THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

интересный у нас привод...так можно полгода ездить без полного привода, а однажды на скользкой дороге, машина моргнет лампами неисправности ПП и ты должен понять что она уже переднеприводная? Мне почему-то казалось что в случае физического, а не электронного отказа муфты (а там обычно просто по сварке отваливается) ну должна быть какая-то индикация сразу!

Забавно. Отказали в гарантии по сообщению по перегреву муфты:) НУ пока я запросил официальный отказ. Дальше буду бодаться. Муфту по сути они даже еще не разбирали

На просторах интернета нашел вот такую тему: https://www.drive2.ru/l/459748143844577853/

Здесь хорошо описывается почему появляются ошибки по перегреву. По симптомам очень похоже с моими

Есть кстати люди поборовшие дилера? На самом деле печально. Я даже не буксовал толком, чтобы машину поломать. Летом было только один раз, что застрял, но раскачал немного и выехал. По времени буквально 3 минуты. В остальное время город и трасса.

Пободайтесь пока есть желание и время. Может и получится выбить ремонт или новую муфту. По закону еще и до 45 дней ждать это ОК.
Есть конторы специализирующиеся на ремонте муфт. они работают по принципу вашу забирают, дают уже отремонтированную.
Быстро и дешево (относительно покупки новой муфты) Могут и именно вашу отремонтировать.

Re: Поломка муфты ПП
Сообщение:#65 Непрочитанное сообщение _Денис_ » 24 дек 2019 18:13

Пободайтесь пока есть желание и время. Может и получится выбить ремонт или новую муфту. По закону еще и до 45 дней ждать это ОК.
Есть конторы специализирующиеся на ремонте муфт. они работают по принципу вашу забирают, дают уже отремонтированную.
Быстро и дешево (относительно покупки новой муфты) Могут и именно вашу отремонтировать.

Конторы в Мск как я понимаю. А я в Екб. У нас таких не нашел на вскидку

Я честно говоря не понимаю формулировку перегрев муфты. Перегретая муфта должна отключаться а не ломаться. Как вообще машиной пользоваться? Потом напишут двигатель перегрелся или коробка.

у нас муфта какая-то примитивная насколько я понял...там вообще никаких датчиков нет. Нет прямого измерения температуры или давления масла, не говоря уже про измерения реальных оборотов на валу.
Есть мотор который качает масло и прижимает фрикционы и есть датчики АБС. По этим косвенным показателям мозги машины решают что муфта "перегрелась" а по факту там может быть отрыв сварки или просто ошибка обработки данных и мы видим знакомую многим "гирлянду" практически на ровном месте, при исправном ПП

2 пути: заставить поменять дилера по гарантии. Провести независимую экспертизу. Не думаю что дело дойдет до суда- там не те деньги на кону. Второй вариант- за 12-15 т.р. получить надёжную проваренную муфту. Порядок цен примерно такой (например в Розовом гараже)

Отправлено с моего Pixel 3a XL через Tapatalk

Я на предыдущей Санта Фе муфту перегревал и не единожды, а они с Сорентой одинаковые. После адских буксований просто загорался индикатор неисправности полного привода. Постоишь полчаса, отковыряешь грязь с задних арок, что б колеса могли крутиться и погнали дальше. И когда ее стало подклинивать, никто и слова не сказал - без проблем махнули по гарантии.

Re: Поломка муфты ПП
Сообщение:#70 Непрочитанное сообщение Скорпиён » 25 дек 2019 15:22

Я на предыдущей Санта Фе муфту перегревал и не единожды, а они с Сорентой одинаковые. После адских буксований просто загорался индикатор неисправности полного привода. Постоишь полчаса, отковыряешь грязь с задних арок, что б колеса могли крутиться и погнали дальше. И когда ее стало подклинивать, никто и слова не сказал - без проблем махнули по гарантии

Печально, но политика киа и хендай в части гарантии отличается. Нашел где варят за 10тр, решил это будет лучше вариант чем все праздники без машины и возня и бодание с дилером

Скорпиён
Какого поколения у Вас была СантаФе!??

У кого ломалась муфта полного привода 18 модельного года?

dimarik7510 писал(а):Какого поколения у Вас была СантаФе!??

СМ ФЛ которая.

Сделали мне машинку. Поставили другую муфту(отремонтированную). Цена вопроса 10тр. В моей втулка по сварному шву отпала. Варят на оборонном заводе на станке, типа робот. Делают их усиленными. Класс, теперь снова полный привод

Всем привет. кратко опишу ситуацию. Машина апрель 2016 года, первая поломка ПП 06.05.2017г. при пробеге 20271 км - раздаточная коробка. Заменили без проблем по гарантии. Вторая поломка 20.03.2020г. пробег 71727 км. - неисправность муфты полного привода вызвана обрывом сварного шва. При этой неисправности вообще ничего не загорелось на приборке и не было ни какой сигнализации. То есть шов оборвало, муфта сгорела и все!!!! ПП пропал. И это на машине за 2 600 000 на момент покупки!!! И так начинается самое интересное, а именно: написал письма с просьбой разъяснить порядок гарантийного ремонта данного узла в КИА Моторс Рус, КИА Моторс Корея и своему оф. дилеру. В итоге КИА Моторс Корея молчит, оф. дилер отвечает это не гарантия, КИА Моторс Рус пишет По информации, полученной от официального дилера KIA ООО «Севертранс», по результатам осмотра автомобиля было выявлено, что неисправность муфты полного привода вызвана обрывом сварного шва по причине превышения допустимых нагрузок на автомобиле. (связались с моим дилером и он им такое наговорил). Написал еще письма с просьбой пояснить следующие:. 1. Где в эксплуатационной документации при покупки автомобиля которую я получил указанны допустимые нагрузки на автомобиль? 2. Кто и когда без законного владельца автомобиля или его законного представителя проводил экспертизу нарушения превышения допустимых нагрузок на автомобиле и каким образом?? В чем выражается превышения допустимых нагрузок??? Определили только визуально?? (во время моего нахождения в ДЦ инженер по гарантии не разу не подошел к автомобилю и деталь ему не показывали) 3. Считаю что данная неисправность стала в следствии дефекта производственного характера (дефект материала, изготовления, а точнее низкое качество сварного шва и сборки). как вы понимаете ответа пока нет, срок рассмотрения от 3 до 10 дней а в связи с выходными из за вируса вообще не понятно кто и когда мне ответит. Да, и когда находился в рем. зоне разговаривал с мастером по ремонту автомобилей, он мне без камер конечно же сказал: Это один из слабых и не продуманных узлов в автомобиле. Менять нужно по гарантии, но я ничего не решаю. Замена масла в нем без снятия и разбора не возможна, определить первые признаки неисправности, что бы предотвратить такую поломку вообще ноль!! Блин чуть не забыл вот еще ответ от КИА Моторс РУС посмотрите: Дополнительно поясняем, что принятие решений об обоснованности проведения гарантийного ремонта лежит в области компетенции инженера по гарантии официального дилера Kia, который может оценить характер и причину недостатка в условиях сервисного центра по результатам осмотра/диагностики автомобиля. Именно официальные дилеры своими силами самостоятельно и под свою ответственность принимают решение о необходимости проведения работ или замены деталей, об отнесении каждого конкретного случая к гарантийному или нет, без согласования с ООО «Киа Моторс РУС». Тоесть решает сам оф. дилер, а КИА Моторс РУС ну мы как бы тут ни причем и вашу машине не ремонтируем, разбирайтесь типа там сами. Как получу еще ответы от этих не хороших людей постараюсь не забыть и отписать всем нам. Может кому пригодиться. Ждемссс

уроды! есть везде
сидит такой инженер по гарантии и решает судьбы людей! киа диллерскому центру ведь оплачивает ремонт! (возможно в меньшем обьеме конечно и не сразу) зачем тогда вешать ремонт на владельца? сделай по гарантии и бкдет человек доволен,и еще приедет,и в марке останется)
но у потребителя (владельца авто) из-за этого спеца (инженер по гарантии) начинает появляться негативное мнение о продукте (киа в целом)
и при покупке нового авто ,негатив может перевесить в пользу другой марки.
не хотят они это понимать! живут одним днем (сегодня заработал,а завтра пофигу что)

Да тут просто гарантийщик не хочет брать на себя ответственность. Возможно не достаточно опытный, не обладает знаниями в этой сфере, не может диагностировать поломку. Сломанную деталь потом отправят в Киа а они скажут да это не гарантия, куда вы смотрели и не оплатят ремонт. И повесят этот ремонт на инженера по гарантии) поэтому они всегда сложные работы согласовывают с Кмр, хотя должны сами принимать решение.

Руслан, как вариант- обращение в суд. Сроки ответов и т.д. должны соблюдаться, т.к. у нас нет режима чс, карантина и т.п., а есть какая то самоизоляция,которая нив одном законе не прописана.
Вариант 2, поехать к другому од.

Димка вообще гарантийщик должен быть обученным определять поломки! если есть сомнения то он должен согласовать с представительством(в данном случае с киа)
как мне рассказывал один знакомы который работал около 10 лет гарантийщиком ,что если все правильно оформить и сфоткать то согласовывают почти все! но тут иногда имеет место быть человеческий фактор (тупой и ленивый сотрудник) неправильно заполняет заявку,фоткает наотеб..сь или вообще не отправляет заявку!
его можно понять! маленькая з/п,много работы,злая жена,ремонт к квартире 2 года закончить не может,слабая поненция:-)

Ребята, поехать к другому дилеру не могу он у нас один и как следствие делает что хочет и когда захочет. Обратиться в суд я думал, но нет знакомого юриста что бы помочь, а нанимать со стороны как говориться может встать очень накладно. Ну а если честно то был бы кто рядом и помог с судом я бы их потаскал бы с удовольствием. В понедельник буду звонить уточнять что и к чему там у них!!

Если кто может то скиньте какие нибудь заявления, обращения и т.п. может что пригодиться. Моя почта если что - iosif.schnipersonyandex.ru Всем спасибо и до понедельника, отпишусь.

Руслан
Руслан, сдаваться не надо, и терять надежду тоже. Руслан, в Питере есть чат питерский праймоводов, ты там есть? Если тебя там нет в личку тебе скину приглашение по ссылке пройдись и напиши об помощи ребята там все очень хорошие и я думаю помогут и советом может и юристом, так что надежда умирает последней.Мы все за тебя будем переживать, так что обо всём пиши тут и самое главное не опускай руки.
Удачи тебе во всём))

конечно скинь

Руслан писал(а):конечно скинь

Сейчас скину.

Руслан
В личку посмотри.

Руслан если даже услуги юриста будут дорого стоить, все расходы оплачивает виновная сторона, как и все госпошлины и тд. Так что этого бояться не надо, если уверены в своей правоте)
Для начала напишите письмо со своими требованиями и дождитесь ответа с отказом в гарантийном ремонте, после этого суд, экспертиза и тд.

Для статистики: один хозяин, 55к пробег, дизель.
Отхлебнул ПП.
Сделал тут https://koreamaster.ru/ они же https://vk.com/kia4wd

И этот пост будет лучшей /не рекламой/ для ремонта ПП в СПб.

Upd: Авто на гарантии. К дилеру не поехал, так как не хочу тратить время.

привет, завтра еду подписывать соглашение на независимую экспертизу пп, по гарантии поменяли только насос, а сварной шов говорят по моей вине. Посмотрим.

предлагают 2 конторы :ИНАЭ-МАДИ и Мосглавэкспертиза. Что посоветуете??