прохладой подует, становится покомфортнее. А омыватель, живущий своей жизнью, реально разочаровал. Хоть кнопку колхозь на него.
Остальное - или поправимо, или привык. Боковая подсветка - да, её нет, но у меня на многих машинах её нет, несмертельно. Подлокотник переделаю. Круиз - приспособился, хотя пока ещё забываю иногда нажать сначала "Включить круиз", а потом уже скорость выставлять. С сиденьем всё равно ничего уже не сделаешь, пришлось смириться, хотя жена всю плешь проела "Чем думал? Куда смотрел?" Мозги машины под капотом - будем надеяться, что они нормально герметизированы, не хотелось бы становиться постоянным клиентом сервиса по причине отсыревших мозгов. К экрану балалайки в принципе привык, хотя и подумываю о замене. Нога упирается в центральную консоль - с этим всё равно ничего не поделаешь, пришлось смириться. Благо пластик мягкий, не сильно давит. Шумоизоляцией проклею. Подвеска вот стуком пружин периодическим пугает, но это на ТО попрошу посмотреть (хотя на соседнем форуме кто-то ругался уже, что пружины стучат, а убрать не удалось, там даже лечение какое-то предлагалось, но я особо не вдавался в подробности). Датчик дождя - пришлось отключить авторежим, ну да мы люди не гордые, нажать на рычаг не трудно. Насчёт света и радиуса освещения - убить бы того, кто переводил инструкцию на русский, так как в инструкции пункт обозвали что-то типа "режим путешествия", а в приборке "режим движения". Но после исправления стало получше и сообщение пропало. Регулировка громкости в зависимости от скорости уже не особо нужна - я больше радиостанцию слушаю, музыка выключена большую часть времени. Сверчков вылечу когда шумкой клеить буду. Расположение кнопок - придётся привыкать. Так что как-то так пока получается. Удобнее не стало, но как-то приспособился.

[leshiy2k]

Даже при несложенной спинке, места в прайме хватает за глаза( даже при сложенной в тигуане наверное такого не добьёшься места)

Ты ребёнка в машине переодевал? Его надо на горизонтальную поверхность положить, чтобы протереть влажной салфеткой, намазать кремом, посыпать присыпкой и надеть памперс. Под углом, под которым становится спинка, это делать неудобно. Пока автокресло стоит одно - это полбеды. Через месяц их будет стоять два - и развернуться будет невозможно, всё же это не какой-нить MB Vito/Viano, VW Caravelle и прочие автобусы... Если бы отключалась передняя подушка - с проблемой было бы легко справиться, переставив одно кресло вперёд. Но подушка не отключается, поэтому пока с трудом представляю, как будем изворачиваться.