THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Всем привет! На сайте htttp://dvsavto.ru/about/ приобрёл воздушный фильтр для дизельного Соренто Прайм. Пробивается по оригинальному заказному номеру 28113A9200, соответственно описание на этом сайте такое:
Фильтр воздушный Sorento Prime 2,2 (дизель) 28113-A9200 ( YUMI-150 ) Южная Корея , Yuil
Артикул: 28113A9200

Стоимость 300 руб. Заказал и получил. Это не оригинал. Отличается от оригинала так, как и манновский фильтр т.к. вместо фиксирующих поворотных рычажков, просто пластинки на которые надо нажать. Качество понравилось. Только объясните, как сюда фотки вставить?

Кто нибудь заморачивался с этими фильтрами? Ваше мнение?

Этот же фильтр можно приобрести и в автодоке. но надо в поиск вбивать YUMI-150. Там наименьшая цена на него 270 руб.. по ОПТ4.

да вроде отзывы положительные http://otzovik.com/review_3239818.html тоже заказал на пробу ))

Mnemonic писал(а):Только объясните, как сюда фотки вставить?

Например через Радикал

народ я реально удивляюсь!
зачем эта экономия нужна?
есть оригинал(можно купить не у дилера чтоб подешевле)
есть крупные производители фильтов и расходников - купите их (если оригинал дорого)

как можно доверять нескольким отзывам о непонятном производителе???? (я купил,внешне очень качественный, поставил,проехал 100км, все отлично,всем рекомендую)

рекомендую почитать
https://dvizhok.su/parts/dyishi,-motor, ... ix-filtrov
http://mashki.net.ru/index.php/auto/exp ... air-filter

Я купил такой!Он на 2см. короче оригинала!!!!!!!На коробке надпись OEM:FOR 28113-A9200 на самом фильтре ни чего не написано-валяется..........

Я считаю что воздушный фильтр и масляный надо брать оригинал....и только оригинал, а вот салонный можно и взять не оригинал, и по чаще его менять.Так что на этом не сэкономишь но геморой можешь получить.Так что только оригинал))

ROBERT писал(а):Так что только оригинал))

фильтрующую бумагу и ткань делают не так много фирм, так что малоизвестные производители скорее делают из качественного материала.. Воздушники проверить легко - если "по истечении" вход черный, выход светлый -фильтр нормальный... Когда то на М2141 делал салонный фильтр из синтепона - черный был с обеих сторон )

SerTol
Я не знаю, кто что ставит, я только за оригинал, это не те деньги чтоб экономить на этом.

Кроилово ведет к попадалову.

можно и масло лукоил и т.п. лить и фильтры ноу нейм ставить а также заправлять авто на стремных заправках .
а потом ссать всем в уши что купил новую машину а она сломалась и по гарантии ее не чинят эти гады
и что раньше было качество , а чейчас га..но
вот на своем жЫгуле я все на изоленту и проволку крепил и пол союза объехал


можно еще китайскую резину купить и удивляться почему она не балансируется нормально,аквапланирует,в жару не тормозит на сухом асфальте, на 2х колесах грыжи вылезли а одно взорвалось (причем это была запаска)

Сегодня измерил родной 28113A9200 и YUMI-150. Все геометрические размеры одинаковые. Никаких 2 см разницы не увидел.

boris19 Скажите, а чем масло Лукоил плохое? Конечно минералку не берём в счёт. Возьмём например, Лукойл Дженезис, что с ним не так? Или вы просто высказываете своё не объективное мнение?

Мирянин писал(а):вы просто высказываете своё не объективное мнение?

так видно, "что Пастернака не читал.." ...

По фильтру – аналог манна, сделан – визуально – очень качественно, встает без проблем.
Справа – Mobis

Скажите, а крепеж идентичный оригиналу?
Т.е. открывается/закрывается поворотом серых рычажков или вытягиванием?

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

манновский вариант - вытягиванием

boris19 Скажите, а чем масло Лукоил плохое? Конечно минералку не берём в счёт. Возьмём например, Лукойл Дженезис, что с ним не так? Или вы просто высказываете своё не объективное мнение?

встречный вопрос, а чем оно хорошее? выскажите свое объективное мнение ! просветите нас темных невежд)))))))))

boris19 писал(а):встречный вопрос, а чем оно хорошее? выскажите свое объективное мнение ! просветите нас темных невежд)))))))))

На oil клубе вроде давно всё разжевано... кому интересно, тот в теме.

Я эксперименты с фильтрами закончил на прошлой машине еще. Есть удачные аналоги а есть откровенно плохие, которые не подходят как следует. Относительно воздушного частая проблема это качество и технология изготовления уплотняющей резинки. Есть литая эластичная резинка которая очень плотно герметизирует. А бывает по периметру натянута какая то обичайка резиновая и во время установки становится ясно что герметизация будет не очень хорошая. самые проблемные места - углы.

Для себя я решил что только оригинал. Хотя есть и достойные аналоги. тут как кому нравится

Вот мой YUILFILTER который на 2см.короче!!!!!!!Видно кому как повезет-кому нормальный в коробку сунут,а кому короче........

Ребят, вот я только одного не понимаю, зачем изобретать велосипед, если его уже изобрели. Я думаю в год один раз можно купить оригинал за 1200 рублей и забыть об этом, это не те деньги чтобы экономить в этом. Мне вот на первом ТО, сказали что воздушный фильтр менять не надо, но я взял и поменял, потому что на всех машинах у меня на ТО менялся воздушный фильтр. Во первых двигателю от этого лучше и не чем не хуже, когда вы часто меняете фильтра. Нет не чего лучше оригинала.

ROBERT писал(а):Нет не чего лучше оригинала.

Роберт, вопрос где делают оригинал.. как то на саабе 9-5 менял подушку подвеса двигателя, оригинал был неадекватно дорог, покупал Хатчинсон. Рядом с каталожным номером был выбит еще один, убранный вручную чем то типа бормашинки. Посмотрел в микроскоп – удалось восстановить номер оригинальной саабовской запчасти )
Так что неоригинал может быть тем же оригиналом..

Зачастую фунцкионально качественную деталь сделать проще, чем визуально-тактильно качественную - занимаемся в т.ч. разработкой аппаратуры - все работает, но делать конфетку уже на грани рентабельности.
А за фильтр не агитирую, сам "грешен" – масляный, например – ставлю оригинал без вопросов). Да, все фильтры меняю раз в 7,5 ткм

Я, считаю фильтр масляный и воздушный надо оригинал покупать, а вот салонный можно и не оригинал и по чаще менять салонный. А так каждый решает сам для себя, тоже не кого не агитирую.
К стати, Сергей на бензин воздушного фильтра не оригинала почему то я не нашёл.

ROBERT писал(а):К стати, Сергей на бензин воздушного фильтра не оригинала почему то я не нашёл.

http://www.js-filter.com/catalogue/filter/573354/A9428 вначале взял его - не было идентификации по двигателю - оказался шире, вернул

SerTol писал(а):вначале взял его - не было идентификации по двигателю - оказался шире, вернул

Воздушный фильтр с бензиновым двигателем на 3 см шире , чем дизельный.Я об этом уже писал.

boris19 писал(а):Кроилово ведет к попадалову.

Поддерживаю!