THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Насчет не завестись в морозы это можно на бензине влегкую, а для того, чтобы завезти дизеля в мороз, нужно всего две вещи - жидкое ДТ и нормальный аккумулятор. Это Вам любой дизелист со стажем скажет

Serzh писал(а):На счет не завестись в морозы это можно на бензине в легкую, а для того чтобы завезти дизеля в мороз нужно всего две вещи - жидкое ДТ и нормальный аккумулятор. Это Вам любой дизелист со стажем скажет

Вы считаете что жидкая соляра всегда и везде будет ? Наверное поэтому в любом дизеле , зимой лампа паяльная в машине лежит

Антигель перед морозом и всего делов. А в Москве и он нахрен не нужен. Заводился на прошлой машине дизельной в любой дубак с 2012 года. Соседи бензиновые иногда не могли себе такого позволить. Бензину нужно испарение,а дизелю сжатие.

seed писал(а):Наверное поэтому в любом дизеле , зимой лампа паяльная в машине лежит

С 2008 года все мои дизеля заводились, максимум что удалось застать это -34, анигель не лил никогда и никакой, вебасты нет и не было никогда. Паялка больше нужна на 2.4, в сильный мороз поддон перед запуском прогревать, чтобы вкладыши не провернуло

seed писал(а):Бензин или Дизель , все это индивидуально . Я лично не брал дизель по причине , что он дороже , по всем параметрам , по мимо всего , я уже не раз спотыкался при дальних поездках в регионы , по качеству топлива . Просто бензин переносит не качественное топливо не так критично …. В этом году погода не как не влияет на заводку авто , а если подумать о том что ( без дополнительных вложений ) дизель может просто тупо не завестись в мороз , вот тут и задумаешься ...

Мой регион достаточно далёк для вас? Я здесь проблем с топливом не ощущаю,до -35* эксплуатирую авто,стоит вебаста,если ниже то есть тёплый гараж,в эту зиму морозов сильных не было,пару дней назад до -38* одна ночь была,не стал в гараж загонять,после получасовой работы вебасты,машинка завелась с полтыка.

Ильнур ЗР писал(а):Мой регион достаточно далёк для вас? Я здесь проблем с топливом не ощущаю,до -35* эксплуатирую авто,стоит вебаста,если ниже то есть тёплый гараж,в эту зиму морозов сильных не было,пару дней назад до -38* одна ночь была,не стал в гараж загонять,после получасовой работы вебасты,машинка завелась с полтыка.

Ну зачем вы так жестоко с верой человека??
Пусть дальше ходит всем рассказывает про ужасы
А то тема умрёт и будет опять скукота на форуме..

Ильнур ЗР писал(а):Мой регион достаточно далёк для вас? Я здесь проблем с топливом не ощущаю,до -35* эксплуатирую авто,стоит вебаста,если ниже то есть тёплый гараж,в эту зиму морозов сильных не было,пару дней назад до -38* одна ночь была,не стал в гараж загонять,после получасовой работы вебасты,машинка завелась с полтыка.

Вы читать то умеете ?

( без дополнительных вложений )

ДмитрийА писал(а):Ну зачем вы так жестоко с верой человека?? Пусть дальше ходит всем рассказывает про ужасы А то тема умрёт и будет опять скукота на форуме..

Интересно где я рассказывал про ужасы , если это конечно про меня . Слышу только про ужасы 2.4 .

Artem писал(а):Паялка больше нужна на 2.4, в сильный мороз поддон перед запуском прогревать, чтобы вкладыши не провернуло

А вы в этом уверены ? Или на заборе прочитали

seed писал(а):Наверное поэтому в любом дизеле , зимой лампа паяльная в машине лежит

прикольно.... у меня -некомплект.
Вообще , лампа паяльная применяется для разогрева масла в поддоне..... у меня в УАЗике лежала , хотя он бензиновый.

seed писал(а):А вы в этом уверены ?

Абсолютно

В схватке сошлись две могучие силы –
Дизелефобы и дезелефилы,
Всех раскололи на две половины
Дизелефобы и дезелефилы

seed писал(а):Вы читать то умеете ?
( без дополнительных вложений )

Может удивлю, у нас у большинства на машинах подогреватели(разного типа) не зависимо от вида топлива.У меня последние 16 лет на всех авто ставятся вебасты. А на предыдущей бензиновой машинке вебаста стояла с завода,подогреватель для авто у нас,как для человека зимняя одежда.

seed писал(а):В этом году погода не как не влияет на заводку авто , а если подумать о том что ( без дополнительных вложений ) дизель может просто тупо не завестись в мороз , вот тут и задумаешься ...

Я за рулем с 1979 года. Свои авто имею с 1988, до 2011 они все были бензиновые.
К дизельному двигателю тоже относился с опаской и порою с пренебрежением.
В 2011 году взял Хенде Гран Старекс, он с Кореи шел с дизельным двигателем D4CB, на первых Соренто стоял такой же движок.
Микроавтобус был второй машиной в семье, но ездили мы на нем круглый год.
Сразу скажу, что в морозы свыше минус 25 я не езжу, семью жаль и машину тоже, мы не на крайнем Севере живем и потому без нужды авто не насилую.
Откатали на ХГС чуть более 6 лет, без каких либо Вебаст, без антигелей зимой заводился с полпинка, у меня бензиновые не так стартовали в зиму, как этот дизель
Так что при покупке Прайма сомнений не было, что нам подойдет снова дизельный мотор.
Сейчас за плечами 2,5 года, 107 000 км пробега, машина в пути каждый день, даже в выходные, вернее, в них как раз она и работает больше всего.
На ней тоже нет никаких дополнительных приспособлений, просто заводская комплектация.
Хватит уже байки-страшилки про дизель писать, нормальный двигун у корейцев получился, не хуже именитых.

Да ладно, я периодически захожу в эту тему почитать об ужасах дизеля. Иногда даже хочется сказать "помедленнее пожалуйста- я записываю"
Меня тоже перед покупкой пугали. Как бы и ладно

Отправлено с моего Pixel 3a XL через Tapatalk

"достаточно хорошее дизельное топливо..."

ТОгда простой вопрос дизелистам!

Заправился я, допустим, 20 октября еще летним. Погода была +5+10
Поездил немного. Наступило 10 ноября.
И фиганул морозец -10.
И что тогда?

ilyagry писал(а):Да ладно, я периодически захожу в эту тему почитать об ужасах дизеля. Иногда даже хочется сказать "помедленнее пожалуйста- я записываю"

сижу на на балконе и плачу, плачу навзрыд...... как?! как дальше жить с этим окаянным дизелем???
Вечно по пояс в солярке, зимой холодища, чуть снег выпал - иду на автобус волоча ноги по снегу.....
Потом проснусь....и думаю: ну приснится же хрень всякая.

demosfen писал(а):Заправился я, допустим, 20 октября еще летним. Погода была +5+10
Поездил немного. Наступило 10 ноября.
И фиганул морозец -10.
И что тогда?

И ничего, ездим дальше до 11 ноября.....
для подстраховки .... если вдруг начало морозить - залить колпачек антигеля в бак...
кстати, у Вас бак шикарный - на 20 дней хватает

Отвечаю теоретикам: 10.10 я заправился межсезонным топливом F. Это которое -15


И сразу предвосхищая другие кейсы:
Да, я мог озадачился и специально поискать 10.10 заправку с летним топливом. Найти в теории наверное можно. Главное в крупные сети не заезжать. Да- я мог оставить машину после этого надолго и дождаться -10. При этих -10 машина несколько суток постояла (не потеплело) и да- топливо замёрзло. Тогда я на эвакуаторе еду в тёплый паркинг. Все бензинщики ликуют.
Почему я так не делаю? Наверное я скушный человек и не хочу смешить людей.

ilyagry, я , откровенно говоря , вообще никогда не смотрю КАКОЕ там топливо - летнее, зимнее, майское или ноябрьское....
АЗС следят сами за всем уже давно. Ну вот нет проблем с топливом от слова - ВААЩЕ - абсолютно согласен.
А если заправиться в мае и ждать до декабря..... ну из серии: назло бабушке отморожу себе уши.
Можно из дома выйти в шортах и бродить до Нового года. Тут , как говорится, насколько хватит фантазии.

ilyagry писал(а):Почему я так не делаю? Наверное я скушный человек и не хочу смешить людей.

ilyagry.... ЭТО ПОДЛО !!! Вы разрушаете психику людям...

Бака на 20 дней на дизеле не хватит???
ПОездка в выходной куда-нить недалеко - это максимум 50 км.
НО не каждый выходной надо куда-то ездить. Вот те запросто бака и не на один месяц хватит!
Поэтому можно 10 октябра на 10 сентября "пернести". Заправился 10 сентября летним.
пара поездок в месяц по 50 км почти совсем бак не опустошит! Даже по городу.
Ну два месяца. Ну 200 км. 4 поездки. ну пусть 20 литров потратил. но полтинник остался.
И вот наступили холода. И что делать?
Тащить на эвакуаторе в теплое мето? А куда?? Не так просто такое место найти.

demosfen писал(а):Бака на 20 дней на дизеле не хватит???
ПОездка в выходной куда-нить недалеко - это максимум 50 км.

Это слабо как-то. А каждый день на машине никто не ездит что ли??

demosfen писал(а):И вот наступили холода. И что делать?

Вы так говорите-наступили холода.... ну т.е. шел-шел .... и начинаешь ощущать ,что майка примерзает к спине. Неожиданно как-то... Птицы на лету замерзать стали... Можно же и такую ситуацию смоделировать Фильм-катастрофа !!!
Опять же - учитывая Ваш режим эксплуатации - собственно и до апреля уже недалеко
Дружище, ну никто же Вас не заставляет садиться на дизель. Бенз-да и бенз - попутного ветра.
Зачем же моделировать какие-то метеорологические инсинуации ... Люди ,которые юзают дизель , говорят,что не испытывают проблем в межсезонье. Все ОК.
Не переживайте за нас, мы разберемся...

до 01 апреля недалеко. да

ilyagry писал(а):до 01 апреля недалеко. да

ну если чел накатывает по 200 км в месяц. Нафига вообще машина???
Замерза - и замерзла (хоть бенз, хоть на парусной тяге) - пусть стоит , че там - до весны 600 км осталось.

demosfen писал(а):Заправился я, допустим, 20 октября еще летним. Погода была +5+10Поездил немного. Наступило 10 ноября.И фиганул морозец -10.И что тогда?

Правильно коллеги написали - ждать апреля.
У меня машина работает каждый день без выходных, основные пробеги по 1000 км как раз в выходные.
Ситуацию, что вы описали, были у меня в начале 80-х годов, когда я только осваивал зимние поездки и машина больше стояла, чем ездила

аргументы у бензинщиков кончились =)
уже сказки придумывают
если человек идиот то ему что бензин что дизель - один хрен сломает =)))

RAV-24 писал(а):меня машина работает каждый день без выходных, основные пробеги по 1000 км как раз в выходные.

А куда ездить-то?? На работу по будням в Москве - мазохизм.
В выходные, разве что на дачу. ОН не каждый выходной же. Тем более зимой
"так шта...."

tommy76 писал(а):Это слабо как-то. А каждый день на машине никто не ездит что ли??

по Москве в будни? Это дебилизЬмЬ.
На работу только на общественном транспорте.

demosfen, ну и городишко Вы себе выбрали, даже топливо потратить и то- негде...