Плавают обороты и давление в рампе при регенерации сажевого

[Igor_na_sorento]

Собственно всё в заголовке. При прожиге начинаются танцы с бубнами: плавают обороты на холостых, если покататься на пониженной на высоких оборотах обороты то машина дергается, обороты при одинаковом нажатии на акселератор могут "прыгнуть" на 1000 об/мин, при скачке оторотов видно как растёт температура фильтра с 550°, до 700°. Периодически при тапке в пол, можно услышать дребезг, чего, неясно. Менее выраженные явления были с самой покупки. Дилер ответить не может, есть ли возможность диагностом запустить прожиг, чтобы увидеть всю эту радость. Ошибок, которые может прочитать ELMка, нет. Что это? Регулятор давления на рампе? Датчик массового расхода? Ошибка в мозгах? В обычном режиме проблем с машиной нет, запускается в "полпинка" в - 25°. Масло на месте, расход нормальный.

[Xopyc123]

Как вы вообще узнаете о прожиге сажевика , индикации же нет?

[Igor_na_sorento]

А есть живые форумы по Сорикам? ПС По OBD сканеру. Идёт обратный отчёт пробега после регенерации, значительно повышается температура фильтра, еще несколько параметров меняется.