THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Друзья! Хотел поинтересоваться. Пробег на машине уже 120.000. С запуском в холодное время, троением и прочими симптомами свечей проблем никогда не было. Но как мы знаем вечного ничего не бывает и захотел я на то выкрутить свечи, посмотреть их состояние, по необходимости заменить и смазать резьбу термопастой, чтобы не прикипали в колодце. Но выкрутить я их не смог)))пытался трещеткой, прикипели намертво))Особо усердствовать, брать рычаги не стал во избежании проблем со сломом свечи. Все работает вроде, зачем усугублять. Но факт есть факт, если вдруг потребуется хз как их оттуда извлекать, со снятием ГБЦ чтоли...Как вообще свечи на наших машинах? ходят долго?вообще кто то обслуживал их?

Я так делал:
Заливал WD-40 и оставлял на несколько часов, потом очень нежно обстукивал свечу и тогда выкручивал, обычно помогает. Но если это не поможет, тогда дальше только к спецам, иначе может быть трагедия.
И еще совет, раз уж вы начали откручивать свечи, то теперь уж обязательно их открутите, а то такой эффект может получиться - может быть вы на микрончик все же его открутили , чего и не заметили, остался зазор и он тут же гарью заполнится и еще сильнее свеча залипнет, тогда откручивать еще сложнее будет, даже для спецов.

Спасибо! На самом деле я не начал именно поэтому. Там момент затяжки у них практически от руки должен быть. Вот я от руки попробовал, не сдвинулись. Ну и дальше я не стал ничего делать. Возможно если покарпеть, WD 40 лить может и пошли бы. Но я просто решил а надо ли? работает все норм, некоторые и по 300.000 и 10 лет гоняют и не меняют эти свечи. Регламента их замены нет я так понимаю. Судя по тишине на форуме никто этим не заморачивался)

Тишина, может потому, что ни у кого не было проблем с этим.
А обычно их меняют при пробеге 150 тысяч, когда гарантия уже кончится.

150 тыс км упоминается как максимальный срок службы (номинальный - порядка 100 тыс км).
Что касается профилактики - раз в 2-3 года вывинчивают, очищают колодцы и мажут резьбу чем-нибудь таким: https://www.ozon.ru/product/industrialn ... -299198861

Ну вот я не знал об этой профилактике. У меня 5 лет, все подзакисло там. Как то упустил этот момент..

EVO писал(а):Что касается профилактики - раз в 2-3 года вывинчивают, очищают колодцы и мажут резьбу чем-нибудь таким

Это самим или дилеры в курсе и на ТО могут проверить?

ang писал(а):дилеры в курсе

Дилерам я бы не доверял. С руками и головой у каждого второго проблемы. Полно же сервисов по ремонту/замене форсунок - эти точно не отломают и не приговорят к снятию головки блока.

А есть где-то информация по моменту, с которым необходимо закручивать/откручивать свечи накала? А то многие любят прям так крутить, и заламывают свечи... Потом бегают высверливают, резьбы меняют...
Я на своей старой машине - вымачивал несколько дней свечи в WD-40, ездил так. А уже потом пробовал выкручивать.
Новые свечи вкручивал с керамической высокотемпературной смазкой от Ликви.

По-моему, если мастер по топливной аппаратуре по 8-16 раз на дню выкручивает-закручивает (форсунку, свечу накала и проч.) - он с моментом не ошибётся. Сам даже не полезу обучаться, это ж не привычные с юности свечи зажигания бензинника Тем более, работа копеечная, хотя и ответственная.

В целом изучил тему, даже если свечка (форсунка) закисла и сломалась, то они без проблем высверливаются (без снятия ГБЦ). Поэтому наверное буду ездить и не парится, зачем лезть в то что работает. Если будут в будущем проблемы ссо свечами, то займусь. Но по статистике конкретно на наших соренто свечи ходят гораздо дольше чем 100000.

Я просто совмещу профилактику свечей с весенним визитом к корейским неофициалам (замена трансмисс. масла по низу, вкл. Магну, и в АКПП).

Тоже задумался про профилактику свечей. И тоже не у официалов. Нет к ним доверия.
P.S. Интересно, читают ли они форумы? Видят ли они отзывы о себе? Или им по фиг?

Alonewolf писал(а):Интересно, читают ли они форумы? Видят ли они отзывы о себе?

Насколько я понял из общения с од: не читают...и нафиг им не нужны форумы и т.п.

Порядка 2000 руб за (механически хилую внешне) свечку, не говоря уже о проблеме при прикипании к резьбе - есть смысл в профилактике: https://autoline-piter.ru/products/HYUN ... 2F101.html

EVO писал(а):По-моему, если мастер по топливной аппаратуре по 8-16 раз на дню выкручивает-закручивает (форсунку, свечу накала и проч.) - он с моментом не ошибётся.

На Ютубе давно как-то в канале народ выкладывал видео, где двум опытным мотористам как раз дали много чего закрутить-выкрутить, объясняя что как раз надо всё с правильным моментом. Потом эти же винты/гайки/свечи зажигания проверяли динамометром. В итоге - один попал только на больших "моментах" более 200 Нм., а второй не попал совсем (вылетел за пределы погрешности измерения). в малые значения не попал никто из них.

Кому и как крутить - личное дело конечно, но мне резьбы жалко если что :)

Парни, вчера поменял свечи у себя не у официалов, слишком жадные они.
Покупал оригинальные:







Не дешевые, 38 евро за штуку, официалы запросили 59, барыги.

Перед заменой, прогрел машину, свечи выкрутились без проблем, даже показалось, что уж очень легко.
И вот как они выглядели, пробег 52 тысячи:



Не очень презентабельный видок. Уж и думаю, как же гарантию на них на 150000 дают? Ведь не дослужат, даже при постоянной профилактике.
Каналы были чистые, свечи смазали и закрутили. Проверил потом машину на ошибки - все в порядке.
Работы на полчаса и заплатил 20 евро (хотел мастер 15, я не стал с него брать сдачи) . Барыги бы сняли с меня все 100, если не больше.
Как-то так.
Мое мнение - надо самим менять свечи и чем раньше тем лучше и не ждать профилактики, а может быть и замены не рабочих.

Alonewolf писал(а):И вот как они выглядели, пробег 52 тысячи:

Изображение

Не очень презентабельный видок. Уж и думаю, как же гарантию на них на 150000 дают? Ведь не дослужат, даже при постоянной профилактике.
Каналы были чистые, свечи смазали и закрутили. Проверил потом машину на ошибки - все в порядке.
Работы на полчаса и заплатил 20 евро (хотел мастер 15, я не стал с него брать сдачи) . Барыги бы сняли с меня все 100, если не больше.
Как-то так.

Свечи на сколько Вольт? Подключать по одной на АКБ пробовал? Может они отлично работают... Но раз в 2 года я бы точно менял.

А я думаю - они или будут греть, или не будут, промежуточного состояния "греет, но наполовину" у них нет. Как бы не выглядели. Лишь бы в резьбе насмерть не прикипали, для чего и полезна профилактика вывинчиванием-смазыванием витков резьбы.

BlackFlash писал(а):Свечи на сколько Вольт?

5V

BlackFlash писал(а):Может они отлично работают...

Вполне возможно что и отлично, но ты сам ответил на мой вопрос, почему я это сделал?

BlackFlash писал(а):Но раз в 2 года я бы точно менял.

EVO писал(а):А я думаю - они или будут греть, или не будут, промежуточного состояния "греет, но наполовину" у них нет. Как бы не выглядели. Лишь бы в резьбе насмерть не прикипали, для чего и полезна профилактика вывинчиванием-смазыванием витков резьбы.

Все это правильно, но я всегда, в последние 10 лет, на всех своих машинах, меняю свечи 1 раз в 2 года, независимо от пробега и года машины.
Был горький опыт до этого, когда свеча прикипела, мне ее сломали, приходил сварщик от Бога, привариался и все равно не выкрутили. В результате снимали головку блока цилиндров, высверливали и т.д. На бабки я тогда конкретно попал :(

Alonewolf писал(а):меняю свечи 2 раза в год

Может раз в два года?
на бензине я каждое ТО менял, на этой в ноябре три года будет, не лазил там.

ang писал(а):Может раз в два года?

Да, конечно, 1 раз в 2 года.

Форсунки тоже прикипают намертво, тоже в целях профилактики есть смысл выкручивать)))Мне кажется если все работает нефиг туда лезть, тем более сейчас полно мастеров, по крайней мере в москве, кто без снятия ГБЦ извлекает оттуда свечи/форсунки

Pavel.Prime писал(а): тем более сейчас полно мастеров, по крайней мере в москве, кто без снятия ГБЦ извлекает оттуда свечи/форсунки

При таких словах очень люблю этот ролик...

Слушайте ну понятно все это же дизель. Но форсунки же туда сюда не крутят для профилактики..тоже самое по сути. Или кто то выкручивает и форсунки для профилактики?

за 165 тыс даже мысли не было лазить туда
зачем?