THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Saf37 писал(а):На прошлой неделе заезжал и уточнял стоимость. Альтернативная комплектация прайму в максималке мне оценили в 2 319 000 российской сборки (дизель 2.0)
СПб

А конфигуратор на сайте попробуйте. Там на 400 дороже. Скидки?

Там три возможных конфигурации.Надо выбирать самую дешёвую-российской сборки

byblos писал(а):В Реале будет тоже самое.

Подозреваю, что всеже сильно в зависимости от загрузки. На бензотурбинах ездил, ускоряются они и впрямь здорово даже на маленьких литражах и с "древними гидроавтоматами" (я в основном ездил на вездесущих айсинах 6ст)... Пока не посадишь пассажиров и\или не забьешь багажник... А взяв на борт трех мужиков - очень удивляешься тому как при попытке ускорится мотор ревет, и коль мало от того реву толку...

Не плохая цена получилась в конфигураторе на сборку РФ с приличными опциями.

Coinmarketcap Telegram Bot
Coinmarketcap Telegram Bot
Coinmarketcap Telegram Bot

Да действительно Кодиак подешевел!
Но, в приведенной выше комплектации нет кругового обзора, нет навигации и андройд авто, нет бесключевого доступа, нет панорамной крыши, нет кожаного салона и многое другое отсутствует. Добавь все это и будет как прайм. Но, прайм 249 л.с., а кодиак 150 л.с. и прайм на 10 см длиннее, за счет чего выглядит более серьезно. Я изначально хотел кодиак себе, потому что не знал про прайм.

sshiyanov писал(а):в приведенной выше комплектации нет кругового обзора, нет навигации и андройд авто, нет бесключевого доступа, нет панорамной крыши, нет кожаного салона и многое другое отсутствует. Добавь все это и будет как прайм.

Вместо ненужного дорогого семейного пакета можно поставить круговой обзор и бесключевой доступ с навигацией.Цена останется примерно та же,либо почти в топе 2,1.

sshiyanov писал(а):Но, прайм 249 л.с

sshiyanov писал(а):прайм на 10 см длиннее

Для кого то это минус,а не плюс.

Почти все,кроме крыши комплектация Стайл -2,233
Coinmarketcap Telegram Bot
Coinmarketcap Telegram Bot
Coinmarketcap Telegram Bot
Coinmarketcap Telegram Bot

вот такой как последний, только с панорамой и без навигашки (ШГУ болеро) забрали в декабре за 2 505 тыс, чешской сборки
300 тыс скидка за российскую сборку - терпимо

Кодиак или Прайм - все свели к цене!?
Неужели для всех при выборе автомобиля главное это цена? +/- 200-300 тыс. рублей играют решающую роль?
Люди!!! А как же наши человеческие чувства? Предпочтения, вкус, эмоции, интуиция, образ и стиль - разве не этим надо руководствоваться.
Кто в восторге от Кодиака берите его, хороший автомобиль. Кому нравится прайм берите его, тоже хороший автомобиль.

sshiyanov писал(а):Кодиак или Прайм - все свели к цене!?
Неужели для всех при выборе автомобиля главное это цена?

В большинстве случаев цена играет решающую роль при покупке,когда машина явно не отталкивает и даже когда нравится.Ранее люди видя цену чешской сборки 2,8 даже не помышляли про Кодьяк,теперь,за 2,2 многие готовы рассмотреть к покупке.Естественно,если машина изначально не нравится,то о цене речи нет.

sshiyanov когда будете тратить свои заработанные деньги, то и будете рассуждать. Для большинства даже весьма обеспеченых людей сочетание цена/потребительские качества является определяющим фактором

Мне кажется корейцы могут пересмотреть ценовую политику в виде доп.скидок. И цена за премиум в районе 2.4-2.5 будет вполне приемлемой.

byblos писал(а):Мне кажется корейцы могут пересмотреть ценовую политику в виде доп.скидок. И цена за премиум в районе 2.4-2.5 будет вполне приемлемой.

Возможно,но маловероятно.Все зависит от объема продаж по существующей цене,а он,как я понимаю,довольно не плохой.

Арт писал(а):когда будете тратить свои заработанные деньги, то и будете рассуждать.

Я наверно сейчас твои трачу...

sshiyanov акцент на слове заработанные.

Вот немного про минусы Кодиак

Арт писал(а):sshiyanov акцент на слове заработанные.

А, понял! Ты прав, я не работаю, я сижу дома каждый день, телек смотрю, сплю до обеда, а деньги сами откуда-то на карточку приходят.
Знаешь как классно живется!!!

MVG-V70 писал(а):Вот немного про минусы Кодиак

Разве это минусы?)Сейчас даже в мерсах обивка трещит.Пока ничего серьезного в Кодьяке из проблем нет.И вроде обещают к осени к заказу ЖК приборку как на Кароге.

Вчера на Кадьяке ездили в 5м в другой город.Мотор 2.0т дсг бензин.Страшно на нём идти на обгон,очень он неохотно это делает.Только в спорт режиме и газ до пола,более менее едет.

проходил месяц назад тест-драйв на кодиаке 1,4 турбо 150 кобыл, 5 мест в салоне в Питере Рольф-Витебский, до этого уже был на тест-драйве Праймика, оба раза с женой
честно кодиак не впечатлил вовсе, 1,4 даже турбо для него дохлый, если одну свою жопу по городу возить то еще ничего, а вот если загрузить семейку с поклажей да за город фуры обгонять, то все приплыли... Еще не понравился большой тоннель на втором ряду если 5 чел то средний сидит как курица на насесте, подушка под жопой у него жесткая спинка выдавливает спину, в этом плане Прайм намного выигрышнее. Габариты на Прайме ощущаются лучше чем на Кодиаке. При одинковом оснащении Шкодиак дороже будет. Что в нем понравилось так это более острое и чуткое рулевое управление, но из-за него он более дерганый или надо привыкать. Коробка ДСГ и турбо не мое, сколько раз не пробовал не заходит... Бензин Шкодиак любит только 98-й!!! на новый Прайм, хоть на крышке бака и написано min.92, но со степенью сжатия 11,3 только 95-й, остальное от лукавого. Жене не понравилось в Шкодиаке то что он внутри более узкий, тоннель на втором ряду и то что кондей задним ездокам дует в ноги причем дует конкретно.

KAZAK писал(а):Вчера на Кадьяке ездили в 5м в другой город.Мотор 2.0т дсг бензин.Страшно на нём идти на обгон,очень он неохотно это делает.Только в спорт режиме и газ до пола,более менее едет

Конечно. Уверен так и есть. Как я говорил, для такой большой машины как кодиак будет маловато 180 л.с. Кодиак не едет. Чтобы ехать кодиаку надо 249 л.с.

RS обещают


https://autoreview.ru/news/zaryazhennyy ... et-osen-yu

VIT писал(а):RS обещают

RS круто!!! RS едет, едет ого-го как!!! RS это спорт!!!
Но думаю многие тут ее не оценят, RS на дизеле не бывает, только бензин, и 95ый минимум.

Кодиак - СПОРТ ну блин насмешили
самая та машина для стритрейса

sshiyanov писал(а):RS на дизеле не бывает

Причём тут дизель? Ты опять мешаешь все в кучу и пытаешься засрать очередную тему на форуме?

Гульс писал(а):самая та машина для стритрейса

т.е киа гранд туризмо, он же гт-лайн тебя не смешит?

Гульс писал(а):Кодиак - СПОРТ ну блин насмешили
самая та машина для стритрейса

А для тебя спорт это стритрейс? Я наоборот такого спорта не знаю. Я знаю что малолетки и придурки любят по городу гонять и крутыми парнями стритрейсерами себя называют.
Может ты еще какие-нибудь виды спорта знаешь? Например ралли. Треки на пересеченной местности. Не слыхал?
А еще спортивная серия ауди RS, в том числе RS Q3, Q5 не слыхал?

sshiyanov писал(а):А еще спортивная серия ауди RS, в том числе RS Q3, Q5 не слыхал?

самые тоже машины для спорта насмешил
они как раз все для треков на пересеченке
у меня кореш троффи занимается уже лет 20, так вот для этого у него вначале был УАЗ с поднятым мостом и боковыми редукторами, а теперь лет 5 ниссан рамный, ну куда им-то с Q5 тягаться
вообще смешно когда семейный авто для спорта все эти RS развод на бабки для желающих выпендриться, типа у меня не просто Q5 или ауди а прям самое что нинаесть RS

sshiyanov писал(а):RS на дизеле не бывает, только бензин, и 95ый минимум.

Вообще то он дизельный будет.

Ты еще не успел познать, что ралли бывают в разных классах. От форд фокуса до камаза. Так уж и быть, объясню тебе бесплатно! Спасибо не говори.
Думаешь в гонках на форд фокусах участвуют обычные семейные машины, или ты думаешь в гонках на камазах участвуют обычные строительные машины?
Нет, у каждой уважающей себя марки есть специальные версии автомобилей (RS, S, M, AMG, GT, SRS и другие) для гонок во всех классах. Бывает по классу кузова и бывает по классу двигателя.

это я все знаю но там эксклюзивные авто собирают а не серийные с конвейеера
тот же КАМАЗ который в париж-дакар так они там штучные и от конвеерного наверное только шилдик
да и что0то я не слышал про гонки на кодиаках и праймах
по мне какое седло на корову не вешай скакуном не станет...