THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Важнее то что мощность и момент возрастают на всём диапазоне, а это и ускорения с любых скоростей, и запас мощности ( как следствие безопасность ) при обгонах. Так же отмечается более мягкая работа акпп. И как бонус это разгон с места. На самом деле секунда это очень заметно.
Просто каждый сам решает надо это или нет. Мне вот пока не надо. Родной тяги и 9.6 сек мне вполне достаточно.

чип это не про 0-100 имхо, это безопасность и запас тяги после 100-120

Я слышал дизель научились без вскрытия прошивать. Так ли это? Кто-нибудь владеет инфой?

Некоторые машины вроде бы да. Если оборудование подцепится. На моей не получилось

ASD писал(а):что то в толк не возьму, зачем чиповать ради одной секунды?

я замерял скорость на стоке дизеля в режиме S на платной ленинградке, со шлагбаума тапку в пол, разгон 9,6
Имеет ли смысл тратить деньги на выход в 8.6 сек?

как я уже писал выше, вопрос не в секунде, вопрос в приемистости !!! а дизелю это удается намного легче чем бензинке!)

основной эффект после 100 км/ч. До чипа после сотки машина скисала, сейчас разгон очень уверенный вплоть до 180 км/ч. Ну и 1-1.5 сек до сотни это очень заметно.

Sergofun писал(а):Ну и 1-1.5 сек до сотни это очень заметно.

даже чисто психологически, "почувствуйте разницу" - "машина едет почти в 10сек" или "...едва ли не в 8 сек."

Добрый день!
Нашел свежее видео по теме:
Не знаю, можно ли так постить?

Leaf спасибо, познавательно (я год назад аналогичное сделал с гораздо меньшим пробегом и без отключения ЕГР).

PS: к ссылке добавь выделение что это видео, чтобы редиректа не было, Админ за это хлобучит

Moxop писал(а):я год назад аналогичное сделал с гораздо меньшим пробегом и без отключения ЕГР

Прирост аналогичный?
Как впечатления спустя год? Можно краткий отчет - расход, какие плюсы, минусы, что говорят ОД (хотя эти и знать-то об этом не будут), как чувствует себя двигатель?
Насчет коробки, раздатки, карданов и приводов не переживаю - 3.3 л. ездит ведь с тем же самым.

Kazhen viewtopic.php?p=22792#p22792
Отсюда начало.
Расход 12.4 сейчас. Езжу динамично. Прошился бы еще если б можно было))

Moxop писал(а):Расход 12.4 сейчас

Ого...
У меня в городе (езжу в основном час-пик утро и вечер) при средней 19 км/ч по пробкам - 10,6

Kazhen писал(а):Насчет коробки, раздатки, карданов и приводов не переживаю - 3.3 л. ездит ведь с тем же самым.

А как же крутящий момент?
На 3.3 пример на 120Нм меньше, после чипа и того больше.

Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Kazhen писал(а):Ого...

Чип на расход не влияет, на бензинке я бы и в 20 не уложился))

Сегодня мерил через обд2 wifi адаптер

Прога на телефоне torque
Чип от адакт

VIT ну вот, условия получше и из 8 секунд вполне можно выехать. Я не гонщег, авто семейное, но "Папа" тоже иногда любит прохватить и мне этого хватает и в городе и на трассе.

VIT, лучший результат был, когда не до упора на педаль газа жал?

надо тоже померять на новой прошивке ГУ от Олега с ОБД адаптером, прошивка тоже от адакт, лучший рез-т весной был 8.2, что близко к показателям VITa.

Лучший с 2х педалей, но сейчас зимняя резина стоит и дорога скользкая
Летом 7.8-7.9 думаю реально
Пс
Забыл указать. В машине на момент замера было я + 2 человека, 30кг груза и 30л солярки ))

Владимир1976 писал(а):Сказал бы что ждем сочетания 3л дизеля и 8ст. АКПП (как на мухе), но едва ли... Да и роботы с вариаторами продолжают "наступление"... Вот и до киа добрались... Радует наличие появившейся в бензинках "спортивной ветки" (стингер), может со временем и Сорентам от него что перепадет... (3.3 и 8ст.)

Перепадёт задний спойлер.

VIT писал(а):Сегодня мерил через обд2 wifi адаптер
Прога на телефоне torque
Чип от адакт

Чиповка с разборкой мозгов?
Лошадиные силы порадовали в проге . даже завис мальца :)
после 120 интересен разгон. жаль нет замера до и после чиповки, чтобы понять насколько позже начинается скисание теперь

Priest писал(а):Чиповка с разборкой мозгов?

Да

Priest писал(а):Лошадиные силы порадовали в проге

Там надо параметры авто настраивать, вес и вме такое. Толком не разбирался, я только для точного замера скорости поставил + ошибки посмотреть на будущее, если будут, или гирлянду скинуть по зиме, а вдруг появится))

Priest писал(а):после 120 интересен разгон

даже с простой коробочкой разгон уверенный и после 120, и после 180))) мне нравится!

Всем вечер добрый) Почитал всю тему про чип) но не нашел кто может посоветовать где чиповать в СПБ) Подскажите где чиповались и что по прайсу) Заранее спасибо

Antwerpen писал(а): где чиповать в СПБ)

так http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... &start=465 15тр

Чипованных теперь +1, Полет нормальный, жаль только что пришлось долго ждать пока машинку обкатаю, что б чипануть.
Удовольствие от езды в разы больше, особенно при разгоне и ровных переключениях коробки.

pashinator писал(а):что б чипануть

а чья чиповка? По расходу уже понятно?

SerTol А в первом сообщении ты давал ссылку на других (Новороссийская, д55).

Antwerpen Почитай еще раз с 4-ой страницы. Ссылка на первой. 18к и пару часов с демонтажем и вскрытием блока. 23к пробег, все ок. Все хочется со "стоком" заехать.

Moxop писал(а):SerTol А в первом сообщении ты давал ссылку на других (Новороссийская, д55)

тогда это был адрес как затравка к разговору )
Андрей - по последней ссылке - использует прошивку Кстовчанина - оба активные участники сорентовского форума, лучшего варианта для обратной связи не придумаешь. Много отзывов, большая статистика, в общем, понятно, что ждать от авто "после"

Таки чипанулся у Андрея http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... 4#p1812344 , прошивка от Кстовчанина, есть мнение, что наиболее продвинутая на Прайм