THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Всем доброго вечера, может кто уже ставил на предыдущих машинах вот такую штуку
www.avtobafery.ru/katalog-razmerov.html
У меня приятель поставил на форде,каблучок, доволен как слон,машинка стала выше на 1-1,5 см и мягче на дороге.Что думаете,стоит попробовать? Мягкость вполне устраивает,а вот клиренс,с учётом ещё и защиты двигателя, будет 180 мм,хотелось бы большего.

Zka_75
Мне кажеться эти автобаферы хрень.
Уж лучше проставки

aaalexxx писал(а):Мне кажеться эти автобаферы хрень.
Уж лучше проставки

Возможно.
Надо подумать))

Эти, волшебные автобаферы, не будут нормально работать, если не поставить в машину ионизатор топлива с магнитной головкой!!! Инфа 100! Ах да, еще хорошо бы святой водой окропить элементы подвески, дабы изгнать нечистый дух "просевших пружин"

Хрень полная

Да,спасибо всем отозвавшимся, особенно с чувством юмора))
Был опыт собственный или просто слышали?
Просто есть пример перед глазами,ездит приятель,говорит доволен.
Кстати,настоящие автобаферы TTC,делает в Корее фирма,которая уже лет 10 этим только и занимается.
Вот и решил,может попробовать?
Вот они здесь есть:
http://www.avtobafery.ru/kupit.html?itemid=1

Zka_75 писал(а):Всем доброго вечера, может кто уже ставил на предыдущих машинах вот такую штуку

Доброго. Я ставил. Корейские, дорогие. Проехал на них уже 2500 км. Вроде подвеска стала чуть плотнее, собраннее. Особенно это ощущается при проезде "лежачих полицейских": автомобиль не клюет. Но, на мой взгляд, оно того не стоит. Не совсем представляю себе как поведут себя элементы подвески при дальнейшей эксплуатации.. Ведь условия ее работы изменились: ход пружин и тд. "Приподнимать" автомобиль путем установки баферов увеличенного размера тем более не стоит. Будет совсем жесть!

Старик Хотабыч писал(а):Эти, волшебные автобаферы, не будут нормально работать, если не поставить в машину ионизатор топлива с магнитной головкой!!! Инфа 100! Ах да, еще хорошо бы святой водой окропить элементы подвески, дабы изгнать нечистый дух "просевших пружин"

Точно!!! Вот почему я не впечатлился результатом:) !!! Спасибо!!! Погнал искать воду. Святую.

Maxxxxx2020 писал(а):Но вот когда долго ночью по необъезженным дорожкам проехал, видно что не совсем тот свет

Теперь соглашусь с Вами. На выходные гонял по окрестностям и лесам Смоленской обл и тоже ощутил нехватку ближнего.Темень полная, Извилистая дорога и никаких ориентиров. В вторник\среду поеду на ТО, попробую поговорить с специалистом по этому вопросу, посмотреть на стенде. Приподнять их, что ли?

Да,именно на корейские TTC я и смотрел.Именно из-за их качества и свойств.Кстати,именно за ходовую,пружины и амортизаторы у них на сайте и шла речь, то есть они могут продлить жизнь и уменьшить износ,так как основная часть динамических нагрузок приходиться на автобаферы,а там хз. как на самом деле.Надо проехать пару десятков тысяч,чтобы узнать правду)).

Хм-м. А как отнесутся сервисмены к этим автобаферам, если приедешь к ним с поломкой по гарантии? Не пошлют ли далеко и надолго, типа вмешательство в конструкцию автомобиля?

Хм-м. А как отнесутся сервисмены к этим автобаферам, если приедешь к ним с поломкой по гарантии? Не пошлют ли далеко и надолго, типа вмешательство в конструкцию автомобиля?

Если будете обращаться с проблемами в подвеске - то понятное дело откажут.

Если будете обращаться с проблемами в подвеске - то понятное дело откажут.

И какая смысловая нагрузка в них? Невнятные плюсы (а плюсов очевидных никто так и не привел), ради того, что бы слететь с гарантии? На мой взгляд, на новом авто ставить такие эксперименты нет никакого смысла.

Не вижу в них смысла, первый раз, Если честно вообще слышу о таких, несмотря на то, что есть опыт за спиной не малый. Зря выброшенные деньги мне кажется.

Как обычно на новом форуме предлагаю тест драйв! , хотя уже клубни брали тут с форума и лет 5 как с киаклубом работаем .... подробнее обсудим в нашей партнёрке

Про эти автобаферы около месяца назад узнал от приятеля. Он все подобные "технологические новинки" по возможности старается попробовать. И присадки различные в топливо, и разную ерунду, чтобы топливо экономить. Вот теперь загорелся автобаферы поставить. Может они и эффективны будут, но сильно сомневаюсь в их надёжности. Проставки уже проверенный вариант.

Не мешайте машине ездить

Не мешайте машине ездить

Отлично сказано. Я вообще не любитель такого "тюнинга". Правда на одну машину всё-же пришлось проставки поставить. А так лучше просто аккуратнее ездить на неровной дороге. Ещё можно уточнить у дилера: может у них в сервисе можно клиренс увеличить, чтобы потом к такой переделке не прицепились и с гарантии не сняли.

Frezer писал(а):Ещё можно уточнить у дилера: может у них в сервисе можно клиренс увеличить,

Надо к проверенным дилерам ездить. Вернее к проверенным людям у ОД
И тогда все будет

Frezer писал(а):А так лучше просто аккуратнее ездить на неровной дороге. Ещё можно уточнить у дилера: может у них в сервисе можно клиренс увеличить, чтобы потом к такой переделке не прицепились и с гарантии не сняли.

гарантии много ли у Вас в принципе то на машине.... / да и на моей памяти от проставок если подвеска не убитая и тем более от Автобаферов ни кому ни чего не стало...

:hi_hi_hi: гарантии много ли у Вас в принципе то на машине.... / да и на моей памяти от проставок если подвеска не убитая и тем более от Автобаферов ни кому ни чего не стало...

Просто сталкивался пару раз с ремонтом по гарантии, когда был явно гарантийный случай, но в официальном сервисе меня пытались убедить, что случай не гарантийный. Хотя я тогда сам никуда не лез. А тут мало ли, прицепятся, что вмешательство в конструкцию было.

Умеренно приподнять автомобиль с помощью проставок и автобаферов можно. Сильно поднимать, конечно, не нужно. Будут проблемы с управлением. Что лучше - проставки или баферы, пока не скажу, т. к. пользовался только проставками. Но сейчас присматриваюсь к автобаферам, изучаю отзывы и асортимент магазинов. Если соберусь поставить, тогда и сравню.

Да баферы нашу тяжелую машинку и не приподнимут,ну или максимум на 10 мм.Если цель приподнять машину,то наверное либо проставки,либо аморты с пружинами.

Да баферы нашу тяжелую машинку и не приподнимут,ну или максимум на 10 мм.Если цель приподнять машину,то наверное либо проставки,либо аморты с пружинами.

Лучший вариант - это новые амортизаторы. Но и по стоимости разница, можно сказать, огромная получится. Автобаферы в принципе машину могут поднять на нужную высоту, но их нужно правильно подобрать. Самый простой способ - использовать проставки. С ними меньше всего возни. И дешевле выйдут.

Лет 7-8 назад с приятелями решили немного приподнять авто. Он автобаферы достал, а я проставками воспользовался. Я их для другой машины брал, но так и не поставил. Через 4 месяца у приятеля с автобаферами какая-то ерунда случилась и он сменил их на проставки. Возможно он просто плохого качества их купил, но всё равно я проставкам больше доверяю.

VikentiyА что за машина была? Возможно неподходящие поставили. С проставками всё немного проще. А баферы более тщательно подбирать приходится. Тем не менее, если очень нужно, то можно в сервисе механиков спросить, какой вариант они посоветуют.

У меня сейчас на машине автобаферы стоят. Проблем с ними не было. Почти два года с ними езжу. Хотел сначала проставки использовать, но приятель посоветовал автобаферы. Сначала сомневался, потом всё же решил их взять. Посмотрим сколько продержатся.

Filin писал(а):У меня сейчас на машине автобаферы стоят. Проблем с ними не было. Почти два года с ними езжу. Хотел сначала проставки использовать, но приятель посоветовал автобаферы. Сначала сомневался, потом всё же решил их взять. Посмотрим сколько продержатся.

и на сколько просвет увеличился?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Maxxxxx2020
Около 12-13 миллиметров получилось примерно. Сильно не планировалось поднимать. Для меня этот подъём заметным оказался. Как раз в тех местах. где обычно за неровности дороги цепляюсь, цепляться перестал.