THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Данный бюллетень содержит информацию о проверке зазора между металлическим патрубком интеркулера и площадкой АКБ и переустановкой патрубка в случае малого зазора. KFR17-12-R040-UM



Признак неисправности/состояние

В некоторых автомобилях Sorento (UM), при работе двигателя возможно соприкосновение металлического патрубка интеркулера с пластиковой площадкой АКБ, что в свою очередь может привести к повреждению патрубка.



■Возможная причина

Не достаточный зазор между металлическим патрубком интеркулера и краем площадки АКБ.


■Способ устранения

Переустановить патрубок интеркулера.


Процедура выполнения

1. Замерьте величину зазора между металлическим патрубком интеркулера и краем площадки АКБ.
Ø Если зазор 20 мм и более, то никаких дальнейших действий не требуется.
Ø Если зазор менее 20 мм, то выполните нижеописанную процедуру переустановки патрубка.



2. Ослабьте винт хомута (2) резинового патрубка интеркулера и разверните металлический патрубок интеркулера так, чтобы он находился на расстоянии не менее 20 мм от края площадки АКБ.
3. Если зазор остался менее 20 мм, то ослабьте винт хомута (1) разверните металлический патрубок интеркулера так, чтобы он находился на расстоянии не менее 20 мм от края площадки АКБ.
4. Затяните винты обоих хомутов рекомендованным моментом 4.9~6.9 N.m (0.5 ~ 0.7 kgf.m).
5. Убедитесь, что зазор между металлическим патрубком интеркулера и краем площадки АКБ не менее 20 мм.

Спасибо Михаил! Хотя у меня и бензиновая версия, но я думаю здесь много людей, которые отметили важность твоего поста! Очень развернуто!

Посмотрел у себя, на глаз около 1см, вечером линейку приложу.

*** Сообщение запрещено. Повторите отправку формы. Имя похоже на спамерское. ***

на глаз чуть меньше 1 см, линейка как на фото не пролезет точно. Но не трет точно. Наверное не стоит трогать.

Тоже 1 см. На картинках все просто и красиво, по жизни, как оно всегда бывает, не так и радужно. Во-первых, просто так до хомута 2 не добраться - нужна или корейская тонкая рука с торцевой головкой или аккумулятор с поддоном скидывать. Во-вторых (о чем в мануале ни слова), нижняя часть алюминиевого патрубка, который надо повернуть, имеет направляющий выступ - пупырь, который встает в выемку резиновой трубы, что идет дальше - из-за данной конструктивной особенности сильно много этот патрубок не повернуть.
Посмотрел я на это все хозяйство, закрыл капот и пошел спокойно ужинать.

Вообще, компоновка внутри подкапотного пространства на Прайме совсем нерациональная - все скучено с водительской стороны. Даже при желании, к примеру, топливный фильтр фиг найдешь, куда зарыт. Со стороны пассажира, наоборот - куча неиспользованного пространства. Вот и результат - этот косяк.

DenKa писал(а):все скучено с водительской стороны

DenKa писал(а):С водительской же, наоборот - куча неиспользованного пространства

Это как?
Но вообще для замены топливного фильтра снимать аккумулятор с поддоном - это сила! Корейцы не пробовали варианты попроще придумывать? У нас тут народ любит во время перекуров топливные фильтры поменять, а на Прайме обломались.

leshiy2k писал(а):Это как?

Со стороны пассажира, конечно же - исправил, спасибо )

Пойду проверять! Спасибо!

Nicolss можешь не ходить - у тебя нет интеркулера

А протертый патрубок ребята из урсы сами видели ? Он там вроде металлический, следы сразу были б заметны. И мужики, напишите у кого ширина дырки какая ?
Я про ту, что между площадкой и патрубком. Неужели реально там 20 мм выжать ? От силы 10 макс

sss777 Сходил замерил, на глаз тоже около 1 см. Следов потертости нет))))

Был сегодня на клязьменской на диагностике клаксона (крякнул, не бибикает а только пищит) попал заодно по отзывной на замену датчика топлива. Так вот, упомянул про тсб о регулировке патрубка турбины, на что услышал ответ что это тсб umки не касается, и распространяется на предыдущие кузова. Хрен знает, может именно мой вин не попадает под эту компанию. В любом случае визуально расстояние около 1 см и следов касания, притертостей нет.

URS-Tuning писал(а):Nicolss можешь не ходить - у тебя нет интеркулера

А вдруг

Nicolss писал(а):А вдруг

Коль, это только на дизелях

ROBERT писал(а):Коль, это только на дизелях

Я знаю. Всё равно надо проверить

Nicolss писал(а):Я знаю. Всё равно надо проверить

А что именно хочешь проверить, если у нас нет этой трубы, и где ты это будешь проверять, мне это очень уж интересно.... может и мне сходить проверить, то чего у нас нет.
Есть такой анекдот, но он реально произошёл на моих глаз.
Я когда жил в Армении и работал на производстве мастером, пришёл наш начальник цеха к токарю и дал ему чертёж и говорит выточи эту деталь, а токарь ему в ответ, так материал дайте, а начальник и говорит, ты выточи его, а материал я тебе потом принесу
Так сейчас и у тебя, пойду проверю, то чего на бензиновом двигателе нет......под столом валяюсь от твоего сказанного
Вот так анекдоты и рождаются в реали

У него гибрид:)))

Посмотрел ради принципа ))))))))) зазор примерно 10-12 мм, следов не наблюдал , забил.

ROBERT писал(а):А что именно хочешь проверить, если у нас нет этой трубы

А вдруг у меня есть ??? Неееее, нннада проверить Роберт, ннннада!

Добрый день.

Nicolss » 01 ноя 2017 23:13
ROBERT писал(а):
А что именно хочешь проверить, если у нас нет этой трубы
А вдруг у меня есть ??? Неееее, нннада проверить Роберт, ннннада!

Товарищ, если нужно, за определённую плату найдём и устраним все зазоры, есть пила и молоток.
Роберту отдельный РЕСПЕКТ и процент.
Цена вопроса?!?
Наш автосервис (во дворе) решает все вопросы, всё для клиента и заказчика

Fiks писал(а):Товарищ, если нужно, за определённую плату найдём

Видал Роберт, а ты говорил нету нету Найдут сказали

Nicolss писал(а):Товарищ, если нужно, за определённую плату найдём

Так и я тебе найду за определённую плату, гавно вопрос
Любой каприз за ваши деньги

Вот и договорились! Нужно чаще встречаться и кушать вкусно/пить вино/говорить о машинах и о женщинах
В Старые Времена, на Митинском рынке и Савёловском можно купить было чёрта металлического, а уж если что-то
добавить или убрать - так ЭТО вообще без проблем!
Откусим/отпилим/оторвём или добавим/прицепим/приклеем.
Переживаем за Вас

ROBERT » 02 ноя 2017 10:28
Любой каприз за ваши деньги

И всё будет хорошо.

Nicolss, ежай к дилеру - они точно найдут интеркулер
Вон, в соседней ветке они даже пороги на GT-лайн установили, так что интеркулер подправить вообще раз плюнуть

Добряк писал(а): раз плюнуть

Это точно поправят, догонят и ещё раз подправят......рукожопы

Добряк писал(а):Nicolss, езжай к дилеру

Да, на Клязьменскую поеду, там найдут.

Сижу на ТО, приемщик сказал, что есть две сервисные кампании. Одна как раз по патрубку, а вторая сказано "по топливному насосу" . Я так подозреваю, это наверное все-таки по датчику топлива? Нет вроде никаких кампаний по топливному насосу.

strike13
Датчик на насосе находится, его доставать надо. Может поэтому так и сказал.

Ну похоже я первый по патрубку) посмотрим, признают ли 1 см достаточным зазором и если не признают, что получится после исправления.

П.с. Зазор исправлять не стали, собственно я и не против.

У меня тоже не больше сантиметра... Да и не совсем понятно как он может повредиться? Однако, на патрубке есть некоторая потёртость, но сантиметра на 3 ниже места возможного контакта.