THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Дизель 2.2 D4HB сожрал по щупу за 4000 тысячи 4 мм масла.
Пробег всего 7000

Что то я расстроился....

обкатывается)))

а уровель точно был? может машин не ровно стояла! или смотрели на холодную а второй раз после приезда на горячую!

да, в общем скорее издержки измерений.. площадь масляной ванны большая, щуп не по центру, чуть наклонил авто и уровень по щупу поедет

Друзья, разговора об издержках измерений быть не может. Условия одинаковые вплоть до температуры окружающей среды. Проверял много раз и следил за динамикой.

Paldies писал(а):за 4000 тысячи 4 мм масла.

а в граммах это сколько?

ang писал(а):а в граммах это сколько?

150-200 грамм долил

Дилер сказал катайся, пока из трубы вытекать не начнет с расходом 600 мл на 1000 км

Дизель практически масло не ест

Командор писал(а):Дизель практически масло не ест

ну я уже понимаю что вытянул "счастливый" билет

думаю нужно еще поездить немного и посмотреть на динамику жора!

Paldies писал(а):150-200 грамм долил

Это совсем мало у тебя ушло на 4 тысячах километров.....можно сказать и волноваться не стоит.Если бы ты на 1000 км, долил бы масла 1 литр, то это можно было бы как то волноваться, а тут вообще не вижу не какой паники.Так что катайся и не переживай. Просто поставь на ровную площадку и проверь несколько раз уровень.Лучше это сделать, где нибудь на заправке.И подождать минут 15 чтоб остыла машина.

Еще можно попробовать поменять масло моторное и залить другого производителя но которое соответствует вашему авто. Бывает и такое.

Блин,я что-то напрягся...
У Прайма есть датчик уровня масла?

На всякий случай напомню, что нужно остановиться на ровной площадке, заглушить мотор и через 5 минут проверить уровень масла по щупу. Вот только после этого делать выводы

Зачем масло долил? Через 500 км,промежуточное ТО пора делать.

SaSMuS

У Прайма есть датчик уровня масла?

ага! механический , щуп называется

Такое может быть если например манера езды педаль в пол. Как миксер. Вкл/выкл
Надо посмотреть мотор и турбину внимательно на подъемнике для успокоения, не сопливит ли где...

boris19 на фл был датчик уровня масла. Неужели на прайм убрали его..... Думаю должен быть все таки

Про масло скажу такую вещь: на пробеге 5 000 км залез первый раз под капот(за исключением долива омывайки), чтобы проверить уровень жидкостей. И жутко расстроился, так как и уровень масла был на минимуме и охлаждайки тоже. Поехал к дилеру (у меня не было на долива ничего). Приезжаю к дилеру. Выходит сервисмен, чтобы все проверить. Открывает капот, а там охлаждайка почти полная и масло по верхнему уровню... А все почему? Нефиг в мороз на холодной машине смотреть жижу

SaSMuS писал(а):У Прайма есть датчик уровня масла?

Считай, что есть. Если масло опускается ниже минимума, то срабатывает датчик давления и загорается контрольная лампа низкого давления масла.

однако.. при наличии объективного источника устраивать тотализатор..
мануал, стр. 4/106 - Контрольная лампа
уровня моторного масла
ps иногда в жару у меня этот датчик глючит - загорается лампа

На паджеро 4 был расход на 22000 км, -турбина текла, меняли по гарантии.

SaSMuS писал(а):Блин,я что-то напрягся...
У Прайма есть датчик уровня масла?

Парни такое ощущение,что вы двигатель с низу не видели,45743D-датчик уровня масла

Ильнур ЗР писал(а):Парни такое ощущение,что вы двигатель с низу не видели,45743D-датчик уровня масла

да, мне тоже смешно.. обсуждение и его объект в разных измерениях..

Большая вероятность, что больше ужора не будет. Иесли не постоянно в пол катать

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Я катаю по трассе постоянно в пол!!!никакого расхода масла нет!!!замена каждые 7т.км

за 75000км ни разу не доливал

Это считай и не расход. У меня съедает примерно около 1л за 10000км пробега. Может немного меньше. Свежее масло тыщ до 3х пробега практически не уходит, потом начинает подъедать немного. Турбодизель обязательно масло жрать будет, это аксиома. Ну а если менять масло через 7 тыщ, то этого и не заметишь, да )

Меняю масло раз в 15 тыщ, масло не жрет. За 43 тыщи ниразу не доливал.

SerTol писал(а):однако.. при наличии объективного источника устраивать тотализатор..
мануал, стр. 4/106 - Контрольная лампа
уровня моторного масла
ps иногда в жару у меня этот датчик глючит - загорается лампа

Однако, читать мануал через строчку.. вроде бы тебе это не присуще. Там так же написано, что это "опция" и что лампочка должна загораться при включении зажигания и гореть до запуска. У меня, например, на премиуме не горит. Из чего я делаю однозначный вывод, что этого датчика нет (есть еще мизирная вероятность выхода из строя лампочки на приборной панели, но ее опущу). Что-то я очень сомневаюсь, что на люксах ставят, а на премиумах - нет. Более того, на люксовской комбинации приборов я даже не смог найти этой лампочки (верхняя картинка стр. 4-64 - это ведь оно?). Похоже, на люксы их не ставят никогда.

Ильнур ЗР писал(а):Парни такое ощущение,что вы двигатель с низу не видели,45743D-датчик уровня масла

Ну так и приложи фото снизу двигателя, а не pdf И за одно поясни куда смотреть

Не исключаю еще так же, что на рестайле могло что-то поменяться.

Добряк писал(а):я даже не смог найти этой лампочки (верхняя картинка стр. 4-64 - это ведь оно?)

оно.. "видишь суслика?" - там цифра 6 закрывает индикатор низкого уровня.. горит или нет до запуска - нужно посмотреть.. но, как писал, в жару иногда загорается и нужно перезапускать двигатель. Из чего я делаю однозначный вывод, что этот датчик есть )

и что то их подозрительно много на разборе - http://euroauto.ru/auto/cars/kia/sorent ... nya_masla/