THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Герман, тут на форуме есть тема про твой патрик?
Интересно мнение человека у которого есть и прайм и патрик...

Dws2010,
скорее всего это уже реальная неисправность какого-нибудь датчика ESP.. К работе полного привода стоящая на автозапуске машина имеет мало отношения

Да, по результатам диагностики, накрылся датчик над левым задним колесом. В наличии нет, заказали. Самое интересное, что провода у датчика кто-то паял, и закреплены они по другому, не как на других аналогичных датчиках

Dws2010
Фигасе... что дилер говорит по этому поводу?

Дилер, сначала меня допытывал, что я делал. Видимо считали, что несмотря на 5-летнюю гарантию, я сначала сам хотел отремонтировать, чтобы их не напрягать , а когда все запаял, но ничего не получилось, к ним поехал.
Ну а кроме шуток, меня самого это напрягает: может на заводе был брак (но сомневаюсь, что там паять будут, датчик поменяют и все), вероятнее, что пока у дилера стояла на продаже поменяли. Кроме того, ошибки сбросили, лампы не горят, но сказали АБС работать не будет, вот и думаю может когда покупал, тоже была ошибка но до показа скинули и где гарантия, что там ещё чего то нет. На замену датчика поеду, буду присутствовать при диагностике

Всем привет
Читаю Ваш форум, выбираю себе 7-местную машину взамен Opel Zafira (раньше был KIA Ceed первой модификации)
Относительно ПП - после прочтения этой ветки чуть взгрустнулось. Сам примериваюсь к Prime 2018 и вот тут есть указание на то, что "ньюансы" e рестайла остались:
https://www.drive.ru/test-drive/kia/5a7 ... 000d0.html

Увы, обновление ничего не принесло в плане проходимости. Дорожный просвет остался в пределах «легковых» 185 мм. Выносливость муфты привода задних колёс под сомнением ― через пять минут даже не буксования, а бодрой езды по целине я услышал скрип и скрежет сзади-снизу, а ещё через минуту зажглась оранжевая лампа неисправности полного привода

_Денис_ темы нет. Мнение о чем вы хотите узнать? О Патрике, приятные впечатления, но на дорогах не пригодных для гражданской езды, салон уже людской,есть жепогрейки и кондюк, есть ШГУ с навигацией ну самое главное куда не засади нет гирлянды. Прайм мне очень нравится, но это чисто асфальтовый вариант.жалею что не взял паджерик спорт когда выбирал.

ilyagry писал(а):"ньюансы" e рестайла остались:

Эти "ньюансы" есть у любого паркетника.

ilyagry писал(а):Всем привет
Читаю Ваш форум, выбираю себе 7-местную машину взамен Opel Zafira (раньше был KIA Ceed первой модификации)
Относительно ПП - после прочтения этой ветки чуть взгрустнулось. Сам примериваюсь к Prime 2018 и вот тут есть указание на то, что "ньюансы" e рестайла остались:
https://www.drive.ru/test-drive/kia/5a7 ... 000d0.html

Увы, обновление ничего не принесло в плане проходимости. Дорожный просвет остался в пределах «легковых» 185 мм. Выносливость муфты привода задних колёс под сомнением ― через пять минут даже не буксования, а бодрой езды по целине я услышал скрип и скрежет сзади-снизу, а ещё через минуту зажглась оранжевая лампа неисправности полного привода

Ну я специально эту гирлянду не ловил. Но за два года езды в городе, по неочищенным дворам и парковкам, прайм ни разу не подвёл . Все работает без проблем и едет как надо!!!

ilyagry если после Зафиры хотите офф роад, то это не про прайм. А если все будет так же , то прайм отличная замена. И плюс прелести полного привода в межсезонье и зимой.
Вот недавно пример. Я уже давно зимой на ПП и многие сложности просто забыл. Приехали к нам гости на дачу на легковом форде . Дорога у нас хорошая , чищенная, но есть некоторые бугорки. чтобы заехать ко мне на участок надо повернуть с дороги и дальше в малюсенькую горку. И он не смог с первого раза заехать. А только с 3-го с разгона. Да и потом на самом участке каждый манёвр был завершён не с первого раза. Про такие вещи с ПП просто не думаешь.
Тут на форуме есть куча видео где прайм отлично гребёт и по снегу , и по песку , и по грязи.

ilyagry писал(а):Читаю Ваш форум, выбираю себе 7-местную машину взамен Opel Zafira (раньше был KIA Ceed первой модификации)

Правильно заметил Александр - Если Вам вдруг потребовался оффроад, то это не прайм, а так, он проедет там, где Зафире не снилось.
Сам гирлянду ловил 1 раз, можно сказать, специально, а за 2 московские зимы в обычных условиях никаких проблем не было, более того, даже такой полный привод прайма часто позволяет себя чувствовать слишком уверенно, главное "не терять берега".

Ну вот и я поймал эту гадость. Прям на ровном месте. Не буксовал ничего такого. Даже сам не понял как получилось. В пятницу записался на диагностику, оооох, посмотрим что скажут

otperdolio писал(а):Ну вот и я поймал эту гадость. Прям на ровном месте. Не буксовал ничего такого. Даже сам не понял как получилось. В пятницу записался на диагностику, оооох, посмотрим что скажут

Ничего не скажут. Сможете продемонстрировать?

Интересное видео https://www.youtube.com/watch?v=WlIZEM_yzU0&feature=share

Являюсь владельцем Gt-line 2017 3.3l ловил дважды гирлянду в безобидных ситуациях, при заезде и съезде с места парковки при небольшом диаганальном вывешивании. Собираюсь обратиться к ОД.
На драйве есть интересная запись в блоге https://www.drive2.ru/l/498329731985309788/ желающие могут проверить)
Записался я на диагностику к местному ОД на 04.04.2018

Насколько я понял, они создали стандартную диоганалку. Странно то, что во многих тестах прайм проходит диоганалку без проблем.

ZgAN писал(а):Странно то, что во многих тестах прайм проходит диоганалку без проблем.

Тут, по-моему, так и не появился человек с "чистым корейцем", чтобы понять есть ли у него такая проблема или нет.. Я так понял, что это баг именно в российских версиях прайма.

Есть тут чистые корейцы, только не хотят заморачиваться с этим.

Здравствуйте. У меня чистый кореец, буксовал и в снегу, что приходилось за лопату браться, а вчера сел в глиняной каше, еле выбрался вперёд и назад раз десять, потом потихоньку пошла. Гирлянд нет, но мне посоветовали в таких ситуациях включать ПП и выключать антискольжение, там где значка машины и скользкой дороги. А так ПП работает на пять.

Ну это не показатель, у меня не кореец, но тоже гирлянду не хватал. Нужен кореец, который схватил гирлянду. Или который потестит как минимум в диагоналке.

Посмотрим что ОД скажет

Отправлено с моего SM-G965F через Tapatalk

сегодня вывез сабочатину побегать по озеру.. мокрый снег - самые чреватые условия - пару раз буксанул, подумал, что долго буду выбираться, если что.. обошлось без гирлянды.. диагоналки не было

Может мне тоже везло с диагоналкой. Вчера влез в полную ж..., вариантов не было заперли со всех сторон. Ничего вылез на ура, копали все 4 колеса по полной, как говорится в час по ложке. Я думал пойду за трактором, так нет вылез, все ок.

ZgAN писал(а):Есть тут чистые корейцы, только не хотят заморачиваться с этим.

нет, встречу же отменили. А так не ловил


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

ilyagry писал(а): выбираю себе 7-местную машину взамен Opel Zafira

Я взял Прайма взамен Зафиры Турер - НЕ ЖАЛЕЮ нисколько.
Клиренса ВПОЛНЕ хватает везде (в говна не езжу). ПП по нынешней зиме отработал на 5 баллов.
Это НЕ ВНЕДОРОЖНИК - надо об этом помнить - и все будет
Но после Зафы (хотя и она не страдала склонностью к засаживанию ) Прайм - ну прям - внедорожник: при правильном пользовании электронными помощниками : LOCK, ESP OFF ...
Интересно: у меня еще Витара новая (которые с 15 года пошли) , тоже народ ропщет-что не вездеход...что муфта греется и вырубается.
недавно на даче залез по самые помидоры в рыхлый влажный снег. Сел на пузо, переднее нашлифовало под собой каток, диагональное заднее колесо вывесилось совсем... чуть подкопал под ним лопатой- LOCK+ESP OFF - покачал взад-вперед и выехал неторопясь. ничего не отрубилось, никаких гирлянд.

tommy76 писал(а):

ilyagry писал(а): выбираю себе 7-местную машину взамен Opel Zafira

Я взял Прайма взамен Зафиры Турер - НЕ ЖАЛЕЮ нисколько.
Клиренса ВПОЛНЕ хватает везде (в говна не езжу). ПП по нынешней зиме отработал на 5 баллов.
Это НЕ ВНЕДОРОЖНИК - надо об этом помнить - и все будет
Но после Зафы (хотя и она не страдала склонностью к засаживанию ) Прайм - ну прям - внедорожник: при правильном пользовании электронными помощниками : LOCK, ESP OFF ...
Интересно: у меня еще Витара новая (которые с 15 года пошли) , тоже народ ропщет-что не вездеход...что муфта греется и вырубается.
недавно на даче залез по самые помидоры в рыхлый влажный снег. Сел на пузо, переднее нашлифовало под собой каток, диагональное заднее колесо вывесилось совсем... чуть подкопал под ним лопатой- LOCK+ESP OFF - покачал взад-вперед и выехал неторопясь. ничего не отрубилось, никаких гирлянд.

Так в том то и дело, что гирлянда ловится в очень простых ситуациях, при диагоналке.

Отправлено с моего SM-G965F через Tapatalk

Goodedd писал(а):[quote="]Так в том то и дело, что гирлянда ловится в очень простых ситуациях, при диагоналке.
[/quote]

только для начала надо умудриться эту диагоналку получить.

Был на диагностике, сказали что есть не активная ошибка абс заднего колеса. Заказали по гарантии. Хотя не уверен что из за этого датчика ловил гирлянду.

Отправлено с моего SM-G965F через Tapatalk

Заменили датчик ABS будем смотреть что будет зимой.

Отправлено с моего SM-G965F через Tapatalk

А что значит не активная ошибка?
Типа погопела и погасла? Я думал если дптчику хана, то ошибка бы не погасла...