THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

https://exeed.ru/vx/
суды по тест драйвам блогиров и разным обзорам Китай шагает семимильными шагами. Машина внешне, по размерам, по ходовой, мотору, по фаршу очень хорошо за 3-3,6 млн по сегодняшним ценам. вопрос видимо пока у всех только с надежностью. время покажет.

Робот от Magna/Getrag может оказаться ещё капризней корейского.
Гарантия-гарантией, а вставать в 10-сантиметровом снегу с гирляндой в приборке не очень и хотелось.
Ну, и кто додумался прибить на капот "премиального кроссовера" блестящую мухобойку в стиле 00-ых...

Устойчивость самого бренда - тоже под вопросом:

В 2020 году убытки российского представительства Chery составили 825 млн рублей, притом что в предыдущие два года суммарно — 558 млн. Такой скачок «недостачи» именно в 2020 году связан с резким увеличением утильсбора с 1 января 2020-го. Дело в том, что за тот же 2020 год представительство китайской фирмы выплатило нашему государству более двух миллиардов рублей «утиля». Заметим, эта сумма превышает все убытки компании за три последних отчетных года. При этом грядущее увеличение утильсбора еще на 25% неизбежно ставит перед представительством вопрос о смене стратегии.

https://www.drom.ru/info/test-drive/exe ... 86345.html
Ну и без весёлых приколов у китайцев тоже не обошлось:

"...Что же касается полного привода, Геннадий уточнил, что машина снабжается им вовсе не для того, чтобы месить грязь, а чтобы повысить устойчивость на заснеженной или обледенелой дороге..."
_________________________________________________________________________________________________________________
Так это внедорожник или очередной кроссовер?

да ну его нафиг,этот кЕтай

Alonewolf писал(а):Так это внедорожник или очередной кроссовер?

Ну тут скорее их давняя привычка подменять понятия, также как и заявленный матричный свет, а на деле простые светодиоды и пр..

В свете о#%@$..х дилеров корейцев, неудивителен 3-х кратный рост продаж Chery, да и машинки у них стали сильно приятнее чем раньше..
но то что будет спрос на этот вариант за 3,5+ млн, пока не уверен...

ДмитрийА писал(а):

Alonewolf писал(а):ТВ свете о#%@$..х дилеров корейцев, неудивителен 3-х кратный рост продаж Chery, да и машинки у них стали сильно приятнее чем раньше..
но то что будет спрос на этот вариант за 3,5+ млн, пока не уверен...

если производители не вкрутят дилерам мозги, то шансы Китая и этого авто в частности крайне высоки. тот же равный ему по размерам Паллисад в топе дилеры продают 5 млн. и выше.

Уж лучше Палисад в Престиже со Смартом за 3,7, чем "сегодня дилер жив, завтра у барыг из Элан Моторс будешь за 200 тыс бампер выторговывать с поставкой 4-5 мес"... https://auto.ru/cars/new/group/hyundai/ ... -d3ce3c3d/
Лифанов X60-ых студенты нахватали, а потом они исчезли. Ремонт после несильного ДТП как для пятилетнего ягуара или X5-бэхи. И долго-долго искать и ждать тот же бампер на рестайл 60-ки.

хорошо владельцам китайских авто, у них все запчасти оригинальные

проблема запчастей на китайцев была всегда!
у меня знакомый не мог в свое время подобрать расходники! говорят фильтров идет 3 разные модели ,колодок 2 вида, по подвеске вообще лотерея (и что поставил завод на конкретный авто можно узнать только сняв запчасть)
кстати иногда номера на детали были на иерогрифах

Китайцы неплохи как временные рабочие лошадки, типа GW Wingle за 1,7 вместо Isuzu D-Max за 2,95 или Hilux за 3,8.
30 тыс км откатал по стройкам области за 1,5 года с полной нагрузкой железяк в кузове - намыл и скинул.
Ещё Emgrand'ов одно время было много в такси - тоже по тому же принципу - укатал, дешманские чехлы с сидух и скотч с порожков содрал, намыл и скинул свеженький по году.

EVO писал(а):Уж лучше Палисад в Престиже со Смартом за 3,7, чем...

Не возьмешь ты сейчас Палисад за обозначенный бюджет.
Месяц назад селтос предмаксималка за 2.1 млн.
На днях у дилера

Kazhen писал(а):Месяц назад селтос предмаксималка за 2.1 млн.

Seltos Luxe и Style уже в ноябре прошлого года так стоили с допами. А Seltos Prestige - 2.3 млн на ноябрь 20-го. Зато Comfort на ручке продавался почти без нагрузки. +200 за налик или почти РРЦ с пакетом трейд-ина-кредита-страховок. Creta тоже нагружалась не сильно.
А вот последние экземпляры голых Sorento Prime 2.5 Luxe можно было за 2.45 взять. Не за нал, конечно.

Palisade High-Tech - востребованная машина за 5 млн в своём сегменте. А Palisade Prestige по сравнению с ней - это такая голая Creta на механике. Дорого не продать.

С дизельными Соренто тоже творится что-то странное - совсем недавно их почему-то вообще не было, были только дизельные Карнавалы, а Соренто - только бензин 2.4 или 3.5...
Сейчас смотрю - дизельные есть только в комплектации Люкс.. перебои с компонентами чтоли...

ДмитрийА писал(а):С дизельными Соренто тоже творится что-то странное

У нас новых Соренто ни каких нет, уже как минимум месяц.
Иногда проскальзывают в продаже с пробегом 10-15 тысяч и тут же их покупают.
Уверен, что эти перебои созданы исскуственно и тем самым создается дефицит, "разруха" - кому-то это выгодно.
Профессор Преображенский, а точнее Булгаков, очень хорошо сказал по этому поводу: "...разруха не в клозетах, а в головах..."
Каждый должен заниматься своим делом, а не валить на пандемию и на другие катаклизмы природы. И закончу словами Преображенского: "...разруха исчезнет сама собой..."

Alonewolf писал(а):У нас новых Соренто ни каких нет

Странно, у нас за эти деньги их, конечно, берут (4,6 млн при РРЦ в 3,5 млн), но не очень так бойко: https://www.kia.ee/ru/models/show/newso ... rices.html

EVO писал(а):А Seltos Prestige - 2.3 млн на ноябрь 20-го.

Ноябрь 2021, селтос престиж 2.1 млн взял жене. Допы - сига, сетка в морду, коврики везде и шумка/антикор днища. Но это откровенно было не легко.

Kazhen писал(а):Ноябрь 2021, селтос престиж 2.1 млн

В нынешнем декабре их вот по такой схеме продают: почти 1 млн сверху РРЦ, сумма скидок тоже 1 млн:


Cорики 2.2D Luxe нагружают почти на 1,2 млн, но скидывают отсилы 200 тыс:

только дебил купит авто с такой переплатой! 25% сверх прайса!!!
давайте будем реалистами!
что бы вам там не говорили манагеры при продаже авто
марка киа -бюджетная
сервис-как в каменном веке
гарантия-)))

китай идет по тому же пути. максимум внешнего вида и функций

ну а зная наших дилеров, обосрут все хорошие начинания производителя (

а интернет продолжае как под копирку хвалить китай))) блогеры торгуют жопами (просто посмотрите какие у них собственные авто и все поймете)
когда академик,давыдыч,астафьев,лиса,ильдар,левашов,стрекаловски и другие, продадут свои мерсы,бмв,лексусы,ваги и другие традиционные марки и пересядут на китайский автопром вот тогда это будет сигнал что пора брать марки из поднебесной)))

Пока есть спрос - цены будут подкручивать к некоей критичной планке, в районе реально рыночных или мировых цен.
В Штатах, где ни Seltos, ни Sorento IV - не входят даже в ТОП-50 / 2021, цены первого сравнимы с максимальным Аутбэком (стабильное, год к году, 20-ое место по продажам),
а скромный, типа Luxe-комплектации, Соренто - лишь немного дороже.

Вот это - очищенный от ажиотажа рынок, где тачку дилер может продавать 1,5...2 года с момента прихода, возможно, потому что у них там нет деревянных рублей, а машин в продаже хоть обмотайся...
Прайм, кстати, один раз за 5 лет на 40-ые строчки ТОП-50 попадал, в 2016 году, обычно там Santa Fe или Sportage.
Рынок же в США упал до 2011 года: https://auto.vercity.ru/statistics/sale ... ed_states/

пугает что при полном отсутствии отечественного автопрома мы поднимаем защитные барьеры для его защиты и спасения

boris19 писал(а):только дебил купит авто с такой переплатой!

Не хочу тебя расстраивать, но понижений не будет.
В конце концов, мы все будем этими самыми дебилами, когда захотим поменять машину.

Alonewolf у вас дилеры тоже к ррц добавляют свой интерес и обязательные допы ?
дешеветь точно не будут! а вот что наведут порядок с накрутками шанс есть(но маааааааааааааааааааааааааааааааааленький)

время покажет, даже интересно что будет дальше

всех с наступающим

boris19
Они делают сумашедшую накрутку, даже в "нормальные" дни.
Вот пример: у меня есть коллега и его сын занимается продажей недвижимости, не стоит рассказывать, какие они имеют комиссионные, такие "товарищи" имеют свой круг общения, мы для них чернь. Так вот этот маклер со своими аналогичными 2-мя товарищами-друзьями решили купить новые AUDI Q7. За почти оптовую покупку, не дешевых машин, им сделали скидку с каждой машины 17 ТЫСЯЧ!!!!!!!! евро - 51 штука это цена новой Соренто.
Так это еще не все. У этого маклера подземный гараж в многоквартирном доме и AUDI не очень хорошо входила в повороты в гараже, пришлось бы делать лишние движения вперед-назад, чтобы проехать. Он на тесте об этом сказал. Дилеришки предложили ему такую же AUDI с поворотом задних колес, но цена будет больше. Как только маклер недвижимости заикнулся, что тогда пойду к конкурентам и куплю BMW X5, они тут же нашли компромисс и сказали, что придет нужная AUDI с Германии через пару недель за ту же цену. И пришла. Все остались довольны.
Думаю, таких примеров, тысячи, не всё мы знаем.

у ауди так всегда было! цена заоблачная а по приходу делают супер скидки! у меня знакомые так купили q5 -1.5ляма от первоначального прайса (тогда прайм около 2х стоил)
тут интересен именно дилер киа! насколько они наглеют у вас

Уверен, что так же.
Под шумок создают исскуственный дефицит и тогда как фильме "Берегись автомобиля":
-Мне нужен магнитофон заграничный, американский или немецкий
-Вот есть очень хороший, отечественный
-Нет, спасибо, отечественный не подойдет
-Заграничный надо изыскивать...
-Я понимаю! Сколько?
-50
-50!?! ну возьмите себя в руки!
...
-нужно узнать, нужно привести, нужно попридержать...

EVO писал(а):В нынешнем декабре их вот по такой схеме продают: почти 1 млн сверху РРЦ, сумма скидок тоже 1 млн

То, что вы привели скрины с сайта и то, что на сайте написано - к реальности имеет малое отношение. Вы придите и возьмите за то и на тех условиях, что написаны на сайте...)))

Ключевая фраза везде - "подробности узнавайте по телефону" или что то в этом роде. Нужно ехать в салон к ОД и кидать сюда РЕАЛЬНУЮ цену из договора или фото стоимости авто ИЗ НАЛИЧИЯ в салоне.
Все остальное - сотрясание воздуха

Kazhen писал(а):Ключевая фраза везде - "подробности узнавайте по телефону" или что то в этом роде. Нужно ехать в салон к ОД и кидать сюда РЕАЛЬНУЮ цену из договора или фото стоимости авто ИЗ НАЛИЧИЯ в салоне.
Все остальное - сотрясание воздуха

Из форумных отзывов людей, купивших данные машины - от 350 до 550 пришлось переплатить к РРЦ на сайте киа.ру, т.к. бонусы за трейд-ин и кредит - рекламную скидку в 1 млн ни как не обеспечивают.
Возможно, за лям нужно заложить почку... хотя, VIN скоро устареет и будет РРЦ +200 тыс в итоге...

Kazhen писал(а): фото стоимости авто ИЗ НАЛИЧИЯ в салоне.

В вашем сообщении выше - наценка за допы 465 000, что для Premium+ - это та же переплата, что 550 за Style 2L IVT 4*4, при том, что, традиционно, московский рынок процентов на 5-7 дешевле питерского из-за куда большего объёма продаваемых машин. В условном Урюпинске, возможно, за +200 отдадут за налик без всяких спецусловий.
Но, опять же, в динамике возможны скидки и бОльшие, чем "рекламный 1 млн минус трейд-ин с кредитом", всё же VIN2021 уже почти прошлогодний. Так же и Автотор, как-то выдал этих селтосов 4000 штук в мес, а сейчас больше 1300...1400 не может. А 20 машин на салон (всего 200 салонов КИА в РФ) украшаются менее дорогими ёлками, чем 7, из которых 2 прислали на ручке. Выдаст хороших комплектаций вдруг снова 4000 - ажиотаж спадёт.
С Соренто - аналогично, всё же комплектация Luxe не особо пользуется спросом, в отличие от Селтоса.

Kazhen писал(а):Вы придите и возьмите за то и на тех условиях, что написаны на сайте..

Все эти условия я видел и проговаривал год назад, когда за цену селтоса с допами (причем, не Premium, а как раз Luxe) взял 3-х летнего Сорика.

новый nissan pathfinder видали? внешне ничо так
вроде скоро должны начать продавать

Внешне и в правду красивы. Чувствуется реношный дизайн. А вот как будет с качеством? Я бы себе РЕНО не брал, они только в гарантийный срок и работают, потом сыпятся.

EVO писал(а):Пока есть спрос - цены будут подкручивать к некоей критичной планке, в районе реально рыночных или мировых цен.
В Штатах, где ни Seltos, ни Sorento IV - не входят даже в ТОП-50 / 2021, цены первого сравнимы с максимальным Аутбэком (стабильное, год к году, 20-ое место по продажам),
/

ни рынок сша ни тем более цены сша никак и даже близко нельзя сравнивать с нашим и даже Европейским.
там у них на 1-3 местах Форд F, Chevrolet Silverado и RAM.

byblos писал(а):ни тем более цены сша

Так цены очень близки по КИА. Раньше были пониже наших на РФ сборку, сейчас у нас тот же селтос без допов чуть дешевле. В ЕС традиционно подороже, тот же Спортэйдж или Сид на родине дороже калининградского.