THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Посмотрел я свои диски, вижу зазор уже появился пару миллиметров. Сказал об этом официалам. Они мне: мы проверяли у вас хорошие диски, менять не надо. Приехал я к своему другу в автосервис, показал на диски. Он визуально посмотрел и сказал: я бы поменял. Говорю, у тебя есть же измерительный инструмент, замерь, пжл. Он замерил и я с замерами побежал к мануалу:
Передние диски: минимальная толщина - 28 мм, у меня 27.5 мм
Задние: минимальная толщина - 17 мм, у меня 16,4 мм
Как вам наши официалы?
Я спросил у них еще про замену масла в коробке, они сказали, что в этой машине масло менять не надо совсем.
Вот и думаю, стоит ли мне иметь у них гарантию с таким отношением?

RAV-24
Саш, конечно по износу. Передние менял на 40 тысячах. Износ равномерный что внутренние, что наружние. Задние менял на днях в 58 тясячах. У меня всё ровно износились, что передние, что задние. Я в горах и по серпантину катался очень много когда ездил к себе в Армению. Только 9 тысяч км я по Армении ездил, сам понимаешь там такие крутые серпантины. Кому как повезёт с колодками. Это же расходный материал, так что вообще не парюсь. Заменил и на время забыл про них.

Alonewolf писал(а):Я спросил у них еще про замену масла в коробке, они сказали, что в этой машине масло менять не надо совсем.
Вот и думаю, стоит ли мне иметь у них гарантию с таким отношением?

В коробке масло надо обязательно менять. Я вот буду через 2 тысячи менять масло.

ROBERT писал(а):В коробке масло надо обязательно менять. Я вот буду через 2 тысячи менять масло.

Какой у вас пробег?
У меня почти 47 тысяч.

Alonewolf писал(а):Какой у вас пробег?

У меня сейчас пробег 58 тысяч. В 60 буду менять масло в АКПП.

ROBERT писал(а):...Я в горах и по серпантину катался очень много когда ездил к себе в Армению. Только 9 тысяч км я по Армении ездил, сам понимаешь там такие крутые серпантины.

Я об этом и подумал сразу, ибо без гор колодки ходят долго, если только не считать Прайм гоночным авто.

ROBERT Роберт привет. Ты по всей видимости описАлся насчет колодок) sp1690 это начальный уровень, а хорошие hp1690. Так же есть gp1690 у этого производителя- это средний уровень. На зад подходят колодки с номером 1691 тех же серий.

Парни!
Вопрос о дисках, колодках, ремкомплектах для суппортов и колодки для ручника ручника, если такие есть.
Не дадите ори артиклы на все эти прибамбасы.
Большое человеческое спасибо!

Димка писал(а):sp1690 это начальный уровень, а хорошие hp1690. Так же есть gp1690 у этого производителя- это средний уровень. На зад подходят колодки с номером 1691 тех же серий.

Это для наших машин артиклы?
Для всех Праймов и для реинсталинг тоже?

Alonewolf насчет реста не уверен, но думаю такие же колодки. На сайте производителя sangsin можно подобрать под свой автомобиль введя марку модель и год.

Димка писал(а):хорошие hp1690.

Привет, Дим!
Да премиум класса это HP1690. Наверное когда писал, описка получилась. А так у меня передние стоят НР1690 премиум класса колодки. Да а вот задние НР1691 и есть ещё HANKOOK FRIXA S1K32 премиум класса передние и задние HANKOOK FRIXA S1H19R.Я себе на зад ставил вот эти колодки HANKOOK FRIXA S1H19R.
Всем удачи на дорогах.

Димка писал(а):Alonewolf насчет реста не уверен, но думаю такие же колодки. На сайте производителя sangsin можно подобрать под свой автомобиль введя марку модель и год.

Мой друг в магазине нашел артиклы на оригинальные диски и колодки, в том числе и на ручник. Если решусь менять самостоятельно (у друга в сервисе, он поменяет), то все артиклы скажу, сейчас еще не знаю. Цены чумачечные.
перед: диски - 105 евро штука. колодки - 105 евро комплект.
зад: диски - 85 евро штука, колодки 65 евро комплект
ручник: 78 евро комплект
Ладно, я это пережую. Вопросы возникают по поводу ручника.
1. у нас электронный ручник, собственно я им не пользуюсь совсем, но хотелось бы узнать, когда срабатывает система СТАРТ-СТОП при остановке машины, какие тормоза держут машину? не ручник?
2. после замены, если понадобится, колодок для ручника, как они настраиваются, в ручную или с помощью диагностического инструмента? Собственно этот же вопрос и для передних и задних колодок?

Alonewolf писал(а):нашел артиклы на оригинальные диски и колодки

Колодки "оригинал" - это те же Mando или Sangsin cо штампиком краской от KIA/Hyundai, и не факт, что премиальные, скорее, средние или эконом.
Диски тоже могут оказаться не самыми лучшими - у Хёндай был прокол, когда одновременно с Праймом Santa III начала выпускаться - причём, дилерам тоже попадались не лучшие экземпляры, когда люди наезжали с гарантийным случаем.
Я бы не заморачивался с надписями на расходниках. По сорику даже не смотрел, сразу Sangsin на задок, но по субарику помню соотношение 4900 ориг. колодки VS 900 самый дешевый заменитель VS 1600 - реально годный товар, т.е. 1:3 примерно за фирменный овальчик со звёздами.

Alonewolf Юра выше все верно написал, насчет оригинальных дисков и колодок заморачиваться вообще не стоит. Качество отвратительное, я менял диски не из-за износа, а из-за того что они сгнили.
Насчет ручника. При остановке, автохолде, машину держит ручник.
Что касается замены точно сказать не могу поскольку другая комплектация, у меня ножник) на престиже при замене задних дисков мне регулировали стояночный тормоз. Барабан находится прям под задним диском, колодки были еще нормальные их почистили и развели. Стало лучше.

Печальная новость.
Дело в том, что нет в продаже (по крайней мере, мой друг не нашел) других дисков, кроме оригинала.
С колодками немного лучше обстоят дела: нашел замену (почти в 2 раза дешевле) от Дельфи.

Димка писал(а):Насчет ручника. При остановке, автохолде, машину держит ручник

Значит и эти колодки менять придется.
Суппорта (ремкомплект) менять скорее всего не буду, пробег еще не очень большой (47 тыс), только смажут.
Узнать бы еще как колодки выставляются? Если в ручную, то проблем ни каких не будет, а вот если программно... Диагностический инструмент есть (от Launch), но сможет ли он?

evpigasov писал(а):Вот и поменял я передние тормозные диски на ate и колодки сангсин. Думал,что с биением покончено,но проехал около 300км в городском пробочном режиме начал ощущать лёгкую вибрацию в руль при небольшом притормаживании на скорости 60км/ч. И стала отчётливо ощущаться вибрация по кузову при более сильном торможении. Доужаса бесит и напрягает это биение,что делать не понимаю...

Отправлено с моего BASIC через Tapatalk

Вообщем приговорили переднюю левую ступицу,кривая до 1,5мм.

Отправлено с моего BASIC через Tapatalk

evpigasov писал(а):

evpigasov писал(а):Вот и поменял я передние тормозные диски на ate и колодки сангсин. Думал,что с биением покончено,но проехал около 300км в городском пробочном режиме начал ощущать лёгкую вибрацию в руль при небольшом притормаживании на скорости 60км/ч. И стала отчётливо ощущаться вибрация по кузову при более сильном торможении. Доужаса бесит и напрягает это биение,что делать не понимаю...

Отправлено с моего BASIC через Tapatalk

Вообщем приговорили переднюю левую ступицу,кривая до 1,5мм.

Отправлено с моего BASIC через Tapatalk

Теперь возникает новый вопрос,ни кто не менял ступицу? Обязательно оригинал рассматривать или можно аналог?

Отправлено с моего BASIC через Tapatalk

Alonewolf писал(а):Значит и эти колодки менять придется.

Если ручник не беспокоит - незачем и его колодки менять. Автохолд "внимательнее относится" к колодкам, чем ножной стояночный, хотя и его надо постараться не снять, чтобы повредить колодки.

Alonewolf писал(а):только смажут.

Главное - правильные 2 смазки использовать. Смазка направляющих колодок не должна попадать на резиновые пыльники цилиндриков суппорта. Высокотемпературная (любая) агрессивна к резинкам. Цилиндрики мажут иной, дружелюбной к резинкам пыльников.
Диски в 47 тыс км? Едва ли передние уже близки к замене. У меня пробег всего на 3 тыс меньше - но передние колодки менялись на ТО у дилера первый раз на 40 тыс (диски 28 мм) - то есть тысяч до 75 диски спереди походят.

EVO писал(а):Диски в 47 тыс км? Едва ли передние уже близки к замене.

Диски не менялись совсем, к моему глубокому сожалению.
Я сверху писал и повторюсь вновь о замерах на моих дисках:
Передние диски: минимальная толщина - 28 мм, у меня 27.5 мм
Задние: минимальная толщина - 17 мм, у меня 16,4 мм
Визуально видно, что пару миллиметров стерлось. А официалы заявили, что менять их не надо, для них все в порядке.

Alonewolf писал(а):Передние диски: минимальная толщина - 28 мм, у меня 27.5 мм
Задние: минимальная толщина - 17 мм, у меня 16,4 мм

Странные диски... Вот наряд-заказ с избыточного ТО (это когда дилер придумывает объём по-максимуму, а за покупателя контора платит с прибыли, лизинговая машина) на 40 тысячах км:

Хммм
Буду уточнять. Может ошиблись. С замером точно не ошиблись, тогда совсем не понятно с задними дисками.

Alonewolf писал(а):совсем не понятно с задними дисками.

Они могут быть на Престиже 2017 невентилируемыми, а на GT 2018 - вентилируемыми, но под 100 000 задние по-любому ходят

EVO писал(а):Они могут быть на Престиже 2017 невентилируемыми,

Да, задние диски они невинтилируемые.

EVO писал(а):а на GT 2018 - вентилируемыми, но под 100 000 задние по-любому ходят

Значит у меня вентилируемые, но почему 100 тысяч? По минимальным значениям уже меряться у меня.

ROBERT писал(а):Да, задние диски они невинтилируемые

Привет Роб, на рестайле задние тоже вентилируемые)

о.Виталий писал(а):Привет Роб, на рестайле задние тоже вентилируемые)

Привет, Виталь!
А у тебя был же дорест и комплектация у тебя была Премиум. Ты не помнишь, у тебя задние вентилируемые были или как у меня? У меня комплектация Пристиж.

Престиж'евские незамысловатые вот - до 9,4 мм можно стирать:

Я смотрю у вас диски-то приличные.
У меня сверху уже зазор по пару мм появился.

Alonewolf писал(а):Я смотрю у вас диски-то приличные.

Так ездили первых 3 года еле-еле 2 деда (53 и 55 годов рождения, один хозяин конторы, второй с доверкой на ТО и проч.), инет-трафиком торгующие с конца 90-ых, потому и колодки на передке 41 тыс прошли, да и дилеру 36 тыс руб вместо обычных 12-15 тыс за ТО-3 влёгкую оплачено, из прибыли-то фирмы списывать, это не из бюджета семейного тащить :) Задние заводские колодки не на 50%, а поменьше стёрты были, но я так уж, заменил как машину купил, для порядка. На отжатый торг у дилера КИА. Хорошие, довольно мягкие Сангсины HP.

ROBERT писал(а):Привет, Виталь!
А у тебя был же дорест и комплектация у тебя была Премиум. Ты не помнишь, у тебя задние вентилируемые были или как у меня? У меня комплектация Пристиж.

на дорастайте были без вентиляции