THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

KVA писал(а):Ну и наоборот, если установить блок при установке климата на себя, то заслонка не откроется и на лобовик много воздуха мы не получим.

там скорее не так однозначно - менял блок в режиме авто - новый работает аналогично старому, без бубнов..

Все однозначно. Если у Вас все условия обдува выполняются, значит у Вас на блоке климата нужные напряжения управления заслонкой присутствуют. И это означает только то, что блоки бывают рабочие и бракованные. Я на своем климате промерял все эти напряжения на разьемах в режимах перехода из одного режима в другой на старом блоке и на новом. В каком режиме установлен (подключен) блок абсолютно пофигу.

Я сталкивался :) Такое бывает, надо ставить по хитрому. Позвоните на недельке, объясню

Спасибо ! Обязательно наберу.

Ответ на Ваш вопрос кроется здесь!)))
https://urs-tuning.ru/kia/http://жуй ... -2018.html
Данный блок климат-контроля совместим с предыдущим модельным рядом!

Andrei писал(а):Данный блок климат-контроля совместим с предыдущим модельным рядом!

У меня стоит точно такой и всё нормально с его работой.Просто там надо выставлять режимы, об этой хитрости знает только Михаил)

Аллилуйия!!! Благодаря Михаилу(URS-Tuning) завершилась моя эпопея с этим блоком. Наконец то он на месте и работает !!! Хотя перед поездкой к этому прекрасному человеку, заехал к ОД. Тамошний диагност-электрик развёл только руками-"А зачем меняли, это мы никак не можем исправить". Работы на 1 минуту. Главное обладать знаниями!! Ещё раз Спасибо Михаилу!!
P.S. Заодно забрал заранее заказанную кнопку управления пассажирским креслом.

Tokha сегодня тоже ставил климат и такая же история, не работает обдув лобового, дует внутри панели. Скажи пожалуйста, как его устанавливать?

Так вроде Tokha пишет, что у него все пучком.

А чем он прекрасен этот новый блок, кроме дисплея?

DenKa писал(а):А чем он прекрасен этот новый блок, кроме дисплея?

Красотой )))

Звонил я сегодня Михаилу, вроде все понятно было при установке... устанавливал так- включаем зажигание, устанавливаем на обдув лобового максимальную скорость,потом выключаем зажигание,меняем блок климата,включаем зажигание и как только новый блок загорится в первую секунду включаем обдув лобового. После этого обдув лобового работает,но если направить в ноги,то дует в ноги очень слабо. Такое чувство что заслонка открывается не полностью на ноги. Может адаптация ещё нужна...пока поезжу так,посмотрю.

viewtopic.php?f=16&t=531&start=30#p43872
Здесь читали?

KVA да,это очень похоже на мой вариант. А что делать чтобы это исправить?

Я припаял 2 проводка с разъема А, с контактов управления приводом заслонок, на разъем В, на контакты управления приводом размораживания (заслонки лобового). Заслонка на лобовое стала полностью открываться и закрываться.

Мирянин писал(а):Звонил я сегодня Михаилу, вроде все понятно было при установке... устанавливал так- включаем зажигание, устанавливаем на обдув лобового максимальную скорость,потом выключаем зажигание,меняем блок климата,включаем зажигание и как только новый блок загорится в первую секунду включаем обдув лобового. После этого обдув лобового работает,но если направить в ноги,то дует в ноги очень слабо. Такое чувство что заслонка открывается не полностью на ноги. Может адаптация ещё нужна...пока поезжу так,посмотрю.

Так у всех, просто кто-то считает, что это нормально, а кому-то не нравиться. Но было сообщение выше, что потыкав последовательно во всех режимах старый-новый (вентилятор можно не трогать) блок начинает работать нормально. И режим антизапотевания на старом блоке надо выключить, новый корейский все равно его не поддерживает.

KVA нука нука поподробнее что куда припаял... а то тоже не нравится как работает блок от рестайла...

ZgAN завтра попробую прогнать все режимы

Kostomaher
С 5 контакта разъема А на 22 контакт разъема В
С 4 контакта разъема А на 23 контакт разьема В
Вскрывал блок и паял на разъемах самого блока климата.



Внимание!!! на картинке с разъемом В ОШИБКА! у них пропущен контакт 17. На самом деле второй ряд контактов начинается с 17 а не с 18.

Так сейчас климат не такой. Это до рестайловый. Правда скорее всего все осталось так же.

Это страничка из инструкции по ремонту, там нарисовано 3 блока управления климатом, у блоков с климат контролем таблицы разъемов одинаковые что с экранчиком, что без него.

KVA если перепаять, блок будет работать как в штатном?

А что вы под этим подразумеваете? Антизапотевания точно не появится. При обдуве лобового все идет на лобовое, никуда больше не дует. При положении в грудь воздух идет только в передние дефлекторы и в дефлекторы второго ряда (при этом на лобовое не дует совсем, что мне нравится в снегопад) . В положении грудь + ноги добавляется воздух в ноги. Единственное что мне не нравится (как впрочем и на старом блоке) это то, что в положении лобовое+ ноги и в положении ноги большая часть воздуха дует в лобовое, а в ноги маловато. Но это вероятно можно исправить только регулировкой положения шестеренок в приводе заслонок. А снять его думаю проблематично (не пробовал).

У меня и без перепайки новый блок работал в таком режиме.

Новый блок в алгоритме работы климата что-то меняет? К примеру, в "старом" блоке меня совсем не устраивает, как работает обдув лобового стекла, как запотевают стекла в мороз.. Или это просто новая морда с дисплеем?

DenKa писал(а):Новый блок в алгоритме работы климата что-то меняет? К примеру, в "старом" блоке меня совсем не устраивает, как работает обдув лобового стекла, как запотевают стекла в мороз.. Или это просто новая морда с дисплеем?

С новым блоком точно лобовое не замерзает и не потеет.

ZgAN писал(а):У меня и без перепайки

? Из профиля - год: 2018

ZgAN писал(а):С новым блоком точно лобовое не замерзает и не потеет.

Ясно

DenKa писал(а):

ZgAN писал(а):У меня и без перепайки

? Из профиля - год: 2018

ZgAN писал(а):С новым блоком точно лобовое не замерзает и не потеет.

Ясно

Уже 18, до этого 15 с корейским блоком от рестайла.

KVA автоантизапотивание меня вообще не интересует,просто хотелось чтобы в ноги подавалось не много больше. Думаю в нормальные морозы будет не достаточно обдува в ноги. Ну если сказать по всем изменениям с этим блоком, то я даже доволен что дует в лобовое больше, а то на шантаном блоке в ноги подавалось лишнее. В режиме грудь+ноги, в ноги почти не подаётся,тут хотелось бы увеличить подачу в ноги.