Механика или автомат?

[Vadik]

Ребята, никогда не ездил на автомате. Есть фанаты, что скажете, стоит ли брать автомат либо на механике. Насколько быстрый автомат у Соренто Прайм?

[KVA]

Прайма на механике нет.

[Vadik]

Как это нет? Вот информация с официального источника: "В Европе, как и у нас, модель предлагается только с 200-сильным дизелем 2.2, но там можно купить еще и версию с «механикой". Если в Европе есть, значит и у нас должны быть.

[evgenych33]

информация с официального источника

Официальный источник - это только официальный сайт http://www.kia.ru, и ничего больше. Даже дилеры иногда врут (от незнания), не говоря уже о журналистах. Механики нет, и не ожидается, а насчет автомата не сомневайся - после первой же поездки обратно на механику не захочется. Ну разве что так, "позажигать" на пару часиков по старой памяти...

[aaalexxx]

Левую ногу подожмешь и поедешь
У меня спортаж на механике, но бывает на разных автоматах езжу.
По привычке жму левой иногда. Просто надо подольше ездить и вырабатывать новый рефлекс

[saf3790]

Главное левую ногу вообще убирать подальше. Иначе тронешься и по привычке нажмешь на тормоз ))

[KVA]

А он купит Премиум, там тормоз электрический

[evgenych33]

Я думаю, он имел ввиду обычный тормоз. Бывают и такие - педаль-то широкая...

[Max]

Автомат автоматом, а на механике нужно уметь ездить. Я ездил на разных автомобилях КИА с автоматом, на некоторых не понравилось, как работает коробка, к примеру на Picanto. Кто ездил?

[evgenych33]

На Picanto автомат 4-х ступка, и движочек слабенький, вот он так и работает.

[aaalexxx]

Я сам приверженец механики, и сознательно все авто покупал на механике.
Но все меняется.
На механике продать сложнее авто, придется цену снижать.
Думаю следующая будет автомат
Ну мне в принципе уже пофиг
У меня жена боится на автомат переходить. Такая же фигня, говорит, как я с 2мя педалями буду управляться? С 3мя легче как будто
Кстати, есть момент, и он касается безопасности на автомате. Я не слышал чтобы на механике говорили при дтп, что перепутали педали. Одни автоматчики Скорее даже автоматчицы

[KVA]

25 лет ездил на механике, последние 9 лет на автомате. У сына механика, пересаживаюсь с одной на другую абсолютно без проблем. Кроме экономии топлива преимуществ у механики не вижу , а вот у автомата они есть ( комфорт, безопасность)

[Andruha]

По поводу комфорта еще соглашусь, а вот что за безопасность может быть в коробке автомат?
А как же расход?
Как же стоимость в обслуживании?

[KVA]

Про расход я сразу отнес это к преимуществам механики.
Теперь безопасность:
1. Машину не завести пока тормоз не нажат.
2. При трогании (даже в горку) не глохнет и не откатывается.
3. В городском режиме руки всегда на руле (в идеале), а не на рычаге коробки.
4. 2 ноги-2 педали.
Обсуживание -раз в 50-60 тысяч заменить масло и нет риска спалить диск сцепления.

[максимка]

21 век на дворе.
Космические корабли бороздят....
А вы все на бетономешалках катаетесь как лохи

[KAZAK]

а вот что за безопасность может быть в коробке автомат?

Надо тебе быстро проскочить между машинами.
Автомат-газ в пол и поехал.
Механика-дёрнул и заглох.

[CHERSI]

Это как? Механику не дергают, её переключают, причём плавно, дергают за другое. А космические корабли если-бы не имели ручного управления многие ещё долго бороздили бы космос.(лох)

[KAZAK]

Это как? Механику не дергают, её переключают, причём плавно, дергают за другое. А космические корабли если-бы не имели ручного управления многие ещё долго бороздили бы космос.(лох)

Ну прежде чем умничать,нужно подумать.В данном случае слово дёрнул,означает попытку резко стартануть.Обычно передачу переключают заранее.

[CHERSI]

Я даже не против слова " дернул", хотя считаю такой термин абсолютно неприемлемым к данному действию, мне непонятно отчего-это авто должно глохнуть даже при самом резком переключении? Если только права купленные без практики вождения. Никого обидеть нехотел.

[KAZAK]

Я даже не против слова " дернул", хотя считаю такой термин абсолютно неприемлемым к данному действию,

Самое точное слово в данном случае.

мне непонятно отчего-это авто должно глохнуть даже при самом резком переключении?

А зачем стоя на месте и выжидая момента проскочить,резко переключать передачу?

[KAZAK]

мне непонятно отчего-это авто должно глохнуть

От того,что одна нога на сцеплении,другая на акселераторе и чтоб поехать,нужно сделать ножницы,в этот момент бывает рывок и авто глохнет.

[CHERSI]

Вот и я о том, зачем резко стартовать по вашему выражению? Нужно-же сначала подумать опять-же говоря вашими словами. Ножницы "ваще" футбольный термин, а так при трогонье даже в гору есть ручник, но это опять для тех кого учили.

[KAZAK]

Ножницы "ваще" футбольный термин,

Тогда понятно.В Автомире это значит отпускание сцепления одновременно с нажатием акселератора.Короче был вопрос про безопасность,я привёл пример.

[aaalexxx]

KAZAK
Доказанный факт что на автомате чаще путают педали
Есть случай когда женщина задавила своих детей на детской площадке перепутав газ с тормозом и перемахнув бордюр с невысоким забором наехала на своих детей, которые бросились ей на встречу.
А заглохнуть со старта.... Ну бывает. Конечно тоже опасно при пересечении проездей части или повороте налево.
Но тут еще играет роль выдержки, выждать момент.
Конечно это неудобство и опыт. Нужно какое то мастерство.
А вот перепутать педали - тут никакое мастерство не поможет.
В механике всегда есть шанс прекратить поступательное движение автомобиля левой ногой даже при выжатом в упор акселератором
Спор конечно бестолковый. В с е равно автомобиль это устройство повышенной опасности и НИЧТО не является оправданием при гибели людей

[KAZAK]

А вот перепутать педали - тут никакое мастерство не поможет.

Ой не лги!

Доказанный факт что на автомате чаще путают педалиЕсть случай когда женщина

Это отдельная тема.Мы про нормальных водителей говорим,а не про женщин.

[aaalexxx]

Мы про нормальных водителей говорим,а не про женщин.

Бывают нормальные женщины
И одну я сам научил

[CHERSI]

Ой по поводу первой строчки точно отдельная тема. Женщина за рулём.

[KVA]

Очень странная логическая цепочка " женщина перепутала газ с тормозом- значит чаще путают педали на автомате". А что на механике она бы их не перепутала, на механике они в других местах расположены?
Это мне тоже понравилось - "В механике всегда есть шанс прекратить поступательное движение автомобиля левой ногой даже при выжатом в упор акселератором" Сообразить нажать сцепление и не догадаться хотя бы отпустить газ -это как, это мастерство ?
" Дернул, рванул, газанул" какая разница какой термин применили суть вопроса от этого не изменилась. Заглохнуть при резком старте может и опытный водитель с большим стажем, а значит по данному пункту автомат безопаснее.

[CHERSI]

Заглохнуть при резком старте может и опытный водитель с большим стажем,

не заглохнет если опытный

[Zka_75]

Заглохнуть при резком старте может и опытный водитель с большим стажем,

Подпишусь Стаж уже 20 лет на разных авто.Но пару лет назад попросил приятеля дать прокатиться на турбодизеле с механикой,так первые пару раз заглох,трогаясь Пока не поймал,когда подхватывает турбина и на каких оборотах