ЧИП на бензин 3.3 или Все о зажигалках.

[1babay]

Всем здравия, вот встал вопрос, а стоит ли чиповать бензику?
Все кто чиповал или мысли вслух приветствуются.
Сам хочу зачиповать у Адакта. Обещает 15% прироста мощи и сил.

[Sergofun]

15% мне на дизеле они чипанули, за счет чего атмосферник столько выдаст они не сказали?

[SerTol]

за счет чего атмосферник столько выдаст они не сказали?

обычно если изначально сильно задушили..

[Sergofun]

да по экологии задушен но я думаю процентов 3-5 прирост по мощности будет, но значительно улучшится эластичность и тяга с низов на атмосфернике.

[otperdolio]

Всем здравия, вот встал вопрос, а стоит ли чиповать бензику?
Все кто чиповал или мысли вслух приветствуются.
Сам хочу зачиповать у Адакта. Обещает 15% прироста мощи и сил.

Какой пробег у тебя сейчас?

[SerTol]

процентов 3-5 прирост по мощности будет

по экологии много не выжать, но как то мелькало вроде про фордовские атмосферники - одни и те же шли на разные рынки с очень большим разбросом по мощи..

[Sergofun]

как минимум другая ГБЦ должна стоять, а может и еще что-нибудь, например более производительные форсунки и т. д. Но чипануть и атмосферник можно все равно лучше будет. Тут вопрос прихода, т.к. есть вероятность слететь с гарантии при вскрытии блока. На дизеле это оправданно - приход однозначный, прет сейчас не хуже бензина - до сотки 8,2-8,5 по GPS. А было 9,8-10,2

[1babay]

Пробег всего 600 км. Мерил по ЖПС- тоже было 9сек. Но это было с двумя бугаями по 110 кг. и грузом в багажнике 50 кг., в режиме ЭКО

[Герман]

Дак он еще на раскатался.

[otperdolio]

Пробег всего 600 км. Мерил по ЖПС- тоже было 9сек. Но это было с двумя бугаями по 110 кг. и грузом в багажнике 50 кг., в режиме ЭКО

Ну я до тысячи не газовал, экспериментов не ставил. Раньше тоже думал чипануть. Но!!!! После 1,5-2 тыщ км, машину как подменили. Сейчас уже и не думаю чиповать. Если надо погонять, то спорт режима впринципе хватает. Не ракета конечно, но это и не легковушка, достойный разгон. Покатай до пару тыщ, моща прибавится. В городском плотном режиме, на спорте ехать очень некомфортно. Чуть нажал, рвёт вперёд прямо зверь.

[Wfred]

Сейчас 25000 пробега. Только вернулся с трассы, проехал 4 т.км. Вожу машину быстро и агрессивно. Поверь, после 4-5 т. пробега, про чип даже думать забудешь. Очень хорошо едет. Ускорение даже со 140 км есть и оно очень чувствуется. Жаль дорог в стране нет где так ездить можно...

[DenKa]

После чиповки разница между режимами "Эко" и "Спорт" остается? Существенная?

[1babay]

Всем спасибо за коменты, но считаю, что чипануть нужно, хотя бы для того, чтобы полностью раскрыть потенциал движка, ведь у пиндосов он 270 кобыл выдает, а Казахстане 268.

[Герман]

Мне то же кажется что он задушен,так как на низах и в среднем диапазоне тяга паровозная, а вот после 4,5 тыс как за жопу кто держит,хотя на бензине должно быть иначе.

[Wfred]

Где то на драйве читал что загоняли на стенд и двигатель показал 272 л.с. что по паспорту просто для вида ставят. И никто не заморачиваться с прошивками для России.

[p-taurus]

Тут ещё от стенда зависит, на одном покажет 272, а на другом 260, а на третьем...

[СаВа]

чиповка не всегда благотворно влияет на мотор, выбор за вами

[SerTol]

чиповка не всегда благотворно влияет на мотор

когда не благотворно, то как?

[Петрович]

Мне то же кажется что он задушен,так как на низах и в среднем диапазоне тяга паровозная, а вот после 4,5 тыс как за жопу кто держит,хотя на бензине должно быть иначе.

Я не настоящий сварщик, но это всего лишь говорит о том что полка момента смещена к низам, если сдвинуть вверх будет тупить на старте. Чудес не бывает.

Перед чиповкой надо ехать на стенд снимать показания, после чиповки тоже, чтобы понять что есть прирост в %. Но ресурс дрыгателя на эти же % будет снижен. Хороший стенд стоит денех и в целом все эти манипуляции ради 5-10% прироста на атмосфернике для совсем энтузиастов.

[1babay]

Всем привет, чип. не удался, не смог мастер считать блок, так что не поставил. Нужно в Адакт оправлять номер блока. А у мастера было 2 прошивки от Адакта, но мой блок какой-то номер на 86, а под него нет.Так что пока увы и ах.

[SerTol]

есть прирост в %. Но ресурс дрыгателя на эти же % будет снижен

"если пить молоко, то умрете на 5 лет раньше.. а может на 20 по другим причинам..." все эти разговоры о снижении ресурса при чиповке ну очень высосаны из пальца.. Никто реальных или даже ускоренных ресурсных испытаний не проводил...
По атмосфернику понятно - резерва для форсажа там очень немного...

[otperdolio]

Дизельный прайм и 200 сильная октавия. Поставлю сюда, в зажигалку нормально прайм идёт

phpBB [video]

[p-taurus]

Нужно в Адакт оправлять номер блока. А у мастера было 2 прошивки от Адакта, но мой блок какой-то номер на 86, а под него нет.

Просто у мастера не оказалось нужного оборудования, блоки Delphi MT86 читаются и пишутся без проблем.

[Vlad_Ka]

Дизельный прайм и 200 сильная октавия.

"Это спортейдж или сантафе, или че то там... " Ну и как он не старался, ничего ж не получилось? Автор регистратора конечно красавец, откровенно слил на прямой, обогнав только после торможения на въезде в город - все, у него не получилось )))

[Добряк]

обогнав только после торможения на въезде в город - все, у него не получилось )))

Ага) И затормозил прямо уже по-моему под камерой на мосту..
Ехал себе спокойно и возбудился как от Прайма))) Прайму зачОт :)
И, кстати, я не видел, чтобы Прайм обиделся... Красиво гонял, не влезал и не подрезал никого..

[Герман]

Но под штраф приехал,там под мостом камера .