THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

АЗС "Трасса"-какие впечатления от качества ?

Лучше лукойл

aaalexxx писал(а):Лучше лукойл

Диз.топливо лучше Газпромнефть.По ощущениям от езды,похоже не Несте.

Тоже заправляюсь на Газпроме (стараюсь на одной и той же заправке). На Лукойле не понравилось, да и не доливают сцуки много.

По опыту владения Санта Фе, в принципе, с этим же двигателем, спешу сообщить, что любой дизель - хорошо. И из российской глубинки, и из Адыгеи, и из украинских пердей. Все, включая соляру, купленную по необходимости у Камазов - все для этого движка ХО-РО-ШО.

w17 писал(а):заправлялся на BP и небыло никаких проблем

Пару слов в пользу ВР: у них самый объёмный литр! Мне маршрутник говорит, что свободно в баке 40 лтиров, а ВР туда максимум 35 умудряется впихнуть. Заправщик чуть ли не утрамбовывает его туда, машину качает - не лезет больше. А на Лукойле и Газпромнефти в схожих условиях все 45 вливают. Замечалось неоднократно за 9 лет ежедневных покатушек в Москве.

Я всегда заправляюсь на Газпромнефть! Пока проблем нет!

ZgAN писал(а): да и не доливают сцуки много.

Присоединяюсь! Еще в газпромовском чеке сразу пишут температуру "замерзания", удобно! лукойл у меня рядом с домом, но перестал туда ездить после того, как 14 декабря залили мне что-то, что замерзло 1го января в -16С.

Мфдукн писал(а):все для этого движка ХО-РО-ШО

Согласен, но при переходе на зиму лучше еще доливать антигель.

Заправляючь исключительно Neste Oil. Но не потому что выделил неоспоримые преимущества, а по причине того, что с ними договор )))

Только Лукойл на протяжении последних 3 лет.
Все прекрасно!
Когда езжу на дальняк по трассе - специально заранее ищу места по карте, где заправки Лукойл и только на них дизель и лью.
Проверяйте по цвету - настоящая соляра должна быть зеленого цвета!

Pazhgan писал(а):Проверяйте по цвету - настоящая соляра должна быть зеленого цвета!

Это как? Сначала в ведерко сливать? Ну и не правильно называть дизтопливо соляркой.

a-alex писал(а):не правильно называть дизтопливо соляркой

в инете Но как убедить обычного труженика села не употреблять слово солярка, да и старшее поколение говорит в основном солярка, а не дизтопливо… Но это уже особенности российского менталитета.


«Соляровое масло — фракция нефти, прошедшая щелочную очистку.
Выкипает в интервале примерно 240 — 400°С; вязкость 5 — 9 мм2/с. Служит топливом для тихоходных тракторных, стационарных
и судовых дизелей» (справочник Н.Г. Пучкова по товарным
нефтепродуктам 1971 года выпуска).

Лукойл рулит). 5 лет без косяков . Дизель даже в минус 27 на мохаве без вебасто заводился. Проверю теперь на соренто.. Хотя Bp тоже нормально заправляют.. Не угадаешь , тк они с одного завода везут , остальное маркетинг)

Последние 15 лет заправляюсь на Татнефти. Нет проблем. Но то были бензиновые ДВС. Дизель буду там же заправлять и иногда баловать на Agip-e.

Neste Oil, но, как я понял, такие только у нас в Спб

KrylovSerg писал(а):Последние 15 лет заправляюсь на Татнефти. Нет проблем.

Жил я в далёком 2005 году в Подольске, и на выезде из него заправился на Татнефти. Когда мне в бак, имеющий объём 43 литра, влили 39 литров я слегка офигел, с учётом того, что маршрутник и стрелка гласили, что больше 27 литров туда ну никак не упихать. Маршрутник до этого в обмане замечен не был (только на ВР умудрялись впихнуть в бак меньше, чем обещал маршрутник, но и то не сильно отличалось). Больше с тех пор на Татнефть ни ногой, ни колесом. Может всё и поменялось давно, но осадочек, знаете ли...

Ха, 2005 год, Подольск.... Больше 10лет прошло... Ну как бы всякое бывает, конечно, (с) "бензин ослиной мочой" тоже герой одного фильма разбавлял. Я тут историю одну знаю году эдак в 2007-2008 Лукойл в начале рублевки (за мкадом) после промывки баков-хранилищ водой с десяток машин заправил: но это же не говорит о том, что весь лукоил - помойка? Так же и Татнефть: думаю, что на отдаленных заправках могут быть сюрпризы, но в основном держат марку.

KrylovSerg писал(а):Ха, 2005 год, Подольск.... Больше 10лет прошло... Ну как бы всякое бывает, конечно, (с) "бензин ослиной мочой" тоже герой одного фильма разбавлял. Я тут историю одну знаю году эдак в 2007-2008 Лукойл в начале рублевки (за мкадом) после промывки баков-хранилищ водой с десяток машин заправил: но это же не говорит о том, что весь лукоил - помойка? Так же и Татнефть: думаю, что на отдаленных заправках могут быть сюрпризы, но в основном держат марку.

Честно сказать не представляю как можно после промывки резервуаров достать до уровня воды...даже если она там и чуть-чуть осталась

Такой же вопрос задавали водители вереницы автомобилей с заклинившими двигателями....

KrylovSerg писал(а):задавали водители вереницы автомобилей с заклинившими двигателями....

вода убивает движок, когда ее количество сопоставимо с мин.объемом камеры сгорания.. Больше 20 лет назад ставил барботер- газы вентиляции картера проходили через водяной затвор и потом уже во впускной коллектор.. позже, на жигулях, делал в карбюраторе капельную подачу воды для применения низкооктанового бензина..

Если в бак и попадет вода, топливная система нацедит микродозы в камеру сгорания..

saf3790 писал(а):Neste Oil, но, как я понял, такие только у нас в Спб

Я на Несте уже лет 10 заправляюсь,а то и больше.

Прошу поделиться впечатлениями от заправки дизелем на АЗС Москвы. Лукойл, ТНК, Газпромнефть, ВР? НЕ могу определиться, т. к. до этого всега были бензиновые авто и всегда только ТНК.

Vad писал(а):Прошу поделиться впечатлениями от заправки дизелем на АЗС Москвы. Лукойл, ТНК, Газпромнефть, ВР? НЕ могу определиться, т. к. до этого всега были бензиновые авто и всегда только ТНК.

Один из основных законов московского дизелиста-заправляться только на Лукойл.Некоторые тайком заправляются на Газпромнефти,пока без последствий.

Димыч Прайм писал(а):Один из основных законов московского дезилиста-заправляться только на Лукойл.Некоторые тайком заправляются на Газпромнефти,пока без последствий.

Узнают- выпрут за МКАД.

KAZAK писал(а):Узнают- выпрут за МКАД.

Не,мы добрые)Пусть на Газпроме заправляется,нам больше в Лукойле достанется))Хотя,мой знакомый почти всегда заправляется на Газпроме,т.к. она рядом с его домом,пока без происшествий.

Я всегда заправляюсь на Газпромнефти, пока тфу тфут все нормально.

ZgAN писал(а):Я всегда заправляюсь на Газпромнефти

В России стараюсь только на нём и заправляться,там по ощущению самое приближенное к европейскому,топливо.

Артем писал(а):Я всегда заправляюсь на Газпромнефть! Пока проблем нет!

Коллега, у нас с вами номера 592 одинаковые Тезки однако..))
А к топливу на BP привык, никогда ничего и нигде не шумит не пердит не рычит не дымит

AVS писал(а):А к топливу на BP привык, никогда ничего и нигде не шумит не пердит не рычит не дымит

При этом говорят, что диз топливо одно из худших там. Правда не надо путать ВР с теми кто работает под вывеской ВР.

Лет 15 назад я впервые в жизни заехал заправиться бензином на ВР на МКАДе.После чего еле доехал до дома и вымывал топливо и движок.После этого туда ни ногой.Спустя 5 лет после этого случая один из знакомых,у которого друг работал тогда в ВР в центр. офисе,сказал,что ВР уже давно не ВР,а франшиза,и что очень не советует там заправляться.Вывод делайте сами.