THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Это в толерантной развращенной бисексуальной Европе-оно,а в РФ Прайм-он.

Ф точку

92, 95. А если 100-й залить? На лукойловских заправках появился.

Прошёл 3100 МСК-Геленджик и обратно на 92-м. Никаких нареканий к работе двигателя нет, средний расход 9.2 - 10.0 на 100 км. шёл 140-150 км/ч где это было можно, а это на платных участках

Николос, у меня меньше 13 не опускается,это вы лукавить,лью только 95.хотя надо бы попробовать 98.

Герман писал(а):Николос, у меня меньше 13 не опускается,это вы лукавить,лью только 95.хотя надо бы попробовать 98.

У меня вообще, за поездку в Армению ушло 3 бака бензина это на 2500 км, заливал 92 бензин.Притом, подъёмы, серпантины и скорость тоже была от 140-150 км/ч, где можно было ездить, платные участки.Да и так тоже газку поддавал на хороших дорогах, так как стоит хороший радар и где были камеры предупреждал о сбросе скорости.За поездку туда и обратно ни одного штрафа не поймал.Так что как-то так, Герман

Ну то есть если я правильно считаю 13,8.это похоже на правду.

Герман писал(а):Ну то есть если я правильно считаю 13,8.это похоже на правду.

Не правильно считаете.Это в среднем 9 литров получается, так комп у меня и выдавал, у ещё немного бензина, от третьей заправки в баке оставалось, в районе 7-10 литров.

Герман писал(а):вы лукавить,лью только 95.хотя надо бы попробовать 98.

Основная скорость была до 110 км/ч и на круизе, тогда вообще показывал 8.1-8.5. Я считаю по потраченному бензину и общему пробегу, тут получается потрачено бензина - 336 л. по чекам (в баке осталось примерно 40 литров), 336 - 40 = 296 л , пройдено точно по спидометру - 3090 км. Теперь 296 л : 3090 км и умножаем на 100 = 9,58 л/100 км. Я и поставил примерно ещё 9.2-10 выше, а вечером достал все сохранённые чеки просчитал.

Nicolss писал(а):9,58 л/100 км

Нормальный расход

Назад буду ехать посчитаю по чекам,я по компу расход смотрю.

Герман писал(а):Назад буду ехать посчитаю по чекам,я по компу расход смотрю.

Это самый оптимальный способ посчитать точно.

Расход по итогам возвращения 14,3 но было массу заторов и пробок. Пробовал 100 Бенз,явной разницы не заметил,разве что с низов реже при разгоне переключалась коробка.

Герман писал(а):Расход по итогам возвращения 14,3 но было массу заторов и пробок. Пробовал 100 Бенз,явной разницы не заметил,разве что с низов реже при разгоне переключалась коробка.

Вот тут понимаю какой кайф от дизеля. Я накатал за отпуск в Крыму 5000. Расход получился 7.9. С учетом тех же пробок и того, что в скорости, когда можно было, себе не отказывал.

Так меня расход интересовал только потому что парни выше пишут что у них гораздо меньше. Я покупая понимал цифру и она меня устраивает,а в скорости после Ростова я себе то же не отказывал,ограничивал меня только бокс на крыше,но 160 я с ним свободно хожу.

ZgAN писал(а):Вот тут понимаю какой кайф от дизеля

Не соглашусь, что на много дизель экономичнее бензина.Я тоже в отпуске накатал 8 тысяч.км, и у меня не хуже расход чем ваш. Я за 2500 км при том что, дорога очень крутые серпантины, по компу да и если посчитать по бензину то получилось около 9 л на 100 км.

Герман писал(а):меня только бокс на крыше,но 160 я с ним свободно хожу.

Вот с этого надо было и начинать, что у вас бокс на крыше есть...а это извините тоже имеет большое значение. У меня до Прайма был Пилот, и хочу сказать что Пилот у меня в поездках столько не кушал, сколько вы описываете.А ведь машина тяжелее почти в пол тонны, и жрал он на трассе 11 литров.Максимум если притопить то 12 л на 100 км. Не кому не чего не хочу доказывать, но как есть так и пишу.

Безспорно бокс литр добавляет,но больше вряд ли.

Герман писал(а):Безспорно бокс литр добавляет,но больше вряд ли.

Я точно не скажу сколько он может прибавить литров, но у своих пилотоводов спрошу, кто ездит с боксом и напишу здесь, об этом.

Проверено на соренто 2, там меня очень расход напрягал,поэтому часто измерял разными способами.2,4 двигло было маловато для него, поэтому влияло все,бокс,количество пассажиров,встречный ветер. Здесь без разницы, да условия для замера были не оптимальными, пробки,постоянные разгоны,сильный встречный ветер такой что машину швыряло, полная загрузка.

Герман писал(а):Проверено на соренто 2, там меня очень расход напрягал

Вот видите вы сами и ответили на свой вопрос.Я с боксом не когда не ездил и сказать не чего не могу, а то что я написал выше это реальный расход моего автомобиля.

Да я вопросов то и не задавал,просто не как у меня 9 не получается. Так же как у друга на дизельном Q7 не как меньше 12 не выходит,хотя люди пишут 8-9 ест. да по большому счету мне все равно сколько 10 или 15 это не 25-30,меня расход устраивает.

Меня тоже устраивает расход бензина, даже вполне)

То: otperdolio
"У вас там в Приморье может и разницы то нету между 92-98 :))) только в бирке. Здесь иногда зальёшь и чувствуется, что машина резвее становится. Ну может кажется конечно, но что то есть"

20 лет на ДВ, и 15 "здесь" - по бензину разницы нет. Если не заправляться на "Нонеймах". А разница видна, если "Субарик" наддувный или Хонду заправить 92 (или 76-м ), сразу почувствуешь. А наш V6 по степени сжатия соответствует 92-му. Заправка 95-м ничего, кроме стоимости не меняет. Проверено. Если же психануть и заправляться 98-м (или 100-м) - эффект вас удивит. Но не советую экспериментировать, ремонт денег стоит.
С уважением Андрей.

Андрей КНВ писал(а):Хонду заправить 92

Насчёт 76 не знаю, а по поводу 92 могу не согласиться с тобой. Я свою Хонду Пилот всегда заправлял 92 и не хуже ездила, чем Прайм. Хотя у Пилота в паспорте тоже прописан 92 бензин

Это сейчас у меня дизель а до этого все машины были на бензине.
И я чувствовал разницу между 92, 95 и 98 на одной и той же заправке (в моем случае это был Газпром)
На 92 нормально ехала, но расход я замечал чуть больший, субъективно казалось иногда что звук двигателя, его отклик не такой хороший как на 95 или 98.
Последние годы лил в основном 98 т.к. на нем машина ехала лучше, приёмистей. И еще дополню, что все машины были корейские с далеко не "прогрессивными" и технологичными моторами как на последних ВАГах или мерседесах и БМВ
У всех машин было по паспорту разрешено заливать бенз не ниже 92, а по верхней планке оговорок не было. Мой выбор - бензин не ниже 95.

Последнее время, точнее с прошлого лета начал лить 95-й. Мне кажется расход не на много но меньше получается и тянет машина, особенно в спорте ощутимее. Но это моё ИМХО.

Друзья, могу поделиться своим опытом использования 95 Бензина на предыдущем автомобиле Сантафе 2,4 Бензин. После приобретения авто сначала лил 92 бензин как написано в мануале. Потом решил через пол года попробовать 95 Экто от Лукойла и не разу не пожалел. Машина стала ездить гораздо динамичнее, расход немного уменьшился. На плановых ТО свечи были в отличном состоянии. Ни разу не пожалел, что лил более дорогое топливо в свой автомобиль. На новом Прайме однозначно буду лить только 95 Экто.

лью 95 на все машины.
расход разный и зависит от стиля езды. ездил 200 км в один конец туда 8.5 расход ехал 2 часа без пробок с редкими обгонами 110-130.
обратно ехал тоже 2 часа, но с пробками и с замерами 100-160 раз десять ну и скорость до 200. в итоге обратно расход 13 вышел.