THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Никто не сталкивался с такими периодическими отказами работы дворников?
Каждый день утром в морозную погоду дворники - без движения. Весь день машина стоит на работе, а часа в 4 (когда температура повышается градусов до -10-15) при запуске двигателя - дворники опять работают. И так дней 10 подряд. А последний раз не включились утром и при -4 градусах.
В последние дни на улице плюс - и дворники исправно работают.
Есть подозрения, что где-то в контакты попала влага и при её замерзании контакт нарушается.
Можете поделиться своим опытом или соображениями?

Я не знаю, пригодится или нет, но у меня было на мерсе тпохожее - в холодное время не работали дворники, как потеплеет начинали работать. Тоже грешил на воду, разобрал моторчик, чтобы просушить и проверить на герметичность, обнаружил, что щетки у моторчика совсем стерлись, купил щетки, похожие по размеру, покулибничал напильником и все стало работать. А про герметичность я и забыл тогда.

Alonewolf, спасибо за совет. Как потеплеет, попробуем найти и проверить моторчик (пока дворники, к счастью, работают).

Докладываю в продолжение моего прошлого поста о дворниках OSAWA каркасные в резиновом чехле. 2 Сезона зимних с ними откатал, мне понравились больше чем BOSCH бескаркас.
На весну-лето-осень уже заказал штатные, лучше которых мне не попадалось пока, как по внешнему виду так и по качеству
Hyundai/Kia 98350-A9500 Щётка стеклоочистителя передняя, левая
Hyundai/Kia 98360-B1000 Щётка стеклоочистителя передняя, правая
Hyundai/Kia 98850-C5100 Щетка стелоочистителя, задняя
Советы из личного опыта чтобы дворники не полосили и не затирали стекло, которое тоже портится со временем
- отчищать/полировать стекло вручную 1-2 раза в год
- не жалеть омывайку, лить много и смывать абразивную грязь
- не допускать работу без надобности по сухому стеклу
- антидождь и другие гидрофобные ср-ва уменьшают трение = продлевают жизнь

То что Bosch в последнее время не ахти качества, это известно.
Денис, прости не понял тебя: OSAWA или штатные лучше? Если штатные, то почему покупал OSAWA? Для эксперимента?

Alonewolf писал(а):Денис, прости не понял тебя: OSAWA или штатные лучше? Если штатные, то почему покупал OSAWA? Для эксперимента?

На зиму OSAWA, а штатные на теплые времена.

Здравствуйте.
Не пинайте сильно, подскажите - как включить обогрев зоны стеклочистителей (передних)??

Прочитал весь букварь, нашел только вот это, но это, видимо, только про задние:

Обогрев наружных зеркал заднего вида (при наличии)
Если автомобиль оборудован системой обогрева наружных зеркал заднего вида, она будут работать одновремен‐ но с обогревом заднего стекла.
Противообледенитель стеклоочистителя (при наличии)
Если автомобиль оборудован проти‐ вообледенителем стеклоочистителя, он работает одновременно с обогре‐ вом заднего стекла.

Здравствуйте.
Поищите у себя вот такую кнопочку:

немного ошиблись, правильная кнопочка рядом справа

Я бы нажал соседнюю... Если автомобиль оборудован противообледенителем стеклоочистителя, он работает одновременно с обогревом заднего стекла.

можно нажать обе (для надежности)

Вот непонятка-то и осталась... ))))
Левая по букварю включает только ОБДУВ стекла изнутри,
а правая - обогрев ЗАДНЕГО стекла и "каких-то" стеклоочистителей - вот каких, не написано явно, но логично предположить, что только ЗАДНИХ. Или и передних тоже ??
Щас снега и льда мало, пытался руками нащупать нагрев снаружи при разных вариантах, не нащупал, не хватило терпения )))

kiantonsmn Правая кнопка включает обогревы ЗАДНЕГО стекла, зеркал заднего вида и зоны "парковки" передних стеклоочистителей

Зона передних дворников через несколько минут теплой становится. Обдув стекла такая штука... После треснувших лобовух на Лексусе и на Прайме зарекся я его включать, особенно когда стекло частично снегом засыпано (от зоны щеток и выше на стекло).

Коллеги, поделитесь способами снятия поводка дворника, прикипел зараза, в раскачку не поддается, купленным съемником тоже не получилось, не лезут лапки между жабо и поводком. При попытке разогнуть сломалась лапа съемника. Может есть какой-то специальный? Хочу переставить поводок, у левой стойки остается неочищенная полоса на стекле сантиметров 8, плюс стойка и получается слепая зона сантиметров 12-15.

Коллеги, поделитесь способами снятия поводка дворника, прикипел зараза, в раскачку не поддается, купленным съемником тоже не получилось, не лезут лапки между жабо и поводком. При попытке разогнуть сломалась лапа съемника. Может есть какой-то специальный? Хочу переставить поводок, у левой стойки остается неочищенная полоса на стекле сантиметров 8, плюс стойка и получается слепая зона сантиметров 12-15.

Evgen_Dok писал(а):прикипел зараза, в раскачку не поддается

- отмачивание WD40;
- постукивание через щепку деревянную;
- снова отмачивание;
- снова попытка съёма

Evgen_Dok писал(а):у левой стойки остается неочищенная полоса

Там не всё так просто. Нужно не только переставить на зубчик шлицов, но и согнуть немного рычаг в его плоскости, но ни в коем случае "пропеллером" не закрутить. Доведённый до ума рычаг должен в обездвиженном состоянии наружным концом щётки стать ближе к жабо (оставшись почти на заводском расстоянии от жабо).



Зелёным - переставленное положение, кончик щётки долбит по стойке кузова. Серым - заводское. Оранжевым - положение щетки после подгиба. Останется грязной полосы ~15 мм вместо 70-80.

Кстати, пружины какие-то слабые у КИА. На ночь не подымаю дворники, поэтому пружину не натягиваю, только когда чищу стекла подымаю. В прошлом году сменял всю систему на заднем стекле, в этом году, на днях, поменял левый передний.
Такое ощущение, что пружинная сталь с бумагой намешана.

Alonewolf писал(а):пружинная сталь с бумагой намешана

Не заметил. Пружины как пружины.
Водительский рычаг переставил как на картинке выше и подогнул (2-умя струбцинами, елозя ими по плоскости стола, чтоб в "пропеллер" не закрутить), места крепления пружин в рычагах смазал Mobil Grease XHP222 (от профилактики шлицов раздатки осталась, ей же все петли дверей и капота).
Рычаги (оба, т.к. жабо снимал для шумки) посадил на антикор Dinitrol, чтоб не обстукивать и не отмачивать в след. раз (маслом там стрёмно, гайки могут открутиться и шлицы срезаться).
Прижимаются щетки Bosch хорошо, грязной полоски я теперь не вижу за стойкой (184 см рост, спинка как на офисном кресле довольно вальяжно назад).

EVO писал(а):- отмачивание WD40;
- постукивание через щепку деревянную;
- снова отмачивание;
- снова попытка съёма

Большое спасибо за подробный ответ, буду пробовать.
Я правильно понял, что ударять надо по плечу рычага в направлении стрелки? Или можно и по направлению движения поводка тоже?

Evgen_Dok писал(а): и по направлению движения

Мне пришлось обстукивать и всю часть рычага вокруг шлицевого вала привода. Раскачкой как бы.

Но сначала - да, навинчиваем на несколько обротов гайку (лучше не родную) для защиты резьбы и через деревяшку стучим. Ещё можно под рычаг подобрать вторую деревяшку (без контакта со стеклом или пластиком, конечно), чтобы вал с защитной гайкой как бы вбивать в трапецию.

В выходные перекинул поводки дворников. Залил вэдэшкой колодцы на ночь, утром после пары ударов (рукой) по плечу поводка, они поддались.
Установил по меткам парковки дворников в зоне их подогрева. Теперь остается от верхнего края примерно 30 мм, и да, коллега был прав:

EVO писал(а):Там не всё так просто. Нужно не только переставить на зубчик шлицов, но и согнуть немного рычаг в его плоскости, но ни в коем случае "пропеллером" не закрутить. Доведённый до ума рычаг должен в обездвиженном состоянии наружным концом щётки стать ближе к жабо (оставшись почти на заводском расстоянии от жабо).

Эти манипуляция не стал делать, подожду до лета. Предполагаю что дворник в верхнем положении становиться не параллельно стойке из-за наличия люфта у самой щетки в месте соединения с поводком.
Кто знает можно как-то остановить дворники в крайнем верхнем положении (сервисный режим) для проверки этой теории?

Evgen_Dok писал(а):дворник в верхнем положении становиться не параллельно

Просто переставленный - норовит стукнуть внешним концом щетки по стойке, он не параллелен, как в неудачной заводской конструкции.

Evgen_Dok писал(а):дворники в крайнем верхнем положении

Нет такого штатного режима.

Evgen_Dok писал(а):не стал делать

Гнуть в плоскости можно и дома.
Двумя вот такими струбцинами - кладем на правые торцы, зажимаем перевернутый рычаг - и, скользя торцами по плоскости стола, подгибаем:

Сфоткал положение щётки на подогнутом рычаге. При одиночном взмахе с омыванием (машина стоит) - 20 мм строго вертикальной полосы остаётся, а на скорости в сильный дождь (пусть 110 км/ч и макс. скорости дворников) - миллиметров 8...9 неочищенных, что из-за обшивки стойки - водителю толком и не видны.
Так-то, если не приглядываться - практически заводское положение. Почему так сразу не ставят (и рычаг чуть по-другому не сделают) - непонятно...

народ!
а на заднем дворнике никто резинку не менял? у меня начала рваться
может кто знает какой она там формы?

boris19 писал(а):может кто знает какой она там формы?

Там в самой резинке 8 выштамповок под коромысла металлические (под их крючки). Они удерживают резинку от выезжания вдоль дворника.
То есть, обычную "запасную универсальную резинку" можно, конечно, приспособить, но может и получиться корявенько.
Возможно, есть смысл потратить 700-800 руб: https://www.zzap.ru/public/search.aspx? ... %20HYUNDAI

Я целиком дворник менял - прошлой зимой сломал обмороженный. Что-то недорого было.

я тоже менял! 400р бош стоил (родной тер 2 года и начал полосить, бош 4 года тер отлично, а в конце зимы порвался) я в магазине увидел резинки за 150р и задумался)))

boris19 писал(а):400р бош стоил

У бошей надо по месту смотреть, может, резинка от смещения/сползания у них на торцах удерживается, а не крючочками коромысел за специально отведённые места в резине.
Так-то резинка стоковая неплоха, обезжирил, приспособой китайской (где надфиль в зазоре, точилка такая с Али) прошёл рабочую грань - как новая трёт.

https://aliexpress.ru/item/32947505570.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.45692e0eOQMkyF&sku_id=66252742435

После Матсумы купил эти резинки с Али. Нравятся больше. Матсума поскрипывала.