THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Съездил на шиномонтаж. Действительно, дилер колеса не балансировал. Вот так вот покупать резину у ОД.

P.S. Дилер "Авто-Маркет" (город-герой Мурманск)

DenKa
Ну, насколько я знаю, конкуренции нет, вот они и охеревают.
Я когда на ауди ездил, читал, что дилер аудоса там вытворял.
Хренова монополия!:)

Netnic писал(а):Никогда не встречал, чтобы обходилось без грузиков

было такое как то.. для начала балансируется диск - соответственно ставится резина. Но тогда из 4-х было одно такое )

DenKa писал(а):Вот так вот покупать резину у ОД.

у меня была нормально отбалансирована - Аларм

SerTol писал(а):у меня была нормально отбалансирована - Аларм

Грузиками?

SerTol писал(а):для начала балансируется диск - соответственно ставится резина

Это как? Резина ведь тоже в 99,9% случаях "кривая".

При балансировке мне налепили на каждое колесо по 75-130 грамм железа. Накатал жалобу на дилера в Kia Motors.

на диске определяется место, куда нужно прилепить грузик, на новой шине есть метка самого "легкого" места, соответственно, метка идет с противоположной стороны от "легкого" места на диске.. далее балансировка в сборе..
насчет "железа", т.е. свинца - для 16 колес допустимо 160г - есть повод огорчиться, а права качать - увы..

SerTol писал(а):для 16 колес допустимо 160г

А для 18-х?

SerTol писал(а):далее балансировка в сборе..

Да, это уменьшит общий дисбаланс и уменьшит вес грузиков, но не избавит от них. И, кстати, далеко не факт, что самое тяжелое место у резины будет напротив легкого - оно может оказаться и в нескольких сантиметрах от него.

Корю себя - как мог так лопухнуться и не рассмотреть при приемке машины внимательно диски, хотя мысль обратить внимание на вес грузиков после установки датчиков давления была.

SerTol писал(а):а права качать - увы..

Права качать и не собираюсь. Никаких компенсаций и извинений не жду. Написал, чтобы потом неповадно было других так обувать. А если б на машине ездил совсем несведущий в этом человек?
Самое забавное, что несколькими днями ранее мне звонила девочка из Kia и в течение нескольких минут как на полиграфе задавала несколько минут вопросы, в ходе ответов на которые я, балда, поставил дилеру 5 баллов.

DenKa писал(а):А для 18-х?

еще больше..

У кого колеса с оригинальными датчиками давления, грузики какого веса налеплены?

Смешной вопрос. Все зависит от резины

VIT писал(а):Все зависит от резины

OK. Тогда с учетом марки резины..

DenKa
Ок. В зависимости от положения резины на диске)
Странный вопрос. Резина может по разному на диск садиться. У всех по разному.

Да что ж вы такие смешливые тут? Назовите просто цифры.

Прим сезонной смене,шиномонтажнику говорю про эти метки на диске и резине,он мне не лезь. Итог, 3 колеса сделал без грузов, по прибору 0. На скорости не бьет.все зависит от мастера.

Герман писал(а):говорю про эти метки на диске и резине,он мне не лезь. Итог, 3 колеса сделал без грузов

Это как? Без меток, по наитию? Волшебник!
Какие резина и диски?

Все штатное, ханкук Прайм 2, сам офигел,думал все четыре сможет,но увы только три,на четвертом 50 гр. А бывает по три раза крутят и в итоге все равно руль бьёт. Да к стати уже проехал пару тысяч и все ок. А где грузов понавесят потом через время бить начинает,приезжаешь с претензией,а тебе в ответ резина села,надо ещё балансировать.как то так...

У меня на штатной 19'' с завода по 75 грамм налеплено. С датчиками давления.

Герман писал(а):и в итоге все равно руль бьёт

На нештатной зимней, которую мне без балансировки нацепил дилер, руль не било - вибрация на скорости 70-90 км/ч задом и по звуку шуршания в такт вращения покрышек ощущалась. После балансировки с двух заходов было наклеено до 120 грамм на колесо. Вибрацию то не ощущаю, то ощущаю, хотя.. это уже может отголоски наступающей шизофрении. Но резина Marshal с точки зрения кривизны - г-но, друзьям ее уже не поҫоветую.

DenKa писал(а):Съездил на шиномонтаж. Действительно, дилер колеса не балансировал. Вот так вот покупать резину у ОД.

..и на этом еще история не закончилась После всех балнсировок, на трех колесах осталось по 80-85 грамм, на одном - 165 (!). Ну фигня же, думаю, поехал сегодня на шиномонтаж снова. Мастер с опытом повесил на станок колесо, крутанул - а у Вас вообще диск кривой, говорит. Смотрю - реально "восьмерит". Разбортировал, промыл - а у Вас этот диск конкретно роняли, говорит. Смотрю - реально на краске внутри царапины и риски, как будто диск падал на что-то твердое. Вот так, то есть дилер мало того, что положил на балансировку, так еще и диск испоганил, либо изначально дефектный втюхал. Диск мне, конечно, выправили, заново все собрали (кстати, в процессе балансировки этот мастер не поленился, чтобы поменьше грузиков вешать, еще раз разбортировал, повернул резину другой стороной), однако все это мне встало еще в 1900 рублей. Вот такие вот пироги..

P.S. Соберусь с мыслями - напишу еще в KIA в новых красках все, что думаю про мурманского дилера "Автомаркет".
Честно говоря, меня уже напрягает к нему на ТО ехать.

19е, штатная резина, ет35, 8.5ж
Сидят ровно по арке.

Больше фото.
Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Вроде как все что есть)















*** Сообщение запрещено. Сообщение похоже на спам. ***

пачкаться будет сильно? а не боитесь попадать на ремонт подвески, рейки, ступичных ? углы и расстояния то совсем другие теперь.

byblos писал(а):пачкаться будет сильно? а не боитесь попадать на ремонт подвески, рейки, ступичных ?

Я до этого ездил на куге с 20" от ренджа на 35 профиле, все норм.

Потому тут уж точно не боюсь) пачкается примерно так же как на стоке, по крайней мере особо я разницы не заметил.

Кстати, по сход развалу ничего не изменилось по сравнению со штатными дисками

byblos писал(а):одвески, рейки, ступичных ? углы и расстояния то совсем другие теперь

из общих соображений, машина рассчитана на эксплуатацию с полной загрузкой. Например, я езжу 1 или с женой, недогружая подвеску и пр. на ~25%.. а насколько перегружает подшипники несколько бОльший вылет? Имхо, плохие дороги более критичны.. ну и подвеска - все же расходник..

Ещё вопрос - как изменился "ход"? Мягче, десен, комфортнее, неровности дороги как отрабатывает, на высоких скоростях что изменилось?

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

exiv писал(а):на высоких скоростях что изменилось?

Прям на деху лучше по прямой и в поворотах, в остальном разницы нет

stilate писал(а):Прям на деху лучше по прямой и в поворотах, в остальном разницы нет

На фото Шевроле Камаро рядом с Праймом? Задал вопрос в личку.

Кто-нибудь ставил диски с вылетом 50. Если да то какие впечатления?

Andry писал(а):диски с вылетом 50

А какие должны быть впечатления при условии, что штатный вылет 49,5?
Ну у меня зимние 18" с вылетом 50

ВладК писал(а):А какие должны быть впечатления при условии, что штатный вылет 49,5?

))