THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Всем привет.
Насколько я понял, парктроники отключаются когда набираешь скорость примерно 30 км., и не включаются если скорость падает. Включаются если включаешь заднюю .
Также, если скорость падает ниже 40 км., перестает работать система слепых зон.
Так у всех?
Если это у всех, то может кто узнавал можно ли с этим что-нибудь сделать, например программно изменить алгоритм работы.

Слепые зоны вроде со скорости 30 км включаются, а так все как и у тебя.

Парктроник только работает до 20 км/ч, по крайней мере у меня на престиже, без системы слепых зон...

Парктроники всегда работают до скорости 20 км.ч так как после, тормозной путь больше их зоны действия, не говоря уже о времени вашей реакции от писка парктроника до нажатия на педаль тормоза.

BSD работает при включении поворотников на скорости и при заднем ходе. Поправьте если не так. У меня вроде так.

Не, оно всегда работает. Постоянно наблюдаю загорающиеся предупреждения, когда ко мне кто-то в соседней полосе приближается, хотя я ему прямо и поворотники не включаю.

Если не включать поворотники, то в зеркале просто загорается лампочка. Если включать, то добавляется звуковое предупреждение.
Работает она действительно всегда, просто радиус действия зависит от скорости.
При движении задним ходом еще начинают гореть стрелочки на панели приборов при приближению кого-то к автомобилю слева или справа.

Действительно.

Сегодня поймал глюк Написало на приборке что работа датчиков слепых зон временно отключена , Заглушил завел заработала снова, что за Х...

kulkovoleg78 писал(а):Сегодня поймал глюк Написало на приборке что работа датчиков слепых зон временно отключена , Заглушил завел заработала снова, что за Х...

Тоже такой глюк словил на днях. Но я ехал по жуткой каше и за машиной шел шлейф из брызг. Было пару ложных срабатываний после чего система отключилась. При заезде на заправку смахнул тряпочкой нилипшую на бока каши, рестартанул авто и все заработало. Правда и снегопад поутих и проехал место ответственности одержимых дорожников.

Отправлено с моего SM-G925F через Tapatalk

Регулярно сталкиваюсь на дороге Астана - Костанай, где можно так никого и не встретить в попутном направлении. Через 15-20 минут езды без обгона попуток система пишет, что отключилась, и загорается жёлтый восклицательный знак. Забил и не обращаю внимание.

leshiy2k писал(а):Через 15-20 минут езды без обгона попуток система пишет, что отключилась, и загорается жёлтый восклицательный знак.

Очевидно,отключается,если датчики грязью или снегом покрываются или авто было относительно чистым в тот момент?

Димыч Прайм

Димыч Прайм писал(а):Очевидно,отключается,если датчики грязью или снегом покрываются или авто было относительно чистым в тот момент?

Было такое. Датчик залило талым снегом и обледенел. Почистил и всё прошло.

Мегионец писал(а):Было такое. Датчик залило талым снегом и обледенел. Почистил и всё прошло.

Вот и причина.Похоже датчик очень чувствительный на грязь или стоит в таком месте,что грязь хорошо его орошает.При забивании датчика снегом,грязью,система перестает его воспринимать и пишет ошибку,которая сбрасывается либо при очистке либо при перезапуске двигателя.

Димыч Прайм писал(а):При забивании датчика снегом,грязью,система перестает его воспринимать и пишет ошибку,которая сбрасывается либо при очистке либо при перезапуске двигателя.

Только у меня сегодня +20 и машина абсолютно чистая. Так что не совсем это причина

kulkovoleg78 писал(а):Только у меня сегодня +20 и машина абсолютно чистая. Так что не совсем это причина

Тогда возможно дорога была не очень людная? Есть же в другой ветке ответ Киа о алгоритме работы контроля слепых зон. Воспользуйтесь поиском.

А как вы все этот датчик мертвых зон видите/чистите?

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Всем привет!! Сегодня когда хотел выехать со стоянки от дома , (парковка параллельно дороге была) сработал датчик слепых зон и действительно проехала рядом машина, так что мне кажется он начинает работать при вкл в D/ У меня так.

Руслан писал(а):Всем привет!! Сегодня когда хотел выехать со стоянки от дома , (парковка параллельно дороге была) сработал датчик слепых зон и действительно проехала рядом машина, так что мне кажется он начинает работать при вкл в D/ У меня так.

Привет!Если он действительно при Д работает,то в общем вполне логично.Зачем Вам знать,есть ли кто то в мертвой зоне,если Вы просто стоите на паркинге.Но у людей то выключается на ходу.

Wfred писал(а):Есть же в другой ветке ответ Киа о алгоритме работы контроля слепых зон

Не мой случай ехал в нормальном потоке собрался перестраиваться включил поворотник он запищал и тут же желтый треугольник с сообщением об отключении

Тогда просто глюк! Если повторится видео и к дилеру!

А мне нравится как работает помощь при выезде с парковки. Реально пару раз помогла очень сильно!!! Так что машина радует!!!

Димыч Прайм писал(а):Очевидно,отключается,если датчики грязью или снегом покрываются или авто было относительно чистым в тот момент?

Абсолютно чистым был автомобиль (если не считать мух-камикадзе на лобовухе). Погода сухая, хотя и ветреная была. Осадков не было, дороги сухие. Проявлялось на той дороге постоянно, откуда и был сделан вывод, что если оно 15-20 минут не видит машин попутных, то отключается. На других дорогах такого не бывало, так как там всегда были попутки и было кого обогнать.

Димыч Прайм писал(а):Вот и причина.

См. выше. Причина не в этом. У меня первый раз проявилось в мае - тогда снего не было.

otperdolio писал(а):А мне нравится как работает помощь при выезде с парковки. Реально пару раз помогла очень сильно!!! Так что машина радует!!!

Система классная, но я ещё ни разу не заезжал так, чтобы сам потом не мог выехать Пользуюсь ею (и системой парковки) иногда только для того, чтобы самому себе показать, что система есть и работает.

leshiy2k писал(а):Проявлялось на той дороге постоянно, откуда и был сделан вывод, что если оно 15-20 минут не видит машин попутных, то отключается.

Странно.На сколько я понимаю,датчик смотрит не на попутные машины,а в заднюю полусферу.Соответственно связывать его отключение из-за отсутствия машин впереди не логично.Но кто знает этих корейцев.Понаблюдайте еще за поведением датчика при попутках и без них.Возможно просто плохой контакт на кнопке откл./вкл.При перезапуске датчика контракт на какое то время в кнопке восстанавливается.Это как вариант.Другого ничего в голову пока не приходит.

Да я уже несколько раз наблюдал. Там дорога очень пустынная, часами едешь по степи в гордом одиночестве - датчик постоянно отключается. Кнопка ничего не меняет, т.е. после надписи "BSD отключена" на кнопку нажимать бесполезно. Въезжаешь в город - как-то само восстанавливается и начинает работать. Ну или на заправку заезжаю, глушу машину, завожу - система работает. Судя по тому, что повторяется постоянно, - это заложено производителем. С какой целью - мне неведомо. Но на всякий случай я очень внимательно смотрю в зеркала (примерно так же, как на Тигуане с его недомерками размером с женское макияжное зеркальце), не надеясь на эту систему.

exiv писал(а):А как вы все этот датчик мертвых зон видите/чистите?

Мин шер ами. Никак. Он под бампером. Его загадить нельзя.

leshiy2k писал(а):Димыч Прайм писал(а):
Очевидно,отключается,если датчики грязью или снегом покрываются или авто было относительно чистым в тот момент?

Потому и эти абстрактные выводы не имеют ничего общего с конструкцией. У меня датчик отключается в течении 15-20 минут на пустой дороге в отсутствии попутных машин в зоне его срабатывания. Ну например на однорядной Рижской дорожке при постоянной дистанции пр угаженной в усмерть и при идеально надраенной машине. Включается - если секунд 10-15 рядом машина идет и на неё система начинает реагировать (по значку в зеркале). Но не сразу, а с задержкой. В целом эту систему при перестроениях рассматриваю как игрушку, поскольку зеркала информативные, а система начинает орать и в случаях, когда места для перестроения достаточно (ну на небольших скоростях). При выезде назад - однозначно ГУД!

BobCl писал(а):меня датчик отключается в течении 15-20 минут на пустой дороге в отсутствии попутных машин в зоне его срабатывания.

Вот Вы второй,у кого тоже датчик тухнет при отсутствии машин сбоку.Это хорошо.Т.е. я правильно понимаю,при нормальной работе датчика,он не сразу реагирует на машину в слепой зоне,а спустя 10-15 сек.Но после езды 15-20 мин. без машин по бокам датчик отключается(воскл.знак на приборке) и после этого не включается,даже если в зоне его действия окажется авто на те же 10-15 сек.?

BobCl писал(а): Он под бампером.

Тут не понял.Как под бампером?Ане на самом бампере сбоку?

На форуме есть мануал, ( это для тех у кого нет еще Прайма) там есть фото где они расположены, для всех остальных есть манул! И на форуме есть письмо, ответ Киа на работу этой системы! Да, они так работают, если, по-моему, 20% времени нет объектов, она отключается, как они появляются, она включается, сам наблюдал не раз такую его работу. Я тему создал год назад.

Димыч Прайм писал(а):Т.е. я правильно понимаю,при нормальной работе датчика,он не сразу реагирует на машину в слепой зоне,а спустя 10-15 сек.Но после езды 15-20 мин. без машин по бокам датчик отключается(воскл.знак на приборке) и после этого не включается,даже если в зоне его действия окажется авто на те же 10-15 сек.?

Немного не так. После запуска двигателя система работает как надо, реагирует на объекты в слепой (и не совсем слепой) зоне быстро и корректно. Если 15-20 минут объектов нет - система зажигает восклицательный знак и отключается. После появления объекта в слепой зоне она включается только если он там находится 10-15 секунд, если меньше - она не включается. Количество секунди иминут могу не совсем точно называть, так как с секундомером не замерял, но примерно так всё.

Wfred писал(а):20% времени нет объектов

20% от какого времени? Времени от запуска двигателя? А если я 48 часов его глушить не буду - это что, порядка 10 часов должно не быть машин? Там не на проценты времнени, а на определённую продолжительность завязано, судя по всему.