THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Всем привет! Теперь я тоже счастливый владелец Прайма в комплектации Prestige и двигателем V6. Владею авто только один день, поэтому впечатления пока окончательно не сформированы. До Прайма ездил на Ford Kuga2, и в сравнении с ним Прайм уже успел порадовать размерами, шумоизоляцией, очень уверенным напористым разгоном, и как бы это не звучало, чувством статуса (или это я себе придумал от гордости владения V6). Купил в Гермесе на Рябиновой, все было очень здорово и цена и обслуживание и скорость оформления, но почему-то бензина залили безумно мало, даже заглох не доехав до ближайшей заправки (метров 300 от салона), что конечно подпортило впечатление. Будем надеяться, что это была самая большая неприятность с данными авто. Зато дальше начались километры удовольствия и непередаваемого ощущения удовлетворенности правильным выбором.
В ближайших планах: поставить на учёт, поставить защиту запаски и сгонять на юг.
Так что принимайте новичка в ваш дружный коллектив.

Пошли бензинки как грибы после дождя

Мои поздравление и удачи на дорогах!


Отправлено с моего Mi-4c через Tapatalk

Поздравляю! Отличный выбор!

Поздравляю
Хороший автомобиль

Поздравляю Вас с покупкой Kia Sorento Prime!
Удовольствия от эксплуатации.

И опять бензиноед!

с прибавлением в нашем бензо-семействе!

обмыть не забудь

Поздравляю! Влевайся в коллектив!

Поздравляю.статус и разгон, все есть.и главное V6…!!!

Поздравления от дизелеедов!!!

Правильный выбор принимай поздравления!! Вэлком

Поздравляю!

Спасибо за приветствия! За выходные проехал более двухсот км. И все это время не мог нарадоваться звуку двигателя, приятный шелест при очень степенных разгонах, и бодрящий звук при эффективном ускорении - это конечно зачёт. Остаётся только радоваться за тех кто уже давно катается на V6 и больше. Ну и в целом авто воспринимает на уровень или два выше Куги. Но к сожалению нашлось то, что не очень понравилось это управление круизом и отсутствие лимитора (или просто я не нашел), ИМХО данный функционал на Куге реализован удобнее. И отсутствие лимитора удивило, т.к. в мануале есть, а в жизни не включается либо я криворукий :))

Niklaus писал(а):Остаётся только радоваться за тех кто уже давно катается на V6 и больше.

За нас тоже порадуйся, как мы за тебя

Niklaus писал(а):И отсутствие лимитора удивило, т.к. в мануале есть, а в жизни не включается либо я криворукий :))

Лимитера нет. В Российских комплектациях по крайней мере..

Да он и в немецких нет .
В каких есть то?

За нас тоже порадуйся, как мы за тебя

Конечно рад, классный аппарат , сам долго мучился выбором. Отец очень советовал именно дизель, у него знакомый на таком катает, да и он сам предпочитает дизеля. Но покатав на тестдрайве обе версии сделал свой выбор. Кстати, не знаю как сейчас, но на прошлой неделе в Гермесе на Рябиновой для тестдрайва были доступны сразу и бензин и дизель.

Поздравляю, с покупкой!!!
Вливайтесь в клуб!!!
Рад, знакомству
Чтоб машинка всегда радовала))