THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

odin1973 писал(а):Прежде чем что то писать, отвечать вникните о чём речь, а то бред какой-то написали. Взрослый вы наш....

В каком месте вы увидели мой бред....обоснуйте?

khb1 писал(а):У Роберта так часто... Не обижайтесь на него, бывает... У всех свои тараканы.

И что у меня бывает так часто, о чём я не знаю???
Оооочень хотелось бы узнать, может я что то не знаю о себе?))

Тут клубный сервис сделал обзор на точно такой же прайм.
Можно даже сказать что Илюхе доплатили за обзор.

ну прям как дети малые, смотрю с улыбка прямо не сходит с уст

если бы был то я бы взял! он лучше но я взял киа! еще и человека таракановодом обозвали!
2.4 не едет!дизель проблемный!3.3-3.5 прожорливый!

Макоv кстати клубный утверждает что прайм-минивен
в по мне так просто высокий универсал! для минивена тесноват

А сейчас вообще Новый класс кроссвэн вышел на сцену.

ROBERT писал(а):Не Эээээээээээээ, а Роберт Саркисович, я кажется с вами гусей не пас , что вы мне эйкаете. Мне всё равно на чем вы ездили и сколько. Раз на то пошло , тогда предоставьте мне конкретику, факты, ваши замеры и цыфры с сравнениями. А то смотрю мы все тут умничать то любим. Вот когда предоставите с 3,3 и с 3,5 ваши замеры и всё то что вы утверждаете, тогда и можем о, чём то говорить.А в данный момент одни ваши домыслы и не каких фактов.Не чего личного))

Ну во первых - с каждым гусей пасти здоровья не хватит!
Во вторых - хотите по имени отчеству, так уберите из профиля, отметку обращаться на ты.
Так вот. Ты сомневаешься в том что Короба с 8ми ступка переключается быстрее 6ступки?) позволяет за счёт большего количества передач экономить топливо и разгонять машину чуть быстрее с тем же мотором?)
Тогда вперёд на просторы интернета или за учебники. За цифрами, фактами и знаниями . Раз элементарных вещей не понимаете.
И да, жду когда ты обоснуешь, что 6 ступка не хуже 8ми в плане плавность, эконимичности, скорости.
И ещё следуя твоей логике всем я думаю будет интересно узнать на сколько 4х ступка лучше чем 6ступка. И не забудь про цифры и данные. А то умничать без доказательств так легко).
За сим прощаЮсь, следуя рекомендациям форумчан.

Не Эээээээээээээ, а Роберт Саркисович, я кажется с вами гусей не пас , что вы мне эйкаете. Мне всё равно на чем вы ездили и сколько. Раз на то пошло , тогда предоставьте мне конкретику, факты, ваши замеры и цыфры с сравнениями. А то смотрю мы все тут умничать то любим. Вот когда предоставите с 3,3 и с 3,5 ваши замеры и всё то что вы утверждаете, тогда и можем о, чём то говорить.А в данный момент одни ваши домыслы и не каких фактов.Не чего личного))

Есть официальные ТТХ производителя... Давай покажу: 3,5/3,3
динамика 0-100: 7,8/ 8,2
показатели расхода (комбинированный): 10,4/ 10,5

Можно, конечно, самому мерить, но врядли у тебя есть сертификат на измерения )

Ребят, стойте, давайте хоть в рамках нашего форума поживем дружно. Неужели вы сами не замечаете за собой какие мы стали все раздражительные и невыдержанные. Раньше нас воспитывали так что мы не могли хотя бы грубить старшему поколение - увы. теперь это супер модно. Я думаю что не большая беда что человек высказывает свое мнение и не обязательно , даже если оно неправильное, язвить и оскорблять. Ну хоть немножко давайте попробуем иногда сдержаться , если это не возможно то можно попробовать еще просто не отвечать на пост и промолчать ))))))))))))).

Товарищи администраторы,
а что вы комментарии не по теме не удаляете? Или вы считаете что тема про комплектацию 2.4 Luxe создана для срача?
Здесь уже откровенное хамство друг к другу начинается, а вы не чешетесь.

Поддерживаю ang, народ какой то нервный, переходит на прямые оскорбления, а администратор и модераторы молчат.... Западной демократией попахивает...

а давайте создадим отдельную тему для срача!? и будем там пар выпускать

Да ладно. Хоть немного чат оживить. А то обсуждать вообще нечего... Машины заводятся, ездят... Даже ошибки не загораются :)

Ну сказал Роберт ерунду - ну назвал odin1973 всё своими именами, имхо всё корректно, остальное не важно))).
У Роберта это религия ))) отнеситесь с пониманием(с) )))

boris19 писал(а):кстати клубный утверждает что прайм-минивен

Я чота тоже ржу с этого... а Карнавал на его телеге тогда что - автобус? Как раз и тот и другой делали для Америки, а к нам только SUV отправили, т.к. продажи минивенов просто невыгодны ввиду их мизерности.

По нашим двигателям (G4KJ) есть хоть один отзыв от первого владельца, когда у него провернуло вкладыши? Все обсуждают что проблемный, а кокретно на каком бензине ездили, как часто масло меняли и какое, в каких режимах эксплуатировали? Если это отзывы от 2, 3 хозяина, то там по пробегу возникают вопросы.

Makov, да фигня это всё. Просто в интернете взяли одно видео и растиражировали. У всех авто бывает брак на заводе. В США аналогично. Там обратилось пару сотен владельцев по автомобилеям почти всех кий, котороые были проданы с 2011 по 2018 год. С двигателем 2.0 и 2.4 это около 10 млн машин. Я точные цифры не помню, но однажды считал. Получилось, что это просто обычный брак, так как обращений было 0,01% от общего количества проданных авто. Да и если бы были проблемы с 2.0 и 2.4 - никто бы их в такси в таком количестве не брал. А тех же оптим с пробегом за 200 000 - фигова туча в такси ездит. Так что не надо переживать - а надо ездить )

Макоv писал(а):Тут клубный сервис сделал обзор на точно такой же прайм. Можно даже сказать что Илюхе доплатили за обзор.

Посмотрел видио этого так называемого профессионала , помимо всего что стиль общения как у быдла, так еще и оказывается он знает про движок все , хотя этот движок отличается от G4KJ-4, у которого между прочем были всего единичные случаи проворота вкладышей и то скорее всего из за не надлежащего обслуживания самих владельцев . Новый же движок вообще на данный момент по-моему неизвестная лошадка.

Я извиняюсь, но в остальных темах совсем тишина.
Оплатил Континеталь айс контакт 2 третьего нет в нашем размере. Шиномонтаж во вторник по записи. На предыдущей тоже контики вторые были. Может поменять на другую марку? Или оставить? все норм?

Смысл её менять? Отличная резина на зиму. Можно брать любую на свой вкус и кошелёк из верхнего топа или середины.

Макоv Лучше оставить, КОНТИНЕНТАЛЬ АЙС КОНТАКТ2 отличная зимняя резина. Сцепление с дорогой, шумность, износ - все на 5. Мой Гудиер по шумности, просто самелет при взлёте. На предыдущей машине стояли именно Контики, очень был доволен. Через пару сезонов Гудиер ультра грипп спишу в утиль и куплю однозначно Контики.

У меня мишлен алпайн - липучка. Просто бомбическая резина, судя по прошлой зиме. Очень тихая и мягкая. Держак на льду отличный. Вопроса к тормозам, как у многих форумчан, не было ни разу за зиму.

Макоv писал(а):По нашим двигателям (G4KJ) есть хоть один отзыв от первого владельца, когда у него провернуло вкладыши? Все обсуждают что проблемный, а кокретно на каком бензине ездили, как часто масло меняли и какое, в каких режимах эксплуатировали? Если это отзывы от 2, 3 хозяина, то там по пробегу возникают вопросы.

Добрый день! Не люблю писать, но что-то накипело. Являюсь первым владельцем прайма, до рестайла, в комплектации люкс, с двигателем 2,4, чуть больше двух лет, пробег 31500. Заправляюсь только на Шеле и только 95 V-Power. Основная моя проблема, это то что двигатель жрет масло. Заметил я это месяцев через 6 после нулевого ТО. Резко, так как не привык часто проверять масло, когда проверил на щупе был минимум. Обратился к дилеру, тогда расход был примерно 0,2л, они сказали что это норма, будет превышать 0,6л, тогда приезжай, на данный момент около 0,5 литра на 1000км. Дилер отказывается что либо делать пока не будет 0,6 л. на одну тысячу, но чувствую это не за горами, расход постепенно увеличивается.
Первая машина, эксплуатируя которую, получаю не удовольствие от езды и комфорта а напряг от постоянной мысли что надо проверять и доливать масло.
Да, обслуживаюсь в киа на Рязанском проспекте. Покупаю все только у них, вплоть до масла на долив.

Antimon
В принципе, можно самому эндоскопом посмотреть
во многих гаражах они уже даже есть..

а какое масло льете? может есть смысл сменить бренд

Думаю это не поможет.

От самого масла многое зависит. На глазах было: за 10тыс. 1л Шела доливали. После перехода на ликви молли расход пропал. Причем шелл первые пять тысяч не угорал, а после начинал уровень падать. Видать ресурс у него меньше был в мото часах.

У комрада 0.5 литра на 1000!!!! Здесь хоть что заливай.

Да. Многовато получается.

ну тогда нужно сказать дилеру что расход больше 0.6 но 1000 и пусть дилер принимает меры
даже если они опечатают щуп,горловину и пробку для замера , то можно просто поездить агрессивно и расход будет побольше

Подниму тему