THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Жесткость кодиак создает ощущение управляемости. На соренто скорость не ощущается, надо на спидометр все время смотреть . Гранта с механикой вообще мега спорт но соренто и кодиак ни по прямой ни в поворотах не догонит.

А что, с дергатней 8-АКПП у меня одного проблемы? Или просто кто-то настолько толстокожий, что у него и акпп не дергает и соренто лучше кодиака рулится? Таким людям обычно в столовке вкуснее, потому что больше макарон накладывают.
Чесслово, никого не пытаюсь задеть.

+ 1000 к посту о рулежке Прайма. В воскресенье вернулся из солнечной Грузии, накатал более 5000 т.км, машина просто песня в управление. От двигателя 3,5 в паре с 8 ступкой получал удовольствие от вождения все пройденные тысячи километров.

3,5 бензин на 8ми ступке - никаких дёрганий за более чем год эксплуатации и 15 тысяч км пробега. Связка коробки движка просто шикарная. Ни затупов, ни рывков - под педалью всегда достаточно мощьности. Это одно из основных достоинств прайма.

Кодиак, на мой взгляд, крайне сильный конкурент соренто и, даже, во многом лучше. Но из-за 3,5 взял соренто. Управление тягой на нём значительно лучше, чем на кодиаке 2.0 бензин с дсг. Ну и побыстрее он на самом деле немного. И при этом мего адекватный расход. Я никак не ожидал, что у меня будет средний 13,5 с моей активной манерой езды и ездой только по городу (на трассу иногда выезжаю но по пятницам и воскресеньям и еду 15 км от МКАД - то есть стою в пробках...). 10 лет назад, на акуре МДХ 3,5 у меня был средний расход 19,4 )))

4 года владения шкодой суперб поставили крест на продукции Volkswagen. Это был мой последний авто данного производителя.
Мне нравится, как рулится прайм. Испытываю удовольствие от езды на данном авто.
Считаю, что обязательно нужна замена стоковых корейских шин на шины топ брендов европейский производителей.

Ооооо!!!!комрад!!!! Товарищ по несчастью владения Супербом. Аналогично к Вагу больше никогда даже близко не подойду!!!!

Можно еще чутка потролю 2.4 :)
не греется он падла нифига этот энергоэффективный GDI. и зимой от него тепла нет никакого.
И получается что бензиновый Прайм холоднее дизельного Кадиака, правда в шкоде стоит электрофен.

sergun55хз. На 3,5 дерготни нет. Связка отличная. 6 сткпка отдыхает

А зачем дизель сравнивать с бензом? У нас тоже фены стоят на дизеле. Да и сомневаюсь я что 2.4 не греется. В субботу сыну купил Оптиму с 2.4 ,утром сегодня -2 было,не мороз конечно,но прогрелась очень быстро и в салоне тепло.

100матолог писал(а):Да и сомневаюсь я что 2.4 не греется

а вот я как человек эксплуатирующий оба авто заявляю о странном в минус30 в дизельной шкоде теплее. Парадокс но оно так есть.

semant24 писал(а):Можно еще чутка потролю 2.4 :)

а не эти ли движки у них повально задирает?
хоть они и уверяют что вернули форсунки, но инет что-то кишит опровержениями..

Не, бяка с 2.0 Как счастливый обладатель дизельной Шкоды про двухмассовый маховик который нужно менять каждые 50 тысяч км. Ничего заявить не хотите?

odin1973 писал(а):На 3,5 дерготни нет. Связка отличная. 6 сткпка отдыхает

Лично на 3.3 тоже дёрганей нет, и не чем не уступает вашему 8 ступке.Так что глупости не пишите и херамантией не занимайтесь.
Не люблю вот эти всякие понты типа 3,3 хуже, дёргание и типа жрёт много,а 3.5 лучше, вот этого не надо здесь писать.Повзрослейте а уже не боюсь, этого слова написать. Как дети малые, ей богу.
Всем удачи на дорогах

Роберт ,так никто и не говорил что 6-ка дергается!!! Да и 3.3 никто хамить не собирался.

100матолог писал(а):Роберт ,так никто и не говорил что 6-ка дергается!!! Да и 3.3 никто хамить не собирался.

Сергей, ты же знаешь меня просто так не чего без почвенно писать не буду.Я не люблю трёп и нытьё.
Не кого не хотел обидеть.Всего лишь ответил человеку выше.

dimarik7510 писал(а):Пост конечно не в тему, но 8 ступка работает на отлично, вообще никаких нареканий. Плюс 8 ступеней с 3,5 по моему мнению экономичнее чем 6 ступеней с 3,3 двигателем.

Не соглашусь с тобой, по поводу экономичности.Экономичность от водителя зависит.Кто и как на гаршетку нажимает

Тесла экономичнее 100%

odin1973 писал(а):На 3,5 дерготни нет. Связка отличная.

Скорее всего разные прошивки АКПП. Я не пойму как до КИА достучаться. На kia.ru отправляют с претензиями по коробке к дилерам. Дилер говорит, могу сбросить адаптацию. Как до Кии донести свою боль?

А смысл спорить или обижаться, что 8ми ступка лучше 6ти ступки? Быстрее, экономичнее. Судя по другим авто - надежная также, как и 6ти ступка. Она просто новее, значит уже лучше :) это не значит, что 6ти ступка плохая. Просто 8ми ступка чуть лучше. Будет 10ти ступка - будет ещё лучше.


зря вы сапёрб сравниваете с Кодиаком. У кодиака на 2.0 нормальная дсг . И сами движки более менее. Машины беспроблемные в целом :) Просто у вага были дикие косяки с 1.4. И движок был ненадежным и коробка говно была. Но 2.0 сейчас норм. Если кодиаку дали 2.0 на 220 л.с, то уже был бы в салоне и менял соренто на кодиак. Чумовой движок. 300 л.с с него легко снимается и машина пушка становится

У Кодиака 2.0 дизель. У него как были траблы с маховиком,так и остались. А ещё у вага были ооооооочень большие проблемы на 1.8,2,0,4,2.....и тд. И исправление косяков легло на плечи потребителей. Мы оплачивали печальный опыт Дсг,масложор,перегрев хронический,брак натяжителей цепи и сеток масленных фильтров ,да много ещё чего.

Не знаю. У мамы ку5. И с тройник и 2.0 турбо меняли по кулансу. Она за это не платила. И эти все проблемы были со старыми движками и коробками. Может быть остались на 1.4. Движки 2.0 абсолютно нормальные. Пройдут столько же, сколько и у соренто. Дсг тоже нормальная. Сколько наши автоматы, конечно, вредом проходит, но 150 000 легко. Даже с сипов в 300 лошадей дсг норм ездит у тигуанов.

На Санте с таким мотором и акпп-6 накатал 270,продал коллеге,сейчас больше 300 ,коробка с мотором не вскрывались!! Ваг к такому пробегу уже по запчастям продадут. Общался с челом на Сорике ,у него пробег 560 и мотор не вскрывался,коробка тоже в оригинале. Выговский даунсайзинг это зло!!!

Наверное это очень круто, что мотор пройдёт 500 000. Но, например, я в год проезжаю 12 000 км. Мне достаточно 50 000 и ещё 100 000 для того, чтобы машину можно было продать на вторичке :) И это общемировая тенденция. Никому в развитом мире машина не нужна на 10 лет. 3 года использовал и берёшь новую. Так что все эти плачи про то, что машина не проедет 500 000 - это проблема небольшого количества развивающихся стран, где население не только бедное, но ещё и беднеет с каждым годом. Но тенденция меняется. На кодиак очереди. Народ давно распробовал технологии вага, которые круче всех на рынке (не имею в виду кодиак, так как там многих технологий нет). И я в целом авто оценил, но 2.0 турбо на 180 л.с динамикой не устроил. Эх, очень жаль, что не ставят туда 2.0 турбо на 220л.с. Вот это мотор... Нет лучше на рынке, имхо. Огромный ресурс и надёжность. 50 000 и к тебя 300 лошадей. 150 000 и у тебя 400 лошадей и выезд из 5 сек до ста. И мотор не сдыхает а ездит по 100 000 без проблем... Вот уж бы был авто на любое настроение...

100 тысяч,это ресурс жиги!!! Я в год 50-60 тысяч проезжаю, меня авто на полтора года не устраивает. Слишком велики потери. В пиндосии пробеги у народа вообще конские,они гоняют на работу в другой город.

Не вопрос. Если пробег по 60 000, то тогда надо брать технологического мамонта ) Тут без вариантов ) У меня не так, потому я бы с удовольствием взял ваг, будь у него нормальный мотор/размер и цена...

ROBERT писал(а):Лично на 3.3 тоже дёрганей нет, и не чем не уступает вашему 8 ступке.Так что глупости не пишите и херамантией не занимайтесь.
Не люблю вот эти всякие понты типа 3,3 хуже, дёргание и типа жрёт много,а 3.5 лучше, вот этого не надо здесь писать.Повзрослейте а уже не боюсь, этого слова написать. Как дети малые, ей богу.

Ээээ, что то вы мне ответили, как в воду пернули.... Пардон за такое сравнение. Я на соренто 6 ступке 4 года отъездил и с ней сравниваю. 8ми быстрее, экономичнее, комфортнее.
Прежде чем что то писать, отвечать вникните о чём речь, а то бред какой-то написали. Взрослый вы наш....

У Роберта так часто... Не обижайтесь на него, бывает... У всех свои тараканы.

[

sergun55 писал(а): до Кии донести свою боль?

Да в нашей стране проще машину поменять чем чего-то добиться...

odin1973 писал(а):Ээээ, что то вы мне ответили, как в воду пернули..

Не Эээээээээээээ, а Роберт Саркисович, я кажется с вами гусей не пас , что вы мне эйкаете. Мне всё равно на чем вы ездили и сколько. Раз на то пошло , тогда предоставьте мне конкретику, факты, ваши замеры и цыфры с сравнениями. А то смотрю мы все тут умничать то любим. Вот когда предоставите с 3,3 и с 3,5 ваши замеры и всё то что вы утверждаете, тогда и можем о, чём то говорить.А в данный момент одни ваши домыслы и не каких фактов.Не чего личного))