Амортизаторы

[Константин]

Случилось неприятное - приходится менять все амортизаторы. Неприятность в том, что задние привез, а вот передних не могу нигде найти. Говорят, они есть на центральном складе KIA, но отгрузок нет, и когда начнутся - неизвестно. Может кто то владеет информацией по началу работы склада? Или знает аналог, чтобы быстро привезти?

[Практик]

Сколько лет и километров на родных? Как понял проблему с ними?

[Константин]

Сколько лет и километров на родных? Как понял проблему с ними?

90000. Загремели. Да и не удивительно, если пришлось помотаться по местам, где дорогами называются направления.

[igen3]

Константин
На авито полно объявлении продаже амо с минимальным пробегом

[Константин]

На авито полно объявлении продаже амо с минимальным пробегом

Заработали доставки по з/ч, поставил уже себе родные.

А как вы по объявлению с авито определите пробег амортизатора? Да и можно проехать километров всего 10, но по ямам да с бешеной скоростью, а можно и 10 000 км, но про гладкому асфальту. В вашем варианте - кот в мешке, если не хуже.

[Sovin525]

Здравствуйте. Может кому пригодится или информация окажется полезной, задние амортизаторы вместо оригинальных установил KYB 349187. По каталогу идут, как альтернативные на КИА Спортейдж. По размерам на 20мм длиннее наших, но учитывая ,что у меня под пружинами стоят проставки на 30мм думаю самое то.На родных приходилось шток амортизатора удлиннять.

[Sovin525]

КYB верхний , родной нижний

[motarra]

Всем привет! Потек задний правый амортизатор. Подскажите кто менял родные аморты на прайме премиум? Оригинал стоит нагло дорого, аналогов найти не могу.
В инете нет инфы вообще, вот думаю неужели никто не пробовал ставить ничего кроме оригинала?
Из поста выше KYB 349187 подходит только с заменой пружин?

[EVO]

В инете нет инфы вообще, вот думаю неужели никто не пробовал ставить ничего кроме оригинала?

Есть жалобы на поведение корректоров фар после даунгрейда премиум'ных амортизаторов с коррекцией дорожного просвета на простые без коррекции.
Люди фишки снимают с приводов корректоров. Так что всероссийская разборка с небольшой гарантией на товар - типа сети Euroauto, в помощь.

[Ильнур ЗР]

Всем привет! Потек задний правый амортизатор. Подскажите кто менял родные аморты на прайме премиум? Оригинал стоит нагло дорого, аналогов найти не могу.
В инете нет инфы вообще, вот думаю неужели никто не пробовал ставить ничего кроме оригинала?
Из поста выше KYB 349187 подходит только с заменой пружин?

Можно также родные(или аналог) амики поставить от комплектации Престиж,но также с заменой пружин,аналогов для Премиум нет.

[Мегионец]

Можно также родные(или аналог) амики поставить от комплектации Престиж,но также с заменой пружин,аналогов для Премиум нет.

Зачем менять пружины ? Я тут просто менять собрался на "престижные". Опору, пыльник и отбойник тоже купил на каждый.

[EVO]

Я тут просто менять собрался на "престижные".

Последите потом за светом фар - пишут, скакать начинает граница света, вплоть до отключения корректоров вручную.

[Ильнур ЗР]

Зачем менять пружины ? Я тут просто менять собрался на "престижные". Опору, пыльник и отбойник тоже купил на каждый.

Скорее всего жёсткость у пружин разная,думается в премиуме они помягче,надо маркировку на пружинах сравнить.

[EVO]

Жёсткость у пружин переменная от величины сжатия. У амортизаторов - тоже ход штока имеет "зоны комфорта" (не мешает мягкости хода на мелких неровностях) и "зоны контроля" (осаживает подвеску от заметной раскачки, кренов, улучшает управляемость). Возможно, поэтому, только парой с пружиной и рекомендуется менять узлы. Особенно, задние, с выравнителями клиренса и без них. Ну, и пружины 7 seat и 5 seat наверняка разные (по аналогии с передними для 2.2D и 2.4).

[Мегионец]

Поменял. Зад просел. Жду пружины от престижа завтра с резинками.
На екзисте показывает аналоги от билштайн. Только не пойму какие там. В6 или В4...На перед думаю поставить. Родные сотку уже отбегали. Пора думать.

[Andrey186]

привет всем а есть номера аналогов пружин и амортизаторов. а то я по своему вину пробиваю стойка одна 45000 стоит пружина примерно 20000

[Мегионец]

Привет земляк. Тут много информации уже по этому вопросу на форуме. От меня в том числе. Что тебя конкретно интересует? А лучше озвучь проблему.

[Мегионец]

Здравствуйте. Может кому пригодится или информация окажется полезной, задние амортизаторы вместо оригинальных установил KYB 349187. По каталогу идут, как альтернативные на КИА Спортейдж. По размерам на 20мм длиннее наших, но учитывая ,что у меня под пружинами стоят проставки на 30мм думаю самое то.На родных приходилось шток амортизатора удлиннять.

Надеюсь ответит. Почему поменяли на KYB 349187 ? Чем они отличаются кроме длины ?

[Andrey186]

Привет земляк. Тут много информации уже по этому вопросу на форуме. От меня в том числе. Что тебя конкретно интересует? А лучше озвучь проблему.

проблема в том что мои самовыравняйки пали смертью храбрых аналогов найти не могу по номерам которые находил цена за один от 42000 . за такую сумму можно купить ваз 2110 почти на ходу. вот и ищю номера пружин так как начитался что их тоже менять нужно цена оригинала пружин тоже зашкаливает. и номера амортизаторов амортизаторов тоже. гарантия закончилась 5000 км назад.а ездить с такими не особо комфотрно. и выбора с цапчастями особо нет только заказ и ожидание от 10 дней.

[Frost1969]

Andrey186 посмотрите на номер 55321C5500 , там подешевле выйдет, подойдут точно, зачем из хорошего авто делать неизвестно что да и лишать себя комфорта заодно )))))) вроде как по 27К можно найти, на АВИТО встречал по 25000

[boris19]

основная проблема не в деньгах как я понял! а то что в их условиях (холода и неидеальные дороги) умные аммортеры долго не живут.
поэтому и хотят заменить на простые(проще,дешевле,живут дольше)

кстати в у миши (urs-tuning) не спрашивали? может в корее есть замена !!!
или на штатовских сайтах посмотреть

[Frost1969]

boris19

кстати в у миши (urs-tuning) не спрашивали? может в корее есть замена !!!

спрашивал, аналогов нет, да и кто их будет делать если авто уже не выпускается ) 55321C5500 единственное что нашел , разница в цене тоже неплохая , попал я только из-за того что нужно было срочно, поэтому брал подороже-но быстро, Россия однако ))))))

[Sovin525]

-"Надеюсь ответит. Почему поменяли на KYB 349187 ? Чем они отличаются кроме длины ?"[/quote]


Чем отличаются ,не знаю возможно есть отличия ,но это на стендах проверять нужно. Субъективно функционал меня устраивает проехал на них с апреля 33т.км все отлично. Не стучат, не текут, дорогу держат (не кидает машину) .
Ну и люблю я KYB всегда использую как альтернативу оригиналу, цена и качество меня устраивает.

[Мегионец]

А на перед есть аналоги от kyb?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[silverspirit]

Вот и у меня задний правый аморт на Премиуме потек, пробег 70ткм(((
Кто-то в курсе, в чем разница родных 55321C5000 и 55321C5500, которые выше предлагают как аналог?
Вторые ощутимо дешевле и есть в наличии, но терзают смутные сомнения)))

К слову, позвонил дилеру - официальных поставок родных амортизаторов не было с марта и не ожидается, рекомендовали искать у "серых" поставщиков. Вот такой теперь сервис

[Frost1969]

silverspirit разницы как таковой я думаю что не существует. Когда я столкнулся с этим , то перерыл много литературы и сайтов - тишина. Единственное мысль напрашивается что это как всегда всего лишь маркетинговый ход. У меня авто начала 2017 и соответственно номер аммортизатора 55321C5000, номер аммортизатора 55321C5500 соответствует так же соренто прайму только рестайлинговому который вышел или в конце 2017 или в 2018 году, тут я могу ошибаться. Проехал я уже на аммортизаторах 55321C5500 приблизительно 15000 км, разницы нет, все отлично. При установке визуально аммортизаторы одинаковые внешне на 100%. Пусть сомнения вас не терзают, все нормально, немного экономии не повредит ))))))
Конечно еще как вариант найти б/у аммортизатор на разборках, но это как говорится на любителя. Старые аммортизаторы я оба оставил, хочу попробовать сдать неисправный в ремонт, вроде как есть фирмы которые занимаются восстановлением . Так же попадались объявления о продаже б/у на АВИТО, но тут тоже палка о двух концах.
Кстати если попробовать купить один б/у но так сказать хороший, то просто проверить его сжав своим весом или просто уперев стену руками не получится, я не смог - силенок не хватило )))))) Оба , что неисправный что рабочий как каменные.

[Ильнур ЗР]

Вот и у меня задний правый аморт на Премиуме потек, пробег 70ткм(((
Кто-то в курсе, в чем разница родных 55321C5000 и 55321C5500, которые выше предлагают как аналог?
Вторые ощутимо дешевле и есть в наличии, но терзают смутные сомнения)))

В соседней теме про подвесу в разных комплектациях шло обсуждение этих амиков,мне по гарантии поменяли на 55321C5500, словами,что такие амики ставят на соренто последней генерации. Эти амики с каталожными номерами 55321C5000 и 55321C5500 взаимозаменяемые 100%.

[Ильнур ЗР]

У меня авто начала 2017 и соответственно номер аммортизатора 55321C5000, номер аммортизатора 55321C5500 соответствует так же соренто прайму только рестайлинговому который вышел или в конце 2017 или в 2018 году, тут я могу ошибаться

На рестайле 2018 с завода шли 55321C5000,по гарантии поменяли на 55321C5500

[silverspirit]

Всем привет!

Отчитиваюсь: провел маркетинговое исследование рынка новых амортов на Прайм Премиум, предсказуемо оказалось, что минимальные цены и наличие можно найти на Авито (есть пара предложений в МСК и СПБ). Бывают и 55321C5000 и 55321C5500, но в моменте 5000 не было, ждали прибытия в середине декабря. В результате купил пару 5500 за 58тр. у ребят, занимающихся, как я понял, запчастями для корейцев.
Все остальные варианты (exist, zzap, etc) давали большую цену и срок поставки от месяца. На сайте KIA (https://www.kia.ru/service/genuine_parts/), кстати, в тот момент тоже показывало несколько комплектов 5500 по цене в рабоне 90тр.

На очередном ТО у официалов на этой неделе аморты установили, но впечатлениями пока поделиться не могу - проехал только 5 км)))

[q-man]

столкнулся с проблемой вытекшего заднего правого амортизатора на Премиуме весной этого года. Долго изучал вопрос аналогов (их тупо нет), варианты что можно купить вместо самовыравнивающегося все были неоднозначные, но местами люди писали, что можно поставить от более простой версии + замена пружин + замена опор амортизаторов. Ни одного вразумительного ответа про артикулы замен ни от одного человека не получил. Кто-то на форуме тут козырял, что смог установить что-то от Бильштайн, но артикулами не поделился. А решать проблемы как-то надо было.
В итоге решил обратиться к ребятам со станции, которые специализируются на кроссоверах Киа (я к ним ездил на профилактику полного привода). Они сказали, что на поколении XM опыт замены саморегулирующихся на обычные был, на поколении UM такого опыта не было. Я предложил попробовать, так как общего между поколениями много. Они сделали замеры подвески, поизучали каталоги и предложили вариант замены амортизаторов + замены пружин: амортизаторы Mando и пружины вообще каких-то сибирских ребят ТЛК. По итогу меньше дня работы, все встало отлично. По окончании работ они сделали развал-схождение и отдали машину. Опоры амортизаторов остались прежние.
Задница стала повыше на сантиметров 3-5 (пружины ТЛК были поставлены усиленные). Ощущения от езды гораздо приятнее, чем на оригинальных амортизаторах: зад стал гораздо мягче на лежачих полицейских. Управляемость на скорости, шум во время езды и расход топлива никак не менялись.
На обновленной задней подвеске проехал уже тысяч 15 километров - пока нареканий нет.