THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Всем привет!
Вот как неделю пользуюсь замечательным автомобилем который носит гордое название Прайм! и заметил такую особенность в работе коробки.
Не знаю не исправность это или так она работает? Т.к. машина новая рекомендовано до 1000 км. пробега особо не "насиловать" авто в плане скорости и резкости .
Так вот когда начинаю плавно движение то при переключение с первой на вторую чувствуется небольшой как бы толчок ( практически не чувствуется) , со второй на третью практически нет но есть! , а вот при резком наборе скорости , более мене спортивном режиме ехать ( если это можно так назвать) переключения не чувствуется вообще!
Вот хотел бы узнать это так должно или ехать к ОД "сдаваться".
P.S. На предыдущем Сорике этого не было .

Бывает такое.

тоже есть..при плавном наборе скорости в районе 50-55 км/ч чувствуется рывок

как можно было закасячить настройки если на старых моделях и на santa fe моем было норм?

Полностью согласен! Данный факт как то даже немного расстраивает

У меня тож есть толчки. Но на санте такое пропало после 6-7 тыщ пробега. Вот жду что и на этой так же будет. А если нет навер настройку сервис сделает как надо.

Данный факт как то даже немного расстраивает

Ещё как расстраивает. Возможно, когда детали притрутся рывки тоже прекратятся. Что-то мне кажется, что это дилер не будет считать неисправностью. Просто особенность машины. Приятель на днях собирается Прайм покупать. Посмотрю как у него работать будет.

после 18k не изчезло!((

после 18k не изчезло!((

Тогда действительно похоже на фирменную "особенность" этой коробки. А в сервисе спрашивали можно ли это устранить? А то по моим наблюдениям в разных сервисах могут по разному сказать.

Бегло в интернете посмотрел по этому вопросу: у многих такое явление есть. У кого-то чуть сильнее толчки, у кого-то менее заметны. Кто-то писал, что на новой машине вообще такого не было. Возможно не все правильно поняли описание проблемы, тем не менее у большинства присутствуют такие же "симптомы".

Я смотрю эта особенность у многих есть. Может от сборки зависит? У приятеля тоже такое явление есть. Откатал 2000 км. Изменений в работе коробки есть. Не сказать, что толчки мешают нормальной езде, но на психологическом уровне мешают очень сильно. А кто знает, что в дальнейшем будет.

Честно сказать, не совсем понимаю о каких толчках речь. Может у меня их нет?

saf3790
Скорее всего у вас нет толчков. Они не сильные, но заметные. Поэтому просто не обращать на них внимание не получится. Раз нет, значит хорошо. Не нужно думать что это может быть, как мы сейчас пытаемся тут выяснить.

Всем доброго времени суток.
Пробег 650км. При неспешной езде ощущаются толчки при переключении со 2 на 3 (редко)
и с 3 на 4 (часто). Очень надеюсь, что со временем толчки исчезнут.
До этого ездил на пресловутом ДСГ. Коробка замечательная, но ресурс небольшой.

Vad писал(а):При неспешной езде ощущаются толчки при переключении со 2 на 3 (редко)
и с 3 на 4 (часто).

хз.. у меня такого нет.. заливал ATFX200, но для новой коробки это должно быть по барабану.. скорее лил для профилактики..
вот когда долго идешь внатяг с небольшой скоростью - видимо, на грани переключения передач, иногда подпинывается.. иногда - это по пальцам одной руки..

Подтверждаю, что бывают толчки в пограничных режимах - иногда мечется автомат между передачами. Это очень редко происходи и совсем не напрягает

Не знаю... У меня нет никаких толчков, все очень тихо и плавно... У друга Камри новая, так он после моей на свою садится не любит... Говорит что у него намного громче и с рывками переключается. У знавал у знакомых, говорит что на всех так!!! И это считается для Камри нормой! У меня же это первая коробка автомат после 2-х вариаторов и если честно я разницы по плавности переключения вообще не заметил, даже не смотря на то что в вариаторе вообще переключений нет!

У сына киа оптима. никаких рывков вообще не было и нет. Я на супербе, с нелюбимой всеми ДСГ, вообще работу коробки не замечал. А тут на новой машине пинки, толчки...

Vad
Может надо тогда утомить дилера?

Толчки тоже замечаю, не всегда и не регулярно, но они есть. Именно в пограничном режиме и при небольшой нагрузке.

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Vad писал(а):У сына киа оптима. никаких рывков вообще не было и нет. Я на супербе, с нелюбимой всеми ДСГ, вообще работу коробки не замечал. А тут на новой машине пинки, толчки. Что, так и должно быть?

для проверки, попробуйте поездить в ручном режиме, сами переключайте передачи, посмотрите, как ведет себя коробка.. и потом, если в процессе езды у вас идет быстрая смена стиля езды, ускорения/торможения, то такое возможно, толчки будут. так же попробуйте менять режимы езды - норм, эко, спорт

Vad, предполагаю что ездишь в ЭКО режиме?

Да в эко режиме. При пееключении в стандартный режим толчки станвятся более заметны. Не сказать, что толчки очень сильные, но я ощущаю дискомфорт.

У меня на церато 2011г все 5 лет эксплуатации были эти толчки. Возникают они при трогании на холодную машину вначале пути. Потом становятся незаметнее. Со временем я так привык к ним, что перестал замечать. С коробкой проблем не было за 5 лет на крайнем севере. Сейчас на прайме точь в точь такие же тычки. Привык и забил, и вам советую.

Vad, тоже так же было, катался в эко. Попробуй в обычном режиме, коробка подстроится и толчки пропадут, будет иногда подтыкать в пограничных состояниях, но будет ездить намного приятнее чем в ЭКО.

Друзья,кто на новых авто,кто уже с приличным пробегом,толчки в кпп при не резкой езде присутствуют?

Уже писал выше - АКПП работает четко, без пинков, задержек и каких-либо проблем. Единственное - на холодную, как только начинаешь движение, первые пару переключений чувствуются, дальше - полнейшая идиллия)

Pazhgan писал(а):динственное - на холодную, как только начинаешь движение, первые пару переключений чувствуются,

Можно попробовать убрать эти толчки прогревом кпп на ХХ минуту-две,пока греется машина.

Димыч Прайм писал(а):Друзья,кто на новых авто,кто уже с приличным пробегом,толчки в кпп при не резкой езде присутствуют?

Пробег 27 тысяч. Присутствуют при движении ровно 60 км/ч по прямой на круизе - начинает такое ощущение, что туда-сюда коробкой передачу дёргать. В горку проявляются более отчётливо, под горку не проявляются В спорт-режиме не проявляются, потому что там на 60 км/ч 4 передача и обороты около 2000. На остальных режимах лечится установкой 61-62 км/ч на круизе. Или (как это сделал я) отключением круиза и вычёркиванием воспоминаний о его существовании из памяти, так как пользоваться им неудобно

leshiy2k писал(а): и вычёркиванием воспоминаний о его существовании из памяти,

Зачем,когда можно 61-62 поставить)