THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Никак не замечу как работает AFLS на премиуме.
Ребята, у кого премиум, посмотрите - когда месте руль крутишь, фары поворачиваются или нет?

Да, поворачивают!!! Причём очень хорошо работают! Подъедь в тёмном месте к стене и включи свет! И все сам увидишь! Но на дороге они работают только при движении, если просто стоять и крутить руль, ничего не происходит.

Да и свыше 30 км/ч в пучок собираются ,луч света .

А как же у стены проверить, если, просто стоять и крутить руль, ничего не происходит?

Да, ничего не происходит!!! Вы можете включить свет на против стены, и увидеть как происходит настройка, а работу, можно увидеть только в движении!

AFLS работает только в положении селектора выбора освещения "Auto".
Руководство пользователя (с)

Вопрос тем, у кого премиум с адаптивным ксеноном.
Вы не обращали внимание, что когда в темноте останавливаешься, почти перед остановкой свет как будто фокусируется в точку (или хз что с ним происходит) - особенно хорошо видно на светофоре, когда впереди стоит другая машина. У меня предположение, что он по разному рассеивается на разной скорости.

он ступеньку слева убирает и делает ровную линию, чтобы по зеркалам не долбило справа, т.к. когда ты стоишь или крутишься во дворах на малых скоростях, ступенька ни к чему
в настройках (не помню как пункт называется) можно включить чтобы всегда так было, но на трассе не очень удобно, т.к. светит под носом
все выводы сделаны мною на личных наблюдениях, может быть я и ошибаюсь...

В повороты "заглядывает". Убедился.

Добрый день.У меня вопрос как работают фары расположенные в верхней части противотуманок,в руководстве нигде не нашел.Комплектация престиж.

Включите поворотник и выкрутите руль с сторону включенного поворотник, и сами все увидите!

А руль зачем выкручивать? Они и так включаются, достаточно поворотник включить.

То есть это и есть дополнительная подсветка в поворотах?

Ага. Только она какая-то никакая, если честно :)

На предидущем Соренто эта подсветка поворота была эффективнее, в смысле лучше освещало.

Да и на нём она никакая по сравнению с Тигуановской. В Тигуане лампа подсветки выше расположена и отражатель так повёрнут, что поворот весь освещается ярко.

Надо поменять саму лампу, здесь где то писали уже, что ставят на 20-40% ярче. Но я смысла не вижу... Все это баловство, он по факту при маневрах во дворах нафиг не нужна, не успеваешь ты врубить поворотник и отреагировать на препятствие....

Wfred писал(а):не успеваешь ты врубить поворотник

В Тигуане (и насколько я знаю - не только в нём) при движении по двору не надо включать поворотник, там при повороте руля на 15 и более градусов боковая подсветка зажигается. А если не надо зажигаться - в меню отключаешь и всё. У нас этот момент просто не продумали.

Wfred писал(а):Надо поменять саму лампу, здесь где то писали уже, что ставят на 20-40% ярче.

А там какая лампа? Я бы попробовал заменить, мне интересно. Особенно если туда диодную какую-нить мегаяркую вкорячить можно...

Киа сид тоже самое, при повороте руля сразу зажигается подсветка

leshiy2k писал(а):А там какая лампа? Я бы попробовал заменить, мне интересно. Особенно если туда диодную какую-нить мегаяркую вкорячить можно...

Я точно на форуме видел сообщение со всеми номерами ламп для нашей машины! И даже кто то делился опытом что уже меняли. Попробуй поиском поискать! Или кто знает, напишите!

Ну вот я на этом форуме найти не могу, а на соседний я не ходок.

Н27, тип 2, еще маркируется 881, цоколь изогнутый.

Спасибо! Ушёл искать!

#12 Сообщение leshiy2k » 10 окт 2016 09:54

А руль зачем выкручивать? Они и так включаются, достаточно поворотник включить.

выкручивал руль сегодня - не загорелась ...

Мегионец писал(а):выкручивал руль сегодня - не загорелась ...

Всё правильно. У нас подсветка загорается только при включении поворотника, независимо от выкручивания руля. Это на других автомобилях сделано, что подсветка загорается при повороте руля.

Корейцы сделали корявую систему поворота фар.
Все работает и все поворачивается и вроде как бы все ничего, только кто эту конструкцию придумал - "гений"
Линза поворотная, расположена внутри фары таким образом, что когда она поворачивается вместе с поворотом руля - она светит в - не знаю как это называется, короче в обрамление вокруг линзы - такое кольцо вокруг линзы. Линза слишком утоплена в это обрамление и поворачивается внутри него и светит во внутреннюю стенку этого обрамления. Поэтому сильного эффекта в повороте и не заметно. Только чуть чуть градусов 40 в одну и другую сторону заметно и то если приглядываться. Короче штука была бы полезна если бы линза была бы больше выдвинута вперёд.
У меня на пассате было - входишь в 90 градусный поворот, линза поворачивается вместе с колёсами и дорогу в повороте реально видно.

Поворот линз проверил легко - вывесил на подъемнике машину и поехал с включённым режимом авто фары и поворачивал руль, сам стоял перед машиной и смотрел на фары - видно все отлично.

Короче это косяк

Попробуем собрать, друзья подтвердите доводы:

1) Проверить систему на месте можно только увидев как фары вертикально двигаются

2) На месте увидеть горизонтальное движение пучка света фар системы нельзя

3) В движении система работает только при режиме фар "Auto" и при снятой галке "Travel Mode (режим движения)" в меню освещения

4) По последнему пункту "Travel Mode (режим движения)"так и не понял где найти описание (в книге не увидел). Все же со снятой галкой надо? А если ее включить то что происходит? Для чего она?

1.вверх и вниз двигает автокоректор (если подвигать датчик уровня кузова то скорее всего будет двигаться вверх и вниз)
2.если вывесить на подьемнике или на домкратах , врубить драйв и газануть то скорее всего можно будет проверить и горизонтальное движение
3. вроде да а может и с галкой)
4.галка включает и отключает( AFLS) поворот в право и в лево сохраняя фунуцию автосвет (как темнеет он включается автоматом,при вьезде в тунель например)

Парни, нужна помощь!
Купил жене KIA Ceed (2019), проехался на ней в темноте и увидел как у нее включается освещение в поворотах - не заметить не возможно.
В наших Соренто, тоже такая фишка есть, но я почему-то не вижу этого. Может где-то надо задействовать ее?
Или, я прочитал здесь, что нужно включать ближний свет, у меня включено автоматически - в темноте ближний свет сам включается, в светлое время суток включаются LEDы.
Так у жены тоже включено автоматически, но освещение в поворотах работает.
Как убедится, что работает освещение? И работает ли оно?
Спасибо!

Добрый вечер. У нас и у вашей жены совершенно разные системы. У нас адаптивно поворотный свет. Весь световой поток автоматически перемещаться за рулём. А в сиде, если я не ошибаюсь, при повороте руля загорается дополнительная секция в фаре.