THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

SerTol писал(а):Залил Делвак 5W40

На требуемую по паспорту спецификацию - ACEA C3 или C2 (масло для двигателей с сажевым фильтром) внимание не обращаете? Указанное масло им не соответствует

DenKa писал(а):внимание не обращаете? Указанное масло им не соответствует

существенное несоответствие... нет, не обращаю. Если угара нет, при чем тут сажевый фильтр... На зиму, правда, залил XENUM XPG 5W-30, и формально соответствует, но летом снова Делвак.

А кто что скажет о масле :Hyundai/Kia Premium DPF Diesel 5W-30. Если его менять через 5-7т км.

Я такое лью. Не угарает и проблем с ним нет

Hyundai/Kia Premium DPF Diesel 5W-30

Залил себе такое. Самое главное DPF, низкая зольность залог, чистоты сажевика, особенно при городских пробегах когда естественный прожиг практически не идёт.

Maksim210 писал(а):А кто что скажет о масле :Hyundai/Kia Premium DPF Diesel 5W-30. Если его менять через 5-7т км.

вроде киа-хундай не делают сами масла. по моему для них поставляет SK corp. (ZIC) - отличный производитель.

Друзья,а кто в дизель пользовал таоке маслице Ликви Моли http://liquimoly.ru/item/8031.html ?
Как оно по ощущениям?

Димыч Прайм писал(а):таоке маслице Ликви Моли

Чем оно так заинтересовало? Довольно старенькое, допуск "начальный" ACEA 2. Сейчас есть более свежие разработки с вязкостью 40.

DenKa писал(а):Чем оно так заинтересовало? Довольно старенькое, допуск "начальный" ACEA 2. Сейчас есть более свежие разработки с вязкостью 40.

Другие этого производителя не подходят по ACEA C3/С2 и по рекомендациям ПСА на мою машину.Загорелся найти масло от Ликви моли,вроде марка не плохая,как вариант Тоталю.

В дизель надо лить дизельное , нет фильтра ЛМ-5-40 Дизель синтетик , есть фильтр КИА-дизель , в бензинку свое.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - очень хорошо, но большой риск залить "паленку"
MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30 - дороговато, но пока это мой выбор. Тем более есть рекомендация Киа/Хёндэ, грамотные сервисмены одобрительно кивают головой.
Во все предыдущие машины лил мотюль и не жалел об этом

Hyundai Premium DPF Diesel 5W-30 C3 - ничего выдающегося, твердый середнячок. Как говорится - дешево и сердито .
Но я себе такое точно лить не буду

Может кто подскажет розничную точку на 146% не паленого мобила?

Kazhen писал(а):MOTUL 8100 X-CLEAN FE 5W-30 - дороговато, но пока это мой выбор.

вот как раз заказал себе такое! постоянно лью мотюль! 3170р/5л, 690р/1л

Только что сделал типа ТО-0, пробежал 3900км, залил GM Dexos-2 5W-30. Цена за 5л - 1280р, внутри Лукойл. До этого 3 года лил в Санту с таким же дизелем, но без сажевика, тоже Лукойл в разных канистрах - SsangYong, Uzautooil, UAZ масла 5W-40, никаких проблем, двигатель был чистым, как с завода внутри, хотя между заменами проезжал по 10-12т.км. Вот и сейчас буду лить что-то эдакое, но только с допуском С3 конечно.

Решил на ТО-0 залить DPF:
052000620
Плюс фильтр
263202F100

Что-то ещё надо брать для замены масла? На предыдущем авто всегда менял ещё прокладку для сливного отверстия.

belka79 писал(а):Что-то ещё надо брать для замены масла? На предыдущем авто всегда менял ещё прокладку для сливного отверстия.

Еще беру такие прокладки: Elring 115100

Leaf писал(а):Еще беру такие прокладки: Elring 115100

Принято, спасибо. Ещё что-то надо или это всё?

Вопрос ко всем: как во время гарантии заливать масло не от официалов? Они не посылают потом по гарантии, если что?

belka79 писал(а):Ещё что-то надо или это всё?

надо еще литрушку масла взять, 6л будет на минимуме

VIT писал(а):надо еще литрушку масла взять, 6л будет на минимуме

И это правда, нужно 7л.

Да-да, код 120 на конце

belka79 писал(а):Еще беру такие прокладки: Elring 115100

А кода оригинальной не подскажите? Не могу найти...

belka79

belka79 писал(а):Вопрос ко всем: как во время гарантии заливать масло не от официалов? Они не посылают потом по гарантии, если что?

А можно тогда если такой нехороший вопрос то тоже спросить )))))) а откуда они будут знать что вы поменяли масло ? сами расскажете)))))))? тогда они скажут что если что случится с двигателем то гарантии вам не видеть , заливайте то что положено когда хотите а официалам об этом знать не обязательно.

Так я у них менять хочу ))) по допам вопросы есть, хочу совместить

тогда ты у них самый желанный клиент ))))))))))))) они будут тебя с оркестром встречать ))))) совмещай не стесняйся, я всегда так стараюсь сделать, только сразу когда звонишь все оговаривай, чтобы твои просьбы потом не были сюрпризом.

Прошел сегодня ТО-0 в Автомире, на Щелковской. Масло и фильтр привез свое, 7л Тотал. Вошли все семь литров, к моему удивлению. По щупу на три четверти заполнено между Min и Max.
Меняли при мне, пускают в рем.зону без проблем.
За работы отдал 2900, с учетом регулировки света.

ang так фары бесплатно регулируют!
а 2900 за работу кто то переплатил (в любом сервисе 500-700р +300-500р за снятие защиты если есть)
дилеры совсем охренели

boris19
Бесплатная регулировка первые 2 недели, пока можешь машину вернуть) а потом уже за свои деньги...

Димка
мне через 13 месяцев на первом то сделали (правда я немного пошумел)

а вообще странно почему они не делают это во время предпродажной проверки (проблема то известная на всех моделях киа)
еще более странно почему завод косячит

boris19
А толку от дилерской регулировки?)) когда мне подкатили стенд сказали все норм)) пришлось ехать к сторонним умельцам.

ну как!? у меня светило в небо! а сделали чтоб светило перед носом
потом плюнул и сам подкрутил (вроде норм)

а 2900 за работу кто то переплатил (в любом сервисе 500-700р +300-500р за снятие защиты если есть)
дилеры совсем охренели

Ну слушайте, я могу бесплатно и сам поменять, вопрос не в этом. В любом случае все ТО делал, делаю и буду делать только у дилера, пока авто на гарантии. Я уже попадал на гарантийный ремонт, поэтому эксперименты проводить не буду.
Вопрос в том, что в мануале указано что нужно на замену 6.5 литров масла. У меня когда залили данное количество было ниже середины уровня на щупе. Поэтому постепенно влили все семь литров.
Еще мастер сказал, что на прошлых дизелях могли и до 8 литров залить. Как то так...