THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

ROBERT
Спасибо за подсказку. Даже в Крыму мерзнут коленки, как водителя, так и переднего пассажира. Попробую загерметизировать также.

На всякий случай для тех кто выбирает напишу - у меня 3.5 рестайл и никаких проблем с печкой. Даже наоборот - в минус 15 (ниже пока не было этой зимой), через 10 минут поездки приходилось со стандартных 19.5 снижать до 18, ибо фигачело очень жарким воздухом из печки. Видимо, этот косяк пофиксили. Хоть что-то кореяки фиксят...

Sergkill писал(а):На всякий случай для тех кто выбирает напишу - у меня 3.5 рестайл и никаких проблем с печкой. Даже наоборот - в минус 15 (ниже пока не было этой зимой), через 10 минут поездки приходилось со стандартных 19.5 снижать до 18, ибо фигачело очень жарким воздухом из печки. Видимо, этот косяк пофиксили. Хоть что-то кореяки фиксят...

На рестайле уже печка работает так как надо.Там всё исправили. Об этом я знаю когда делал тест драйв, когда хотел поменять с до рестайла на рестайл. Мы сейчас говорим конкретно о до рестайле. И тут есть форумчане которые поменяли свои машины и об этой проблеме они хорошо знают.

ROBERT, сегодня специально ездил и держал руку на этих местах, что ты указал. Скорость по МКАД 120-140 км/ч, продолжительно. Ничего не дует, вообще ничего.

Sergkill писал(а):На всякий случай для тех кто выбирает напишу - у меня 3.5 рестайл и никаких проблем с печкой. Даже наоборот - в минус 15 (ниже пока не было этой зимой), через 10 минут поездки приходилось со стандартных 19.5 снижать до 18, ибо фигачело очень жарким воздухом из печки. Видимо, этот косяк пофиксили. Хоть что-то кореяки фиксят...

У знакомого 3,5 литра (я уже запутался, был ли 3,5 л. бензин на дорестайле?), он включает печку на максимум и говорит, что в машине тепло становится минут через 40. При этом пуховик снимать желания не возникает...

Nicolss писал(а):ROBERT, сегодня специально ездил и держал руку на этих местах, что ты указал. Скорость по МКАД 120-140 км/ч, продолжительно. Ничего не дует, вообще ничего.

Коль, ну ты знаешь, что я всегда перед тем как написать, сперва всё проверю, а потом только об этом напишу.Ты сам, я помню писал, что у тебя коленки мёрзнут, в какой то из тем?
А скажи у тебя рулевая колонка в каком положении стоит? У меня она поднята до самого верха и в низу огромное расстояние между рулевой колонкой и торпедой.На фото сам видишь какое расстояние. Там огромная дыра, и она сквозная.На драйве тоже читал парень писал, об этом.Может так собирают на заводе, кому то повезёт а кому то нет. Я сам знаю с форума пару ребят, которые тоже жаловались на то что мёрзнут коленки. Как то так.

Добряк писал(а):он включает печку на максимум и говорит, что в машине тепло становится минут через 40. При этом пуховик снимать желания не возникает...

Фигня, при чём полная. 40 минут???? Там что, на улице -60 ? У меня 3.3 и греется очень быстро. Пока снег чищу у гаража, 5 мин и уже тепло в машине, сидушки горячие, руль тоже, стрелка температуры двигателя на 40-45 градусов. На улице при этом -15-20

Вот, Коль это ссылка я сейчас его нашёл.Почитай что человек пишет.
https://www.drive2.ru/l/494047958828843108/

ROBERT писал(а):А скажи у тебя рулевая колонка в каком положении стоит?

Стоит в среднем положении. Ну пробовал, щупал на ходу, долго держал руку и ничего, даже никакого дуновения от туда. Фиг знает короче.

А вот скажи, ты хочешь мне сказать, что печка в Прайме работает так же классно как у нас с тобой в Пилоте? Ты помнишь мы в Пилоте зимой ставили самое большое в морозы не более 20 градусов на климате и жара была,как она там кочегарила и всегда очень быстро грелась машина. Это она у тебя в гараже стоит и по этому ты не чувствуешь того что другие машины стоят на улице, все в снегу и лобовуха полностью во льду. Я бы не сказал, что в морозы лобовуха быстро оттаивает. Печка наша прости за мой французский гавно. И инжинеры именной нашей машины всё таки допустили какие то ошибки. И скажу тебе больше Прай зимой очень холодная машина даже на бензине. Это лично моё мнение и не кому его не навязываю.

Nicolss писал(а):Стоит в среднем положении. Ну пробовал, щупал на ходу, долго держал руку и ничего, даже никакого дуновения от туда. Фиг знает короче.

Вот поедешь ещё если, попробуй подними в самое верхнее положение руль. Тогда и скажешь, что и как.

Nicolss , немного лирики, ))))) я бы тоже сказал что потока холодного воздуха там нет (ну если и есть то оно почти не ощущается) , но когда ты в полностью прогретом автомобиле подносишь туда свою руку то очень неплохо ощущается что именно там воздух намного холоднее чем правее,левее,выше,ниже , как то так. Сам не пойму как такое может быть, но Роб у нас первый кто перекрыл этому холодному воздуху путь к нашим коленкам ), так что я благодарен ему за его любопытство и неусидчивость. Много человек жаловалось что мерзнут коленки , а стал искать причину Роб ))))) - парадокс. Спасибо Роб. Продолжай дальше нас приятно удивлять .

ROBERT писал(а):Вот поедешь ещё если, попробуй подними в самое верхнее положение руль. Тогда и скажешь, что и как.

Ну мне в верхнее совсем не нужно, мне в среднем очень комфортно. Я ж не спорю, что это имеет место быть, я просто не почувствовал, что дует, специально проверял. Печка выставлена на 24. были морозы, ставил на 25. Согласен с тобой, что Пилот грелся быстро, в машине было комфортно в любой мороз при +21 у меня. Ну что сделать Роберт, к Пилоту возврата нет, мне Пилот III совсем не понравился, ни внешне, ни внутри.

Sergkill писал(а):На всякий случай для тех кто выбирает напишу - у меня 3.5 рестайл и никаких проблем с печкой. Даже наоборот - в минус 15 (ниже пока не было этой зимой), через 10 минут поездки приходилось со стандартных 19.5 снижать до 18, ибо фигачело очень жарким воздухом из печки. Видимо, этот косяк пофиксили. Хоть что-то кореяки фиксят...

Тоже очень тепло в машине, специально проверил это место, там уже стоит резиновое уплотнение!

ROBERT. Я не знаю как родной хром защитить от московских реагентов, постоянно мутнеет окантовка дверей снизу и радиаторная решетка.
А что уж говорить про остальную "цыганщину", что продают для тюнинга, сколько раз наблюдал, как на этих деталях хром уходил до пластика.
Ладно бы копейки это все стоило, но ведь ценник на "цыганщину" совсем немалый
И как на вашем авто это выглядит после нескольких зим?

RAV-24 писал(а):Ладно бы копейки это все стоило, но ведь ценник на "цыганщину" совсем немалый
И как на вашем авто это выглядит после нескольких зим?

Есть средства за уходом хрома. Но скажу что Корейский хром честно говоря говно, я сам этого не ожидал.Тоже появились на хроме несколько точек вспучивания. До этого был Хонда Пилот, там тоже был хром и скажу за 5 лет не одной детали испорченного хрома не было на машине. Но там аксессуары я покупал маде ин США, и качество хочу сказать совсем другое.Так и продал с хромом.А вот Корейский хром при том что оригинал, качество не очень.Но я столкнулся первый раз с Корейским хромом. Отвратительно они делают.

Ferz Ну вот прежде чем писать, проверьте, кожа стоит в верхней части и снизу пустота )))))))))). Сначала думаем - потом пишем.

Frost1969
Эд, в рестайлинге немного исправили печку и там она работает намного лучше.
Форумчане читают, но не внимательно, я же писал, что к рестайлу это не относиться, только до рестайлинг. Читайте хотя бы внимательно о чём пишут, а потом делайте выводы.
Всем удачи на дорогах)

ROBERT писал(а):Есть средства за уходом хрома. Но скажу что Корейский хром честно говоря говно, я сам этого не ожидал.

На Соренто этот хром меня и смущает.
На СИДе первом его не было почти, на втором появились окантовки решетки и ПТФ, на Гран Старексе, чисто корейском, это чуток хромированная решетка радиатора и полоса накладки пятой двери.
Но они были долговечны.
А вот на Соренто уже на вторую зиму мутнеет нижняя полоса на дверях и окантовка решетки радиатора, хотя каждый раз после мойки обрабатываю их средством для чистки хрома от Doctor Wax.

RAV-24 писал(а): Doctor Wax.

Очень хорошее средство, советую.Я сам таким же пользуюсь.Хотя для чистки хрома, у меня много есть разных паст, гелей.

ROBERT писал(а):Очень хорошее средство, советую.Я сам таким же пользуюсь.Хотя для чистки хрома, у меня много есть разных паст, гелей.

Ну, я с этим средством дружу уже лет 10.
Очищает оно хорошо, только вот защиты не дает от нынешних реагентов, к сожалению.

RAV-24 писал(а): только вот защиты не дает от нынешних реагентов, к сожалению.

Честно пока не жалуюсь.Надо значит , что то другое искать.

Или чаще мыть машину и натирать хромовые полосы внизу дверей

Frost1969 писал(а):Frost1969 » 13 фев 2019 14:58

Ferz Ну вот прежде чем писать, проверьте, кожа стоит в верхней части и снизу пустота )))))))))). Сначала думаем - потом пишем.

Думаю и пишу специально для Вас))! У меня GTлайн 18года, сверху подвижную часть рулевой колонки закривает аля кожа, а снизу и с боков стоит резиновый уплотнитель, который закреплен к нижней пластиковой защите!

Значит я что то упустил, сорри )))))))))) не знал что у вас все так запущено )))))))))))) Видишь все таки они закрыли эти щели сами в 18 году ))))) догадались, я же не знал, извини )

Frost1969 писал(а):я же не знал, извини )

Все хорошо! ))

Давно нечего не писал, про то что сделал ещё в машине.
Вот заказал такие вот защитные чехлы на спинки кресел, чтоб защитить от грязи ног детей которые садятся в машину.
Смотрятся стильно и под мой интерьер ковриков пола. Сделано из одного и того же материала, что и пол авто.




В низу на резинках, пристёгиваются под сидение крючками, а сверху клапан загинается во внутрь нашей сетки.

Поставил вот такую площадку, упор под левую ногу из нержавейки.Были точно с таким рисунком как наши педали, но сама пластина узкая и мне не понравилась, как она смотрится, и по этому решил поставить вот такую.Сверлить не чего не надо, клеиться на 3М скотче.Она и шире и намного удобнее, мне она больше понравилась.





И ещё купил накладку из нержавейки, на педаль ручника.Это оригинальная накладка, от Мерседеса.
Крепиться на двух стороннем 3М скотче.

ROBERT писал(а):В низу на резинках, пристёгиваются под сидение крючками, а сверху клапан загинается во внутрь нашей сетки.

не низко? у меня внучка "отпинывает" спинку до подголовника ) жду, когда ноги отрастут )

SerTol писал(а):не низко? у меня внучка "отпинывает" спинку до подголовника ) жду, когда ноги отрастут )

Нет не низко......нормалноооооооооооо