THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Вторую неделю периодически появляются скрипы во время движения на небольших скоростях (до 60 км). Появляются после начала движения после стоянки, затем периодически, на больших скоростях не слышны. Скрипы не связаны ни с торможением ни с маневрированием. При опущенном стекле водительской двери скрип идет снизу, при поднятых стеклах воспринимается как свист. Пробег 65000. Начинает напрягать. Подскажите-поделитесь опытом, на что обратить внимание. Сам думаю на тормоза, колодки еще родные. Но при торможении скрипы никак не проявляются.

zbignich
Защита металлическая стоит?

ROBERT
Да, стоит металлическая защита, но она предыдущие 5 с лишним лет так не скрипела

Может колодки заканчиваются?

У меня скрипы во время движения были на разных машинах по 2м причинам
1) один раз оказалось плохо затянуты гайки колес. Затянул гайки прошло.
2) закисшая тормозная система вместе с тем что и колодки были низкого качества. поменял колодки (заодно все суппорта перебрали и смазали) прошло.

А у вас в чем дело... машину бы вывесить на подъёмнике да все покрутить-послушать.

[b]Мегионец[/b]
Вы правы. Скрипел индикатор износа спереди слева. Причем внутренняя колодка закончилась раньше внешней (у внешней толщина 4 мм). На неравномерный износ не обратил внимания ни один механик на всех 5-ти ТО (все у официалов)! т.е. в рекомендациях результаты осмотра колодок писали от "балды"). Сейчас другая головная боль: в чем причина неравномерного износа?

Возможная причина - конструктивная особенность.
На 70 т.км. менял передние колодки.
Также внутренние стерлись до индикатора, а внешние ~4 мм.
Направляющие смазываю на каждом ТО.

zbignich писал(а):[b]Мегионец[/b]
Вы правы. Скрипел индикатор износа спереди слева. Причем внутренняя колодка закончилась раньше внешней (у внешней толщина 4 мм). На неравномерный износ не обратил внимания ни один механик на всех 5-ти ТО (все у официалов)! т.е. в рекомендациях результаты осмотра колодок писали от "балды"). Сейчас другая головная боль: в чем причина неравномерного износа?

zbignich писал(а):На неравномерный износ не обратил внимания ни один механик на всех 5-ти ТО (все у официалов)!

Я в шоке

zbignich писал(а):Сейчас другая головная боль: в чем причина неравномерного износа?

Я думаю, по таким причинам:
1. посмотреть пружины скобы, может даже просто почистить достаточно.
2. направляющие суппортов тоже могут заклинить

Alonewolf
Все почистил, направляющие при замене колодок ходили свободно, поэтому не стал трогать. Буду наблюдать.

А скрип пропал?

А у меня адовый скрип в салоне сзади (в багажнике). По ощущениям - это третий ряд скрипит, так как для поиска причины решил его поднять и скрип пропал... Буду разбирать третий ряд, чтобы понять в чем дело...

Alonewolf
Скрип пропал