THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

https://www.drive2.ru/l/467123118087864453/
Всех приветствую! На всякий случай миниотчет об установке видеорегистратора.

Chetverikoff-007 писал(а):об установке видеорегистратора.

"Выбрал именно этот вариант из-за максимально приближенной формы к нашему околозеркальному пространству" - это единственный критерий? )
А так органично вписался. И чтоб не появилась мысль поменять регистратор раньше, чем авто )

Я имел в виду форму пластикового кожуха. Ибо вариантов было масса с идентичными характеристиками.

До Прайма ездил на Оптиме. На форуме Оптимы человек описал и выложил фотки, как подключить регистратор к плафону. Рекомендую, на 95% у Прайма также можно все подключить!

Что за манера, увидел тему и зачем ее читать, лишь бы написать. Читайте хоть ту ветку в которую пишите. Давно уже лежат фотки и кто хотел уже давно подключил к плафону.

Как снять пластмассину которая закрывает датчик дождя?

Kostomaher писал(а):Как снять пластмассину которая закрывает датчик дождя?

на себя потянуть с краю где удобнее. Или съемником подцепить....

Тянул сегодня и съемником пытался... не хочет... боюсь отломать... или небоятся и тянуть сильнее?

Kostomaher писал(а):или небоятся и тянуть сильнее?

мое имхо - если боишься - лучше не надо
Тянем сильнее, придерживая соседнюю Я обычно за левый край около зеркала тяну...

URS-Tuning писал(а):Тянем сильнее, придерживая соседнюю Я обычно за левый край около зеркала тяну...

Будем попробовать еще разик... надеюсь без осложнений пройдет...

Подскажите как добраться до переднего или заднего прикуривателя? Как разобрать? Дайте мануал по разборке...

Люди ну подскажите как достать задний прикуриватель...

Kostomaher писал(а):Подскажите как добраться до переднего или заднего прикуривателя? Как разобрать? Дайте мануал по разборке...

Здесь есть полный мануал по разбору.
viewtopic.php?f=57&t=287&hilit=Мануал
Это если лень искать.

Мфдукн писал(а):Получается, что напруга идет до того момента, пока не закроешь машину с брелока. В этот момент регистратор выключается. И, соответственно, включается, стоит только открыть машину. Очень удобно.

Спорно. По мне так удобно, когда напруга отрубается при выключении зажигания, а не постановки под охрану. Под плафоном есть соответствующий плюсовой проводок?

Если даже не поставишь на охрану, то машина отрубит питание минут через 15 сама.

traxxmaniac писал(а):7) соединяем провода прикуривателя и разъема (для этого снимаем черную текстильную ленту жгута, вдоль проводов разъема делаем надрез и оголяем жилы, прикручиваем провода прикуривателя "+" и "-" соответственно, заматываем изолентой и обратно наклеиваем текстильную ленту жгута)

Есть такая штука - зажим типа ОВ, позволяет запитаться от провода, не разрезая его. На Али стоит рублей 70 за 20 штук.

Кто запитывался от блока предохранителей, поделитесь, пожалуйста, правилами фен-шуя. Вопросы:
– как снимается накладка боковой стойки? Я тянул ее, тянул, так и не вытянул. Не специалист я по репкам;
– как снимается, и нужно ли снимать боковую пластиковую накладку торпеды? Я ее тоже не смог отодрать;
– как непосредственно запитывались от блока? Для начала я пока взял, отрезал пластик с угла предохранителя и припаялся к оголившемуся контакту;
- в блоке предохранителей есть пустые, но запитанные гнезда. Например, под предохранителем 10A ACC. Можно ли его использовать?
– как внутри располагали разъемы (штекера/гнезда прикуривателя)?
– какие расходные материалы использовались?

DenKa писал(а):Кто запитывался от блока предохранителей

Вообще, у нас довольно злые пистоны, при первом снятии панелей порой не понятно, нет ли самореза.. боковина снимается без проблем – сдернуть прилегающий уплотнитель по периметру дв.проема и поорудовать пластиковыми лопатками. Провод до блока предохранителей уже можно продернуть. Подключал так - viewtopic.php?f=19&t=393

SerTol писал(а):боковина снимается без проблем – сдернуть прилегающий уплотнитель по периметру дв.проема и поорудовать пластиковыми лопатками

С какого места орудовать лучше начинать? В стойке еще подушка, так понимаю, стоит - не стрельнет?

DenKa писал(а):С какого места орудовать лучше начинать? В стойке еще подушка, так понимаю, стоит - не стрельнет?

уже не помню.. но скорее сверху - нижняя часть вставляется как бы в корытцо.. под обшивкой пластиковый ремешок - он мешает снять полностью пластмассину, но чтоб протащить провод это и не нужно

Подключил таки сегодня почти как хотел. Пока не к блоку предохранителей, а при помощи удлинителя прикуривателя к прикуривателю на центральной консоли (банально - не нашел ни таких предохранителей у нас в магазинах, чтобы припаяться предохранителю, как к донору, ни посредством "удлинителя" предохранителя - жду с Али).
Поскольку провода было два - от регистратора и антирадара, понадобился удлинитель провода прикуривателя на 3 метра с разветвителем на 2 вилки на конце (цена вопроса - 300 рублей). Провода тянул снизу вверх:
- сначала вынул резиновый уплотнитель, идущий по передней стойке до середины двери (вынимается и вставляется легко). Под уплатнителем в районе двери есть удобный паз для укладки проводов;
- отодрал боковую пластиковую накладку от торпеды. Без нее провода протаскивать гораздо удобнее. Крепится она на трех довольно жестких центральных клипсах и двух боковых (сверху и снизу защелках). Для снятия сначала изнутри из блока предохранителей надавил, в получившуюся щель вставил пластиковую карточку, поддел отверткой с упором на карточку, чтобы на замять пластик на панелях, отщелкнулась первая клипса, потянул дальше рукой - отщелкнулись оставшиеся - панель открылась книжкой, потом легко снялась.
- оттянул обшивку боковой передней стойки, потянув рукой за верхнюю ее часть. Как ее снять полностью - так и не понял - после отщелкивания наладка повисает на пластиковых поводках, идущих к клипсам, конструкцию которых так до конца и не познал. Но, в принципе полностью снимать ее и не надо - получившейся щели оказалось вполне достаточно, чтобы провести внутри провода;
- затем за блок предохранителей, лежа на педалях, приклеил на двусторонний акриловый скотч 3M двухместное пластиковое гнездо удлинителя (прямо к кузову - там как раз есть ровное место), провод удлинителя потом провел под рулевой колонкой и вывел к консоли. Провод удлинителя хорошо, что черный - совсем не виден.
После того, как получу удлинитель предохранителя - обрежу провод удлинителя прикуривателя с разветвителем и запитаю уже от блока предохранителей. Основная подготовительная работа уже выполнена.

P.S. Почему не запитывался от плафона, две причины: первая - нужно, чтобы питание пропадало не с постановкой под охрану (у меня машина в гараже большей частью стоит и там я ее не закрываю), а с отключением зажигания; вторая - регистратор имеет собственный блок питания на 5 Вольт, вделанный в вилку, причем на 2,1 Ампера - в процессе работы и так греется, так еще будет нагреваться и от крыши (на юге, куда я езжу, днем в июле бывает на солнышке и за 50 градусов), что сильно не есть хорошо.

DenKa писал(а):P.S. Почему не запитывался от плафона, две причины: первая - нужно, чтобы питание пропадало не с постановкой под охрану (у меня машина в гараже большей частью стоит и там я ее не закрываю)

Если даже не ставить на охрану питание отрубиться через 15 минут.

ZgAN писал(а):Если даже не ставить на охрану питание отрубиться через 15 минут.

Это я в курсе Но даже 15 минут многовато - из-за GPS видеорегистратор потребляет довольно значительный ток. Есть еще и вторая причина с нагревом - не рассматривал бы ее, если бы машина летом на юге в самую жару не была. Подключение к плафону рассматривал в первую очередь, как самую простую (даже коннекторы специальные, чтобы запитываться от проводов, не разрезая их, купил).

А вот интересно, как дилеры производят подключение подобных устройств? Кто делал, расскажите.

ZgAN писал(а):Если даже не ставить на охрану питание отрубиться через 15 минут.

Если подобные подключения не приведут к тому, что машина вообще перестанет "засыпать".
Очень рекомендую, после установки, проверить суммарное токопотребление.

Autostudio писал(а):Если подобные подключения не приведут к тому, что машина вообще перестанет "засыпать".

Вот и я про то же: плафон - это не по-взрослому!
А вот если бы я к Вам обратился с подключением авторегистратора, как бы Вы выполнили его подключение к питанию бортовой сети?

Autostudio писал(а):

ZgAN писал(а):Если даже не ставить на охрану питание отрубиться через 15 минут.

Если подобные подключения не приведут к тому, что машина вообще перестанет "засыпать".
Очень рекомендую, после установки, проверить суммарное токопотребление.

Все давно проверено (еще два года назад) и все нормально засыпает, отключая все, в том числе и регистратор.

DenKa писал(а):Но даже 15 минут многовато - из-за GPS видеорегистратор потребляет довольно значительный ток.

Не знаю, что у вас за регистратор, который много потребляет, у меня часы гармин с включенным gps и глонас почти 15 часов пашут. Только аккумулятор там явно не такой как в машине. Мой регистратор без внешнего питания с вкл gps и экраном тянет 30 минут. Там стоит не акк, а одно название. Ему чтоб разрядить акк авто надо пол года работать не выключаясь.

Autostudio писал(а):подключения не приведут к тому, что машина вообще перестанет "засыпать".

а подключение по питанию может как то повлиять на засыпание?

ZgAN
Тем не менее, включил-выключил зажигание - и получай еще 15 минут штрафа.. Не, не хорошо это