THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Владельцы Праймов с 2.4 хотел бы узнать у вас, ощущаете ли вы переключение Акпп с повышенной на пониженную, к примеру едим 60км/ч и тут уклон, бросаем педаль газа коробка словно повисает потом переключает вниз и сразу хорошее такое замедление от "торможения двигателем"...
На прошлом соренто Хм такого не было, Акпп вроде одинаковые, я так думаю дело тут не в коробке, а скорее в алгоритме работы, проще говоря в самой прошивки. У кого как?

И на дизеле такое замечал, но дискомфорта не доставляет. Может не так сильно пинает

Да у всех так. Торможение двигателем- экономим колодки))) кстати заметил что торможение более интенсивное в нормальном режиме, если перейти в эко, накатом лучше едет. Можно скинуть адаптацию коробки, будет менее заметно.

Просто сразу это заметил, мошина новая, и пересел с соренто Хм, а там такого отчетливого перехода на пониженную с торможение двигателя я не замечал, бывает не всегда но бывает, понимаю что это не проблема но напрягает, потому как привык к другому поведению Акпп, а возможно программно отключить торможение двигателем?

Evgeniy85
На новой коробке наверное не так заметно, прикинь как на 6 ступенчатой у нас) а вообще привыкаешь...

Так у меня и есть 6ти ступка, двигло же 2.4

Evgeniy85
А, точно. Чет тупанул)

Evgeniy85 писал(а):возможно (ли) программно отключить торможение двигателем

А это как? Перевести на нейтраль, исключив связь (в виде КПП) между колесами и двигателем?
А двигатель на Хм у Вас был другой? Если да, то ответ на поставленный Вами вопрос лежит где-то здесь.

VikVLe писал(а):А это как? Перевести на нейтраль, исключив связь (в виде КПП) между колесами и двигателем?
А двигатель на Хм у Вас был другой? Если да, то ответ на поставленный Вами вопрос лежит где-то здесь.

Двигатель был такой же 2.4 ну как такой же, этот с непосредственным впрыском, а тот с распределенным.
По поводу отключения торможения двигателям, знаю что на кашкае я так делал через разъём OBD и спец программу, машина после отключения идет накатом, но там вариатор

Торможение двигателем это нормально.
Слегка удерживайте нажатой педаль газа, если вам не нравится данный эффект

На Фольксвагене я шнурком отключал функцию "Стабилизация прицепа", она на многих моделях была активирована с завода, убираешь галочку и машина ехала накатом получше и коробас меньше дергал, на Соренто наверно такой приблуды нет.