THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Рейсталинг 2018.
Перед покупкой, ОД установил догреватель Эберспехер, подключенный к климату. Со слов ОД делали официалы от Эберспехер.
Но после покупки выяснилось, что ШГУ работает неправильно viewtopic.php?f=16&t=1267 и акк. садится в ноль за 1,5 суток.
Грешу на "некорректное подключение" догревателя.

Может кто тоже имел подобные проблемы после подключения догревателя?
ОД пока молчит, пытается уточнить у установщиков, не их ли это "косяк".

Я конечно понятия не имею что у вас за система и как она установлена (да вы этого и не писали)
Если вам замутили схему прогрева салона от подогревателя, то мне проблема видится где то в организации питания на климат при выключенном движке. Вероятно установщики недолго думая просто не дали системам автомобиля отключать ACC, либо изменили сценарий управления ACC. отсюда и нештатный режим подачи питания на магнитолу...вообще это странно, т.к. давно есть в продаже системы пин ту пин...
А можно и самому замутить https://www.drive2.ru/l/458096677379697544/

У вас машина на гарантии, установка от дилера. Драть их надо по полной программе!
А так это вполне реалистичный сценарий.. мало заплатить деньги за работу, нужно еще и самому во всем разобраться.
Мне 2 раза у дилера ставили сигнализации на разных авто и оба раза с косяками, которые я переделывал потом сам, благо что быстро разобрался, т.к. у "быстрой" дилерской установки есть один плюс- все провода и блоки спрятаны неглубоко, ибо долго морочиться и разбирать салон это уже не так прибыльно.

Сочувствую и желаю скорейшего решения проблемы, дилерскими силами а не вашими!

swip писал(а):Рейсталинг 2018.
Перед покупкой, ОД установил догреватель Эберспехер, подключенный к климату. Со слов ОД делали официалы от Эберспехер.
Но после покупки выяснилось, что ШГУ работает неправильно viewtopic.php?f=16&t=1267 и акк. садится в ноль за 1,5 суток.
Грешу на "некорректное подключение" догревателя.

Надо долбить дилера т.к.,на свои работы они дают гарантию, не совсем понятно,по поводу "подключенный к климату"если я правильно понимаю,то у вас при работе гидроника включается салонная печка,вам это точно нужно?может только оставить прогрев двс?
Мне на машину сигу ставил оф.дилер киа,вебасту ставил сам,всё работает адекватно.

swip писал(а):Может кто тоже имел подобные проблемы после подключения догревателя?

у меня Вебасто, после прогрева движка включает климат и прогревает салон, проблем с ШГУ не было.

Зато когда подключал АГУ - там есть силовое питание и управление вкл/выкл "+" от зажигания, так этот "+" приходил только на голову, а на CAN модуль нет. Так вот последний высасывал АБ по полной.. Перепаял, стало ОК

Может у вас оборвали управление... или при заводской сборке втыкали штекер -пин выпал

на завтра записался, пойду "долбить" ))

по поводу, надо ли греть салон, почему бы и нет, ранее Вита была, так ощущения от теплого салона морозным утром в разы приятнее)

swip писал(а):по поводу, надо ли греть салон, почему бы и нет, ранее Вита была, так ощущения от теплого салона морозным утром в разы приятнее)

до -10* еще можно пользоваться,а ниже и салон не прогреется и двс,а ещё акб сильно высаживается,у меня на предыдущем авто штатная вебаста стояла.

был у дилера, косяк установщиков официалов Эберспехера
http://prntscr.com/lkm4k5
перерезали провод, а обратно не соеденили, редиски

до -10* еще можно пользоваться

так там есть возможность либо только двигло либо +салон, поэтому естественно при большом минусе особо не прогреешься с салоном
как вариант, добавить сигу и минут через 15 после запуска догревателя, автозапуском салон греть