THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Может и так можно. Почитав другие форумы, я наткнулся на темы по адаптации блока климата на сиде и sorento um. На нашем у меня не получилось провести диагностику, а на сорентах это было возможно, и если что они выдают коды ошибок, так что скорее всего есть какая то штука с алгоритмом, которая выводит их в нулевое состояние.

Вот одна из ссылок
http://www.drive2.ru/l/5625889/

serjserj1981 писал(а): В машине стало реально комфортно! Дует горячий воздух и в ноги и на лобовуху! Ничего не затягивает. В машине ехать комфортно при выставленных 22 градуса! Ноги не мёрзнут, вентилятор на 2-3 деления. На улице минус 10.
Так что на 90% дело в неотрегулированном положении заслонок!

Ценнейшая инфа. Может Михаил скажет как сделать?

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Это нужно у Михаила спросить.

syrop писал(а):поправьте меня если я не правмне кажется, что фен начинает работать только тогда, когда поток направляется на лобовое стекло.по крайней мере я, уходя из машины, ставлю температуру на hi и поток на лобовое стекло и, придя утром через 15 минут работы автозапуска, я получаю тёплый салон и сразу еду

На санте DM именно так было. На прайме что-то не пойму, но греет явно хуже.

И ещё мысль. Поехать к официалам с претензией конкретно на неправильную работу заслонок. И чтобы он при нахождении в сервисной зоне на разобранной машине показали "правильную" по их мнению работу. Чтобы было видно куда и как они двигаются. И если не так, то заставить их работать правильно!

Но в ноги дуло слабо, почти весь поток, даже при выставлении только в ноги, дул на лобовое! Сегодня я решил ещё раз постараться адаптировать климат путем подмены на старый, эту операцию я про вернулся раз 30-40 или больше с различными положениями заслонки на разных климатах дорестайл и рестайл.

Сергей, если я правильно понял, ты на блоке климата от 2018 добился нормального напора теплого воздуха в ноги? А воздух на лобовое можно отключить полностью или при любом режиме большая часть воздуха прет на верх?

Да все верно. При переключении режимов, дует туда куда нарисовано, и лишь малая часть воздуха на лобовое стекло (очень-очень малое),но если выставить в лобовое, то дует нормально. Ногам стало гораздо комфортнее. Снег правда с ботинок стал очень быстро таять и под ногами быстро становится сыро.

Хорошая новость, значит есть надежда настроить климат. А не подскажешь алгоритм действий, как у тебя это получилось? Как я понял подключаешь старый блок - включаешь один из режимов - переключаешь на новый - проверяешь? Или не так?

Да все верно. Последовательность переключения сказать не смогу, так как это происходило очень большое количество раз. Скажу лишь две вещи: это было на заведено машине, потому как заколебали туда-сюда дёргать зажигание, и второе, каждый раз перед отсоединением блока я его выключатель, нажимая off на блоке климата.
P. S. Сегодня проехал 200 км с этими настройками заслонок. В ногах Ташкент на 22-23 градусах. За бортом показывало - 10 (Москва - пробки вечерние+трасса 100-140)

serjserj1981 писал(а):Да все верно. Последовательность переключения сказать не смогу, так как это происходило очень большое количество раз. Скажу лишь две вещи: это было на заведено машине, потому как заколебали туда-сюда дёргать зажигание, и второе, каждый раз перед отсоединением блока я его выключатель, нажимая off на блоке климата.

Так по идее ничто не должно мешать и одним(родным) блоком это делать?
Михаилу в личку написал вопрос про калибровку. Может подскажет что.


ЗЫ Блок климата как вытаскивается?


Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Сначала лопатками снять блок с подогревом сидений, под ним 2 винта, потом лопатками сам блок климата.

serjserj1981 писал(а):Сначала лопатками снять блок с подогревом сидений, под ним 2 винта, потом лопатками сам блок климата.

Лопатки это кто?

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Пластиковые съемники обшивки.

Отправлено с моего DUK-L09 через Tapatalk

serjserj1981 писал(а):Пластиковые съемники обшивки.

Отправлено с моего DUK-L09 через Tapatalk

Набор садиста-на ;)

Михаил ответил "надо пробовать"
Кто из москвичей гттов проверить? При неудаче готов спополамить стоимость расходов на услуги Михаила.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

А чего пробовать то хотите?

Priest писал(а):При неудаче готов спополамить стоимость расходов на услуги Михаила.

Серьезно?)) Это ж экспертмент, пивные можно заносить по результату, потыкать и так можно. Мы тут уже договорились с Робом попробовать на нем потыкать его климат красивый новый Сейчас только подразгребусь, смарт круиз поставим и займемся.

Так Роба все устраевает!? Зачем ему тыкать то?

ZgAN писал(а):Жаль, что нельзя ее торировать какими-либо штатными средствами. Ну типа как есть команда перезагрузки люка, так и тут. Может если скинуть все настройки, то и заслонки встанут на место.

На ВАГ можно было запускать адаптация через ваг-ком, система сама проверяла крайние положения заслонок и исходя из этого тарировалась... в бмв так же примерно... Странно, что тут ничего подобного нет! Или есть, но никто не знает? Вопрос к тем, у кого сканер полноценный.

ZgAN писал(а):Так Роба все устраевает!? Зачем ему тыкать то?

Просто хотим помочь другим одноклубникам, вот и решили с гуру немного по экспериментировать.

URS-Tuning писал(а):потыкать и так можно.

Мишаня и мне потыкать потом не забудь...

Vlad_Ka писал(а):Вопрос к тем, у кого сканер полноценный.

у меня полноценный :) Нету тут ничего подобного.

URS-Tuning писал(а):

Priest писал(а):При неудаче готов спополамить стоимость расходов на услуги Михаила.

Серьезно?)) Это ж экспертмент, пивные можно заносить по результату, потыкать и так можно. Мы тут уже договорились с Робом попробовать на нем потыкать его климат красивый новый Сейчас только подразгребусь, смарт круиз поставим и займемся.

Время ж - деньги ;) но поли получится, придется к тебе ехать. Хооошо б тоьько на стоковом блоке тожа

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

serjserj1981 писал(а):А чего пробовать то хотите?

Чтобы Михаил попробовал калибрануть шаговые двигатели заслонок климаиа. Пиимерно так.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Мне так видеться, что сигналы, посылаемые штатным блоком и блоком от рестайла, разные. Может быть и не прав. Миша рассудит. Если нужно, то готов подскочить к Мише.

serjserj1981
Подскакивай, очень интересно как климат у тебя работает

Priest писал(а):

URS-Tuning писал(а):

Priest писал(а):При неудаче готов спополамить стоимость расходов на услуги Михаила.

Серьезно?)) Это ж экспертмент, пивные можно заносить по результату, потыкать и так можно. Мы тут уже договорились с Робом попробовать на нем потыкать его климат красивый новый Сейчас только подразгребусь, смарт круиз поставим и займемся.

Время ж - деньги ;) но поли получится, придется к тебе ехать. Хооошо б тоьько на стоковом блоке тожа

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

На стоковом блоке больше чем есть не получиться.
Насколько я понимаю со штатным как дуло так и дует, а с новым по другому.

Пока это не очевидно. Может сейчас блок считает крайним положение заслонки не являющееся крайним в реальности. А переставляя блоки мы просто это расхождение убираем.

Предположение такое.

Пример - направляю на лобовое - из средних воздуховодов второго ряда чуть дует.

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

Представляя блоки, улучшается работа заслонок на новом блоке, но старый как работал, так и работает.
Проверено на собственной машине. Остальное плацебо.

ZgAN "новый" это от рестайла?