THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Есть еще одна контора, которая не плохие устройства выпускают - OWNICE, попробую с ними связаться. Может у них что-то есть. Но TEYES мне больше по душе.

Alonewolf писал(а):Но TEYES мне больше по душе.

Тем не менее, для полного фэн-шуя народ красит китайские рамки и родные серебристые "очки" по краям торпедо в единый цвет.
Некоторые ещё рамку вокруг кнопок климата такой же 1 в 1 серебристой делают (тут 2 варианта - или разборка узла, или перекраска косметической накладки за 16$ с АлиЭкспресса, но рамка на слепой климат дорестайла).

Фото (полного фэн-шуя) с Драйва от Maksikkk, окрашены все 4 рамки, климат изымался и заклеивался скотчем:

Я так понял, что это устройство выходит немного вперед. Или я ошибаюсь?

Alonewolf писал(а):выходит немного вперед

Относительно рядом расположенных дефлекторов - практически не выходит.
Мы просто привыкли, что верхняя часть рамки почти заподлицо с торпедо, а не козырьком выпуклым как над экраном Teyes.

Зато на бликование народ не жалуется, хотя некоторые пишут, что с пленкой всё же лучше.

Тоже смотрел на эти изделия, но мне почему-то дико не нравится как они по колхозному смотрятся... и ещё что нет хотя бы пары физических крутилок((

ДмитрийА писал(а):дико не нравится как они по колхозному смотрятся...

Согласен, 8"- 9" Teyes в родную рамку КИА был бы поизящнее. Почему их не делают - не очень понятно.
Крутилки - дело второе, они и на руле есть
Просто играет LG LAN 4000 отвратно. Что против штатного (и не топового при этом) Columbus от VAG, что против Panasonic начала 10-ых гг в Subaru.
А вариант 2DIN именитого афтермаркетного бренда типа Alpine практически отрицает навигацию и тянет в доресте замену блока слепого климата - выводить инфу о Т, скорости воздуха, направлении потоков альпайны не обучены. Ну и смета ~ 100 000 руб за Alpine INE-W987 + блок климата это перебор против двадцатки за Teyes c доп обвесом по питанию и GPS.

EVO писал(а):...Просто играет LG LAN 4000 отвратно...

Про это и говорил ранее - делать апгрейд звука в престиже без замены этой головы имхо очень странное решение.

Без приключений как без пряников - жгутов прислали два - но на Церато и на Спортягу (KX7 там фигурирует, но какой-то это неправильный Прайм):




Пока разбираюсь и думаю, на сколько наказать %% от цены через Али-посредника - рамку нужно отдавать в покраску, она на тон темнее и просто серая (в машине пока не сравнивал, но явно не попали ребята в цвет).

Вот правильный разъём для LAN4000 ECUM by LG (подсмотрел у московского дистрика Teyes):

Можешь показать на сколько цвет рамки отличается?
И жду отчета о задней камере, да собственно, о всем дивайсе.

Alonewolf писал(а):на сколько цвет рамки отличается?

Сниму одно боковое обрамление дефлектора как образец подбора цвета для маляра, сфоткаю.

Alonewolf писал(а):о задней камере, да собственно, о всем дивайсе.

Да я бы рад, пытаюсь ускорить процесс получения жгута, открыл спор на 4800 р (стоимость приобретения в Москве комплекта жгута и рамки, отдельно не продаются жгуты и плюс пересылки это громоздкого комплекта в СПб).

Выяснил ( на 4PDA подглядел), что прислали-то мне жгут для 8" Infinity LAN6000 2015-2017, хотя в Центре Сообщений я дважды пояснял им (похоже, новосибирцам, они на чистом русском переписываются, но сверхлаконично "Вам Type-B!" про мой LAN 4000 7,8" на Windows и со встроенным УНЧ.

Даже обычное домашнее фото - уже даст представление о "траурности" рамки Teyes:

Пока странные "сибирские китайцы" предпочитают, видимо, проиграть спор, а не выслать то, что было конкретно (2 раза и очень медленно пояснено про Сорика) заказано, погонял аппарат на столе, обновил прошивку на неглючную к Плэй Маркету, прошил бутанимацию KIA:

Экран QLED, конечно, нехил против любого ранее виденного ШГУ. Да и система летает неплохо для Десятого на 3Гб ОЗУ. Без подключённого (нечем) родного 40 мм кулера выше 50 град голова не греется, судя по Аиде64.

А так - заказал у нормальных (тоже из РФ) алишников ещё один кабель-конструктор (в присланном по претензии не хватает 2-ух мощных пинов и штук 7 тонких), привезут - буду перепиновывать 1 годный кабель из двух "немного похожих на нужный", похоже, пин-ту-пин варианта с полной поддержкой именно ШГУ Престижа, не найти (в Москве в 2-ух местах спрашивал, уже не надеясь на альтернативно-одарённого продавца из Новосиба).

Вопрос по радио: китайцы обещали в новой версии магнитолы иконки на радиостанции, есть ли они?

Да, но у меня не на всех

Wfred писал(а):Да, но у меня не на всех

Если такая функция есть, то иконки можно найти в инете и самому вставить их.
В Андроиде поковыряйтесь и найдите их.

Alonewolf писал(а):в новой версии магнитолы иконки на радиостанции,

У меня стоит мод/патч Radio_CC3_NoAM_NEW - но ни одной иконки пока не подгрузилось (нажимаешь Обновить - "нет данных" отвечает). Возможно, из-за кусочка провода на столе вместо антенны, с другой стороны, RDS в интерфейсе не отображает названий станций (PTY и прочие фишки есть, но по выбору News/Music и проч. толком не ищет). Возможно, нужен другой патч, родной для CC2Plus (на дефолтном в составе прошивки от 16.07.2021, то есть без скрытия AM-диапазона тоже ни каких иконок не было).

Может старую версию они прислали?
Я с ними переписывался. они сказали, что есть иконки. А в предыдущей версии магнитолы у них даже не было название радиостанций.
Напиши им что ли, устрой очередной разнос.

Вот информация по магнитоле для Прайма:





И еще должно быть интернет-радио:



и тоже с иконками:

Alonewolf писал(а):Напиши им что ли, устрой очередной разнос.

Мне бы их по комплектности допинать и попробовать на малярку рамки/возню с перепиновкой денег отжать.
3 недели зависания и дуракаваляния...наказывать надо.
Иконки вообще не беспокоят. Как и интернет-радио в настоящий момент. И в обычный FM в софт-версии CC3 для CC2P тоже иконки должны подтягиваться. Но нет их там.

Так на сколько я знаю в старой версии магнитолы не то что иконок нет, там даже название радиостанций отсутствует, только частота. Как-то в XXI веке, это уже не солидно выглядит.
+ в том, что качество звука с твоей акустикой будет на высоте.

На неделе должны доставить запасной кабель-конструктор для перепиновки негодного и преобразователь питания камеры.
Пока договариваюсь с маляром насчет рамки. Со спектрометром и подбором матовости/блеска - не каждый может. Спор на Али продолжается, сделка-то на территории РФ, а закон о Правах Потребителя у нас весьма суров
А вот не будут присылать цвет "Самогон на птичьих какашках" вместо указанного в скриншоте заказа благородного Champagne... но впечатление, что все сорентовские рамки в Китае траурно-графитовые, а не серебро со специфическим оттенком.

Не повезло с Teyes всем владельцам Сорент в плане цвета пластика и всем владельцам Престижей с LAN 4000 со встроенным УНЧ со жгутом, ладно, центральный магазин Teyes со складом в Новосибе косячит, но даже у специалистов в РФ полностью pin-to-pin годного нет...

С иконками всё норм:

Ага.
Значит не обманули и появились даже название радиостанций.
Еще не проверил как работает штатная задняя камера с Teyes?
У тебя дорестайл? Как отображается информация с климат-контроля?

Alonewolf писал(а):У тебя дорестайл? Как отображается информация с климат-контроля?

Дорестайл. Пока решаю вопросы правильного маляра и перепиновки жгута. Инф-ия с климата никуда не денется. Но до дня внедрения ещё придётся подождать.
Новости по распиновке - теоретическую часть закончил. Всего за 5 еуро вытащил, наконец, редчайшую (не найти в Сети вообще, до сегодняшнего дня было) схему LAN4000ECUM (попутно 2 запасных видеовхода нашлось у неё, причём, к одному даже провода в жгуте идут):



Разобрался на 95% и с "хёндайской CAN-коробочкой" HY-SS-04 - у неё один разъём для CAN - перешифровки в RX/TX (16 pin), в нем же 12В в 6В преобразователь питания штатных корейских камер, второй - для согласования с внеш. усилком Infinity/HK:


(ниже черты - это так, заметки на полях, черновик распиновки)

Пусть и адаптированная схема Teyes заодно здесь будет:

Всё заработало "из коробки", до этого на столе выбрал только XP(simple soft) => KIA => Sorento => All, причём без подключения CAN-адаптера HY-SS-04:
- руль работает по CAN отлично - Vol +/-, .<</ >>, Сall/ Mute и проч, но, думаю, только в режиме КИА, без возможности программирования долгих нажатий;
- климат выводит снизу панельку при нажатии Т, Mode, скорости, обогрева, Auto и т.д., кнопка Climate - неактивна;
- родная камера выводит, конечно, с родным дешевым разрешением, но пользоваться вполне можно, только неподвижная добавленная решетка в центре не понравилась, будем читать 4PDA;
- яркость гасится корректно по проводу ILL аналогом;
- какие-либо шумы, помехи (в 5 см ухом от твитера) при добавке газа до 2500 об - не обнаружены;
- полная загрузка (не из сна, сон отключен) - на 1-2 сек дольше проверки бортсети и пуска дизеля, не зря у CPU рейтинг вдвое выше к самсунговскому планшету TAB8 19 года, хоть и тот не тормоз;
- звук, конечно, лучше - и FM, и Audio Doctor FSQ с флешки - хрипотцы виндоуз-балайки нет, радиоприём весьма стабилен в ж/б гараже, бас теперь не подрезается (задние двери с Уралами наотрыв ), ВЧ тоже приятней (дефолтные установки звука, по улучшайзерам некогда было лазать, работа);
- микробонус - дублирует секунды на три открытые двери, справа картинка - все двери на своих местах (из CAN-шины, конечно, берёт):



Сорри за никакие фотки, что-то вайбер ужал их по самое немогу...

Cлева - присланные в 2 посылках чужие жгуты - справа собранный, но ещё не обмотанный по косам самодельный жгут:

Вайбер отдаёт потихоньку фотки:

Отлично. Так может оставить штатную камеру?
Надо опять написать про круговую камеру им, может появился для рейстал у них, месяц назад еще не было.

Alonewolf писал(а):Так может оставить штатную камеру?

На улице попробую, не против солнечного света и стоп-сигналов в упор на обшивку гаражных ворот. Мне нужно было за 40 мин сколхозить "фартук" от ссадин на торпедо, вставить все разъемы, проверить:
- нет ли косяков сборки жгута практически с нуля,
- послушать, нет ли помех от заведённого на XX оборотах и на среднем газе движка,
- пробежаться по отображениям инфы с мозгов машины,
- прогнать десяток FM-станций на предмет чутья и правильности подачи питания с Teyes на активный "плавник",
- тест-сигналы фазы-противофазы и cтереораскладку, проверив чтение с флешки заодно ... и так, по мелочи...

Оставшиеся вопросы:
"Хардовые":
- очень хочется подружить ШГУ с сигналом скорости от бортсети - поддерживает Teyes или никак,
- разобраться с AUX detect (не было 3,5 mm Jack проводка под рукой) - надо/не надо, устроит и выбор вручную,
- протестить весь Bluetooth, правда ли, что встроенный микрофон автоматически отключается при подключенном внешнем, и как сопрягутся родной микрофон КИА и голова;
- протестить GPS от родной антенны КИА.
"Cофтовые":
- подбор лаунчера и с делением экрана, и с виджетами (пока виджеты мёртвые какие-то, ни станции, ни треки с экрана ни вправо, ни влево, только с руля или в окне программы);
- разобраться с цветной сеткой линий на задней камере, зачем Teyes мне (и не только мне, судя по фоткам) её наложил на мои парковочные линии;
- разобраться с возможностью подстройки громкости источника - FM не так орёт после флешки, как в штатной, но хочется ещё сигнал децибела на 4 ослабить;
- хочется отключить подсветку кнопок слева от экрана, а то как-то дёшево (красный не такой темно-красный, как подсветка у климата, он более алый или розоватый);
- заценить, не будет ли задержек загрузки и т.п. при постоянно спрятанной 128Гб флешке в 3-ем USB с "золотой коллекцией FLAC" - одного дополнительного 2-го USB в бардачке более, чем достаточно, с отверстиями там у нас над бардачком напряженка

... и вот после этого уже можно начать играть с DSP, эквалайзером и замеченными при тесте на столе ползунками приближения-отдаления тыла от фронта (не в основном меню DSP, где-то ещё они, возможно, трёхполосный фронт можно софтово дополнительно срастить по задним и передним дверям в "одну колонку", хоть заднего баса и нет на музыке).

А, кстати, есть ли усилитель для для антенны у магнитолы?
В прошлой магнитоле, на прошлой КИА, от OWNICE, не было, пришлось докупать, а то иногда частота плавала на некоторых радиостанциях.

Активный наш плавник дает неплохой сигнал, гараж закрыт от телецентра с FM передатчиками несколькими зданиями (+километров 12 до вышки), но прием неплох. На уровне крыши Сорика по высоте, на верхней полке в гараже стоит бумбокс из самых первых добротных ещё тогда Philips, с большой телескопической антенной, ловит точно так же, а пару станций из десятка - даже хуже.