THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Добрый вечер.

На драйве пару раз натыкался на Санта фе с такими покрышками, Да и на прайме кто-то примерку делал.

Это реально с такой шириной ездить?

И какие диски интересно под это подойдут, каких параметров.

Интересно, так как думаю над летом на R 20, жаль 21 не влезет ))

Ширина диска 9,5 - 10, ездить можно, подбирать диск по вылету


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Внешний вид и + 100 к крутости это понятно, но товарищи, а что при такой ширине будет с плечом обкатки колеса? Ради красоты жертвовать настройками подвески и колес? Да ну! Я бы не стал.
Вот тут более понятно написано https://www.drive2.ru/b/288230376151865812/
И про "буратино тюнинг" тоже :)

_Денис_ писал(а):Вот тут более понятно написано https://www.drive2.ru/b/288230376151865812/

Спасибо, изучим )

Я не навязываюсь, для себя понял что штатные размеры совершенно не случайно и наоборот самый лучший вариант. Кто любит жестче и управляемость есть штатные 19 диски.

_Денис_ писал(а):совершенно не случайно

зажать пользователя в жесткие рамки "устава" - шаг влево/ шаг вправо - и хороший повод футболить в случае чего.. чем дальше, тем маниакальнее перестраховываются производители..
по теме - 275 вряд ли встанут -нужно уменьшать вылет, у меня 255 уже очень близко к стойке. Ну и колесные арки небольшие - при повороте шина может цеплять локер.
Про настройки подвески, инженерный гений, что все не просто так... как правило, ориентируются на потребительские качества, удовлетворяющие большинство.. а для тех, кто хочет поколдовать - потенциал всегда остается..

Поколдовать можно, с умом. Есть качественные шинно-дисковые калькуляторы в которых можно задать много параметров, включая индивидуальные размеры суппортов, даже кажется рычагов...так вот там видно, при каких параметрах плечо обкатки в нуле или уходит влево или вправо. Большое плечо обкатки это плохо (не углубляясь в детали) а если удастся подобрать вариант с нормальными параметрами по вылету и плечу, то конечно, почему бы и нет...

Вот по поводу кого я имел ввиду, упоминая про то что уже примеряли.

https://www.drive2.ru/l/496160945299522033/
https://www.drive2.ru/l/496243408671604817/

Судя по фото - место еще есть, и вроде не меньше чем на штатном


Вот по вылету

---_SkippeR_--- писал(а):место еще есть, и вроде не меньше чем на штатном

это когда колесо стоит ровно - но диагональ у него больше, особенно если резина более П-образная, с меньшим скруглением краев. При повороте может достать. У меня 255 когда с проставками 15мм - на локере есть следы касания при поворотах колеса. Правда, радиус резины на 12 мм больше штатной..
По любому, если уже примерили и ОК - вопрос по ощущениям.. автор там дальше тему не развивает...

SerTol писал(а):У меня 255 когда с проставками 15мм

Хм, я думал без проставок ((
Мда.. сложно пытаться разобраться в теме, где я нуль с бубликом (

---_SkippeR_--- писал(а):Хм, я думал без проставок ((

зима с этой шириной без проставок - чтоб меньше грязь на бока летела, лето - проставки - тут эстетическая прихоть..

У меня стояли 275/45/20 и ни чего не цепляло.. Диски ет40 на 8.5