THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

На форуме санты мне многие его владельцы поставили неутешительный диагноз: типа я совсем не всвоем уме, раз готов за корейца выложить более 2 лямов, а темболее 2,5 за максимальную комплектацию! Сказали, что в эти бабки можно и прадика (пипец какого шумного да и не едет он!) уложить и лексус nx200 и еще много вариаций на тему... Но сколько я по конфигураторам не лазил, сколько не катал машин, чтобы собрать тот же прадик, дискавери спорт или туарег в пиемлемую комплектацию, нужно выложить денег более 3,4 миллиона! Ниссаны тоже не вариант оказались, шумные очень да и дизелей в принципе нету! Так же, негативную активность форума санты буду расценивать как очевидный минус в его пользу.

Санта на дизели в топе сейчас стоит 2065... По сути такая же комплектация как прайм престиж за 2250, т.е. разница в 190тыс. Санте уже третий год пошел, не за горами ресталинг. Внутри на санте я сидел - почему то так сделано, что на соуле более просторно спереди сидишь чем в сантафе, это очень разочаровало. Санта ниже, короче, уже, колесная база меньше. В санте за 2065 сидения не вентилируемые, парктроники только сзади (безусловно спереди не сверхнужная опция - но не помешает), электропривод только водительского сидения, руль не греется, колеса 17 и т.д.... Вообщем разница в 190 тыс, за бОльшую машину, которая лучше упакована, я считаю вполен нормальной. Так что если 2065 выкладывают за санту, то 2250 за прайм престиж выложить вполне понятно за что отдаёшь. Так что не слушайте никого, и берите что нравиться ;) И обсолютно врено подмечено, если смотреть из тайоты, таурега, дискавери - то перевалит за 3млн, а разница в 1млн , это уже не особо конкуренты получается ;)

Я имел ввиду гранд санту

Ну а гранд, так вообще в такой же ценовой категории идет

Grand Santa Fe выглядит как 100% азиатский автомобиль и снаружи, и внутри. Sorento Prime почти полностью европейский. Я бы выбрал его.
Стоит посмотреть еще Toyota Highlander, на Prado сейчас скидки.

Ну хайлендер престиж стоит 2917, что почти на 700тыс больше чем престиж у прайма. И движок бензин а не дизель.....

Если несложно, то пишите свои отзывы и сравнения в соответсвующих темах.
Этим вы поможете в выборе другим посетителям форума.
Например вот создал тему по сравнению Прайма и Гранда Сравнение КИА Соренто Прайм и Хендай Санта Фе Гранд
Тем более они реальные одноплатформники
Скопировал некоторые посты plalex. Спасибо ему за такой сравнительный анализ со своей точки зрения

На форуме санты мне многие его владельцы поставили неутешительный диагноз: типа я совсем не всвоем уме, раз готов за корейца выложить более 2 лямов, а темболее 2,5 за максимальную комплектацию! Сказали, что в эти бабки можно и прадика (пипец какого шумного да и не едет он!) уложить и лексус nx200 и еще много вариаций на тему...

А они все еще при курсе доллара в 35 рублей живут, али как? А что касаемо Прадика, то тестил. Шумноват, туповат и вот салон вообще никакой. Ну нет в нем души как-то... А в салоне сидеть, если что :)

Prado- это вообще для колхозников, слишком огромный, не экономичный, дорогой в обслуживании автомобиль, но зато места в салоне очень много.

copenhagen писал(а):Grand Santa Fe выглядит как 100% азиатский автомобиль и снаружи, и внутри. Sorento Prime почти полностью европейский. Я бы выбрал его.

для меня при выборе это тоже сыграло немалую роль..

Я ездил на Санте II и, естественно, сильно интересовался третьим поколением. Перед глазами были туареги-ведроверы, которые для меня олицетворяют "среднеразмерный кроссовер". Первые фотки экстерьера Санты III удивили, но не оттолкнули. А вот про интерьер это сказать трудно: ну нельзя было делать такое мультяшное торпедо в уже довольно солидном автомобиле. Для Пиканто бы - да, отличный молодежный дизайн, но не для двухтонной тачки под 5 метров. В прайме, надо сказать, тоже не образец стиля, но, по крайней мере как снаружи, так и внутри - кича значительно меньше.

Мне нравайся прайм внутри. А санту могли бы действительно не делать внутри как раздутый солярис. А так машин хороший он.

Обновлённую Санту я бы посмотрел с удовольствием. Рейсталинг сильно пошел ей на пользу!