За два года пробег на родной летней NEXEN составил порядка 50 тысяч км.
Остаточная глубина протектора не более 4 мм.
Полагаю, что в конце третьего летнего сезона ее придется менять.
Езжу в основном по трассам, в грязи не лажу.
В минувшие выходные с Владимирской области ехал на этой резине по снегу на асфальте, вокруг вообще зима была.
Вполне сносно вела себя резина, воздух был не ниже 0, асфальт еще теплее, раз снег успевал на нем таять.
При обгонах только было непривычно пересекать валик снежной каши, ну и рулем и тормозами пользоваться аккуратно надо в такую непогодь.