THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Воооот
как раз про 3й вариант. Тут Прайм и проседает!

Командор писал(а):Пробовал 3 разных

в целом все правильно написал, но есть у меня маленькие НО, резина хакка8 новьё
1. не сказать что уж отлично тормозит, но ожидаемо, на таком покрытии все хреново тормозят
2. насчет "отлично" я бы тоже поспорил, но лучше чем на льду и тоже в целом прогнозируемо
3. ДА, ДА и еще раз ДА! тут реальная задница! на других машинах понятно тоже не айс, но там все как-то предсказуемо, а тут просто феерический провал
поначалу просто офигевал, теперь приходится гораздо заранее готовиться даже к простому торможению не говоря уж об экстренном, ясно уже что хрен остановишься

Ехал как то на cerato, на дороге тоже каша была, скорость км 15. тупанул в телефон так чуть под грузовик незатащило, ибо сцепления с дорогой в таких условия минимально. Хоть и АБС работало и тормоз в пол выжимал, вообщем остановился см в 5. И рендж тоже не останавливается так просто.

P.s шины в обоих случаях michelin x-ice north 3 шиповка

craf писал(а):АБС работало

вот АБС в таких случаях как раз зло

про АБС для таких случаев
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0

В некоторых условиях работа АБС может привести к увеличению тормозного пути. Например, при использовании автомобильных шин с недостаточным сцеплением с дорогой (например, при езде зимой на летних шинах). Также на рыхлых поверхностях, таких, как глубокий снег, песок или гравий, заблокированные при торможении колёса начинают зарываться в поверхность, что даёт дополнительное замедление. Незаблокированные колёса тормозят в этих условиях существенно медленнее. Для того, чтобы можно было эффективно тормозить в таких условиях, АБС на некоторых моделях автомобилей делают отключаемой. Кроме того, некоторые типы АБС имеют специальный алгоритм торможения для рыхлой поверхности, который приводит к многочисленным кратковременным блокировкам колёс. Такая техника торможения позволяет достичь эффективного замедления без потери управляемости, как при полной блокировке. Тип поверхности может быть установлен водителем вручную или может определяться системой автоматически, путём анализа поведения автомобиля или при помощи специальных датчиков определения дорожного покрытия.

В качестве "утешения" - факап с тормозами на Audi Q7 на канале Ярдрея. Там машину возвращали
https://youtu.be/7UJe0xLoT-Y?t=59

Я пока хочу сложить воедино головоломку из:
1. Неожиданной гирлянды. И при этом (правда на асфальте) вот https://www.youtube.com/watch?v=CwFfn2N4s9s
2. Некорректной работой АБС. В некоторых случаях. Я с ней пару раз сталкивался на небольшой скорости (10-30 км/ч) на укатанном снегу
3. Нашей системой курсовой устойчивости. На которую тоже кто-то жалуется. У меня пока к ней (ттт) претензий нет
4. Magna Powertrain под названием AWD Dynamax https://youtu.be/LD8YiN63cLo
Уважаемый Командор http://sorento3.ru/viewtopic.php?p=56955#p56955
Вы могли бы повторить эксперимент с АБС п.3 с отключенным ESC (стадия1 и стадия2) ?

ЗЫ надо бы голосовалку - у кого глючил АБС на снегу (дорест, рест 2018, MY 2019)

Да на свежем снегу или рыхлом тормозов нет вообще. Резина одинаковая что на прайме что на Мондео 4, но на Мондео тормоза гораздо лучше и прогнозируемые были в любых ситуациях, и система стабилизации держала железной рукой.
Первый раз на свежем снеге начал тормозить и обалдел, нет тормозов— грешил на резину Хака r2 новая ( такая же на Мондео стояла), на драйве писал. Потом оказывается это «нормально»((. Летом отлично всё. Теперь зимой езжу как ученик автошколы :nez-nayu:

Форумчане, кому интересно что такое Sorento Prime 2018г., 3.5L, 7 мест. при экстренном торможении на снегу, смотрите видео по ссылке -

phpBB [video]

.
Я проходил курсы контраварийного вождения, чтобы понять особенности вождения большим кроссовером. Я владелец авто на видео, снимал мой друг.

Теперь все время держу в голове тормозной путь при 80 км\ч.
Этой зимой один раз чуть не сшиб пешеходов на зебре при скорости 20 км\ч (не видел их из-за припаркованных машин) и один раз чуть не приехал резко перестроившейся машины в мой ряд.

Давайте коллективное обращение к официалам напишем, подписи соберём, ссылок на видео дадим

о.Виталий писал(а):Теперь зимой езжу как ученик автошколы

так зимой так и нужно.. в отличии от лета - непредсказуемость сцепления с дорогой существенно выше..

Опаньки.. какая неприятность...
У меня тоже зимой были проблемы. Именно на маленькой скорости!
Подъезжаю к светофору, скорость уже почти никакая. Левое колесо на асфальте, а правое - в одном случае снежок был, во-втором ледок.
И АБС "застучала". Причем, практически, в момент окончательной остановки. То есть скоросьт 10 км в час.
Или это нормально?

Мужики, вы меня успокоили!!!
Я думал из меня зимой хреновый водитель, а оказывается тормоза на льду говно :-)

Причём также фигово на льду и предыдущий Сорик тормозил. Правда резина у меня одинаковая на обоих машинах Hakkapelita R2 suv, липучка. Прокладка между рулём и сиденьем тоже))

Один фиг проблема остается и удовольствия от вождения не получаешь. Постоянно в напряжении на снегу.

demosfen писал(а):Опаньки.. какая неприятность...
У меня тоже зимой были проблемы. Именно на маленькой скорости!
Подъезжаю к светофору, скорость уже почти никакая. Левое колесо на асфальте, а правое - в одном случае снежок был, во-втором ледок.
И АБС "застучала". Причем, практически, в момент окончательной остановки. То есть скоросьт 10 км в час.
Или это нормально?

На Тигуане такая же фигня... на низкой скорости в один момент из-за абс перестает тормозить.

Вообще глобальных нареканий на тормоза зимой нет, в пределах нормы все.

Тоже сталкивался с такой проблемой, с 24 км/ч сразу при нажатии на педаль тормоза долбит абс и машина тупо едет как ехала, до пешеходов не доехал полметра (проехав метра на 2 за стоплинию), хорошо что зимой есть привычка тормозить заранее. Резина Нордман 7 (шипы) новая. Был сильный снегопад, я так и не понял на какую поверхность попал, по ощущениям попал всеми 4 колесами на лёд, поверх которого обильно лежит мокрый снег (т.к. час езды до этого момента не вызывал проблем с торможением по снегу).

Блин, странно. Я не замечаю проблем с тормозами. Мне очень нравится система стабилизации. Она не сразу душит авто, а дает даже попой вильнуть при разгоне. Такое прикольное ощущение :)

Было такое один раз, как тут описывают. Под свежевыпавшим снегом был лёд. Проехал свой поворот на пару метров. Думаю, в таких условиях так же себя повел бы любой автомобиль. К тормозам претензий нет.

Mumix писал(а):оказывается тормоза на льду говно

ну да.. все против нас – пешеходы на тротуарах, фонарные столбы почти на траектории, автомобили на встречке мешают комфортно ехать, ночью – темнота, днем – солнце, летом- дождь, ну а зимой снег.. «как страшно ездить»..

И тут пошла ирония. Зачем?
Я думаю это лишние, так как я специально ходил на курсы контраварийного вождения (видео выше в комментариях) и другие кроссоверы в тех же условиях что и я, показывали гораздо лучшие результаты при торможении.
Но безусловно к стабилизации вопросов нет. Но мне кажется это два взаимоисключающих фактора.

Такой вопрос, может знает кто: при отпускании педали тормоза происходит небольшой щелчок, как будто реле срабатывает. Звук идет не сильный, снизу из области педального узла. Особенно проявляется при прогретом салоне и движении в пробках - частые начала движения, торможения. Причем данный эффект проявляется после нажатия на педаль газа и наборе скорости более 10км/ч. Если газ не трогать, то и не щелкает... Может было у кого? Кто что думает?

koozmichev писал(а):Но безусловно к стабилизации вопросов нет. Но мне кажется это два взаимоисключающих фактора.

ага вот ради нее и пожертвовали тормозами, АБС умягчили, стабилизация есть хорошая тормоза плохие

Гульс писал(а):ага вот ради нее и пожертвовали тормозами, АБС умягчили, стабилизация есть хорошая тормоза плохие

Что бы красиво и ровно войти в впереди стоящий или едущий авто :-)

koozmichev, самый худший результат сильно был хуже других околодвухтонных машин?

Господа! У ABS одна задача - сохранить управляемость при торможении. И пару раз пользу от этого я прочувствовал (на других авто). При массе 2,5 тонны естественно тормозной путь увеличится, но сохраняется управляемость - возможность объехать препятствие. Я думаю что если нашу машину развернет при торможении поперек - она просто перевернется (при крутых поворотах на 30 км/час крен неслабый).

Добряк писал(а):сильно

Очень сильно ) в ролике всё есть

В ролике нет ничего. Там нет других авто. Более того, в ролике говорится, что с 60 км в час сорик тормозит 60 метров. Это шикарный результат. Вот есть калькулятор тормозного пути: http://old.bezdtp.ru/campaigns/pritormo ... ulator.php

С 80 км в час в среднем на льду машина будет тормозить 140 метров! А у сорика было 80-90. На льду ни одна машина не тормозит. На то это и лед. Надо аккуратнее ехать Имхо. За эту зиму ни разу не столкнулся с проблемой тормозов или работы абс. Тестил в лесу на чистом льду. Вообще претензий не было. Все четко. Да, скользит. Но на льду все скользит :-)

Вот ролик который сделал мой друг по просьбам форумчан для сравнения с аналогом по весу (Mersedes тяжелее Kia) -

phpBB [video]

.

Может я чего-то не понял... А чем мерседес лучше? На 60 и 80 точно также не смог завернуть и объехать шашечку... И летел далеко далеко )

Смотрите тест который про абс, а не про стабилизацию.
Просто по прямой где тормозит.

Sergkill писал(а): А чем мерседес лучше?

Тем, что мы тут за тормоза разговор ведем :bra_vo:

THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.

Re: ТОРМОЗА на KIA Sоrento Prime.