THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Номер ТСБ - KFR18-35-R090-SLQLXMUM

1.Данный бюллетень описывает процедуру устранения течи масла из-под передней крышки муфты системы полного привода некоторых автомобилей Sportage SLe/QLe и Sorento XM/UM.



2. Затронутые транспортные средства.
Sportage (SLe) – все с начала производства
Sportage (QLe) – все с начала производства
Sorento (XM) – все с 2013 модельного года
Sorento (UM) - все с начала производства

Полностью тут - https://cloud.mail.ru/public/Ey3Q/uiN9YfbGw

Так, все полезли под машину срочно смотреть..

Забавит фраза: "Незначительные “масляные запотевания” (см. пример справа) не рассматриваются как “течь масла” и проведение работ по герметизации в таких случаях не требуется." Все несколько субъективно..

DenKa писал(а):масляные запотевания

это интересно - потеть маслом снаружи.. без течи..
фишка то в том, что капля масла соберет килограмм грязи.. и вид похабный, и теплоотвод хуже..
PS у меня сухо )

Кстати, а от какого производителя у нас залит TF-0870?

SerTol писал(а):это интересно - потеть маслом снаружи.. без течи..

Об чем и речь Фраза - чисто "соломка" для дилера ("хочу - буду делать, хочу - нет")

Был на ТО-1, механик нашел незначительную течь из заднего редуктора, похоже через сальник привода на колесо. По его словам, вроде бы случай гарантийный, с инженером по гарантии еще не общался. До этого с гарантийными случаями дела никогда не имел, все машины были б/у. Нужно ли будет что-либо оплачивать из своего кармана (сопутствующие работы, типа регулировки развала-схождения и т.п.) или все это покрывает гарантия?

SemenovBA писал(а):Был на ТО-1, механик нашел незначительную течь

Если инженер по гарантии решит, что случай гарантийный, то все работы покрывает гарантия (т.е. бесплатно).