Vlad_Ka писал(а):Димыч, феном все подкапотное через низ будешь неделю греть, и толку с этого скорее не будет, только за электричество отвалить придётся)) если там вообще везде парафин, то те-же трубки под днищем ты как отогреешь? У нас фильтр то с подогревом вообще-то... Его по идее и не надо бы греть.
Весь вопрос,когда включается обогрев фильтра,при зажигании или при работе двигателя.Тем более его греть бесполезно,после него до двигателя в трубках парафин.Нужно около движка греть,чтобы схватился.
Труба не даст теплу развеяться,а будет точечно подавать теплый воздух.Главное,если движок начнет схватываться после этого,то причина-замерзшее топливо.Влад,а у тебя токовых клещей случайно нет?