THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

ROBERT писал(а):что налагает за зиму смеялась

Т9? ))
а что тут должно было быть в оригинале?

ang писал(а):а что тут должно было быть в оригинале?

налипает наверное)))

SancheS писал(а):налипает наверное)))

больше интересует - за зиму смеялась

ang писал(а):Т9? ))
а что тут должно было быть в оригинале?

Опечатка, исправил

Всем привет.
Подскажите мне, владельцы 20" колес.
Только меня одного мотает в колеях по городу- как не знаю с кем и чем сравнить!!!
Поставил 20ки, 8.5 ширина, вылет 50.
Резина Мишка 255\45
Ну невозможно уже два месяца издеваться над собой.
посещают мысли об обратном...

привыкнете - дело времени!:) фото есть?:)

Поехал сегодня на шиномонтаж с дисками и резиной и попал.
Sorento Prime 2019 Двигатель 3.5
Диски - Скад Марсель 7x17 5x114.3 ET47 Dia 67.1 чёрный бархат (5146)
Резина - Continental Vicing Contact 7 235/65/R17
Диск не встали из за того, что суппорт задевает диск.

Я себе брал Скад Онтарио Селена 7x17/5x114,3 ЕТ47 D67,1 для Prestige 2018 2.2. Суппорта отличаются?

Отправлено с моего LG-H870DS через Tapatalk

На 3.5 суппорта передние увеличены.

Форумчане кто-нибудь озадачивался покупкой 2го комплекта гаек для колес? Хочу купить черные гайки под черные диски) или не стоит заморачиваться и купить черные колпачки на штатные хромированные гайки?

тут наверное все зависит от конуса который у тебя в дисках для гаек , если он одинаков и при завертывании гайки ты делаешь не менее 4-5 оборотов то все нормально и можно не думать. Сорри для физиков и математиков )))))), просто постарался объяснить просто и доходчиво.

Frost1969 диски оригинальные 18. Купил на авито царапанные по 3-4 тыщи и покрасил) вот и думаю где бы найти гайки черные похожие на оригинальные или колпачки пластиковые одеть и не париться.

Типа таких

Димка Тоже не пойму, да не парься ты, колпачки нормально смотрятся, или ты думаешь что из дали кто осудит и засмеёт ?

Frost1969 писал(а):думаешь что из дали кто осудит и засмеёт ?

Да не) просто эти колпачки стоят почти как гайки. Вот и думаю: толи пластик купить за тыщу, толи металл за 1500 ( но не понятно какого они качества будут). Наверное лучше колпачки с оригинальными гайками, так надежнее.

Вот ты мозгу ставишь неисполнимые задачи ))))))))) Бери не парься что больше по душе ))))))

Frost1969 писал(а):Вот ты мозгу ставишь неисполнимые задачи )))))))))

Да, я такой

Вчера достал родные диски с летней резиной, которым два сезона. На них явные следы коррозии. Реплика после двух зим лучше выглядит.
Что это, последствия хранения в неотапливаемом гараже в целлофановых пакетах?

sergun55 нет, качество изготовления. У меня тоже зацвели, но хранятся без пакетов и при плюсовой температуре.

Коллеги, а что думаете по поводу двух комплектов колес, или двух комплектов шин?
я размышляю, оставить на лето 19 штатные колеса, а на зиму купить 18 диски и резину, или просто 19 резину и монтировать?

Если не учитывать экономическую и физиологическую целесообразность. Я за два комплекта колес. Летние 19 диски на штатной KUMHO. Зимние купил 17 диски и, пусть шумную, но зубастую Pirelli Ice Zero на шипах. К стати ни разу не пожалел. Высокий профиль и мягкая шипованная резина дают определённый комфорт при впечатляющих характеристиках. К тому же и шины и диски, учитывая такие размеры, довольно бюджетные (чуть больше 50 т.р. за комплект). Перекинуть колеса в любом сервисе, не обязательно шиномонтаже, 10 минут. Балансировку делаю обычно только на передних, и не каждый раз.

у меня диски получаются по 5500, резина 7500
если 18 смотреть
а 17 тоже норм?

у меня летние штатные 19, а зимние - 17, мягко и удобно

syrop
мне казалось, там 17 будут мягко говоря фигово смотреться
какие диски какая резина?)
слушай, еще на зимней стоит? если не сложно, сделаешь фотку? а?
посмотреть как выглядит

диски какие-то Neo, резина Toyo Observe GSi-5
это мне быстрый из конфы "шины и колеса" на авто.ру продал =)
на внешний вид пофиг =))

слушай, ну нормально выглядит
надо 17 тоже посмотреть
хотя, не сильно дороже 18х вроде
комплект может тыщ на 5
меня еще вес волнует. по моим прикидкам колесо в сборе 18е получается в районе 30кг
ой не хочу я их таскать...даже с учетом лифта на чердак, гидравлического домкрата и тачки для перевозки колес

Fastyk81 писал(а): нормально выглядит
надо 17 тоже посмотреть

меня еще вес волнует. по моим прикидкам колесо в сборе 18е получается в районе 30кг

да нормально смотрятся. один фиг зимой постоянно грязные. у меня диски КИК, рисунок типа таких https://kolesa-kik.ru/ru/wheels/70903.html ( типа, потому что мои уже не выпускают)
главное мягко и все неровности просто проглатывает, что зимой лишним не будет.

по весу могу сравнить с родными 19, так как меняю сам. 17 с резиной ощутимо легче.

Я два комплекта использую, т.к. меняю на даче в гараже сам. Дело не в экономии денег. Замена колес - это процесс, что-то типа подготовки воздушного судна к ОЗП (осенне-зимнему периоду эксплуатации) и ВЛП соответственно.
Традиция, даже. Иногда - повод на дачу в одинаре смотаться
Да и не люблю я в очередях стоять - ни на шиномонтаж, ни на мойку.

Fastyk81 писал(а):слушай, ну нормально выглядит
надо 17 тоже посмотреть
хотя, не сильно дороже 18х вроде
комплект может тыщ на 5
меня еще вес волнует. по моим прикидкам колесо в сборе 18е получается в районе 30кг
ой не хочу я их таскать...даже с учетом лифта на чердак, гидравлического домкрата и тачки для перевозки колес

Тоже на зиму 17ве. Считаю, что смалодушничал. Надо было не меньше 18ых брать. Заметно добавляется валкость.

Отправлено с моего SM-G973F через Tapatalk