Установка сигнализации

[Димыч Прайм]

Вот интересно, какой из сайтов является официальным сайтом StarLine
www.starline-ru.ru или www.starline.ru ?

Похоже,оба))Второй поновее.Решили на Старлайне остановиться?

[DenKa]

Решили на Старлайне остановиться?

На нем. Я уже писал. Смотрю на B95 GSM/GPS. Ищу авторизованный центр в Мурманске. На этих "офсайтах" есть один - белар51.рф, но мутный какой-то (все сертификаты на сайте вывешены просроченные). Зато Яндекс предлагает другой, который также вешает у себя сертификат авторизованного центра, однако ж офсайты его и в помине не знают.
Написал им всем требования о представлении в мой адрес письменных пояснений по указанным фактам

[URS-Tuning]

Вот интересно, какой из сайтов является официальным сайтом StarLine
www.starline-ru.ru или www.starline.ru ?

http://ultrastar.ru/337?news.section=199

[DenKa]

И кто из них жулики?

[URS-Tuning]

DenKa
Все по чуть-чуть

[Moxop]

Подолью масла в тему.
Сегодня видел Спортейдж который не смогли утащить. Авто теперь "передвигается" с помощью эвакуатора т.к. не заводится, видимо жулики стерли его и прописали свой ключ (вот для чего нужно защищать "диагностику"). Кстати, кроме приборки сперли еще и блок старлайна, который даже не пикнул на брелок...GSM оповещения установлено не было.
По моим прикидкам, его комплекс обошёлся владельцу в 50т.р. Думаю что он их отбил, хотя конечно ходил он мрачный и я его понимаю.

[Димыч Прайм]

видимо жулики стерли его и прописали свой ключ (вот для чего нужно защищать "диагностику").

Абсолютно согласен,КАН-шину под защиту!Либо,блокировка антенны для чтения ключа.

Кстати, кроме приборки сперли еще и блок старлайна, который даже не пикнул на брелок...

Похоже на кривую установку у ОД.Как вообще воры проникли в салон без срабатывания сигналки?Какая модель,не знаете?

[Moxop]

Похоже на кривую установку у ОД.

Ставилось все не у ОД. Блок сигнализации редко когда дальше приборки убирают т.к. его местонахождение легко вычисляется по антенне и диоду . Модель не знаю, но свежий.
Его задача оповестить владельца, почему этого не произошло, непонятно.

[Димыч Прайм]

Его задача оповестить владельца, почему этого не произошло, непонятно.

Могли поставить помехи на канал передачи,если у хозяина был только брелок,без телефона.

[DenKa]

КАН-шину под защиту!Либо,блокировка антенны для чтения ключа.

Вот тут на пальцах и поподробнее.. Можно в формате словесных указаний-разъяснений моему потенциальному установщику сигнализации

[a-alex]

Блок сигнализации редко когда дальше приборки убирают т.к. его местонахождение легко вычисляется по антенне и диоду

Ну например у пандоры есть карты по установке на каждую модель авто, где поэтапно нарисовано, что снять и куда установить блок. И вычислять не надо.

[Димыч Прайм]

Вот тут на пальцах и поподробнее.. Можно в формате словесных указаний-разъяснений моему потенциальному установщику сигнализации

Вы ему просто скажите:"Хочу поставить блокировку на антенну для штатного ключа".Если мастер не дурак,он все сразу поймет.А если ему нужно разжовывать и объяснять что это такое,то руки в ноги и бегом от этого мастера.)
Для Вас-блокировка антенны делается для того,чтобы в режиме "охрана" доп.сигналки вор не смог воспользоваться "удочкой",ретрансляцией сигнала с Вашего штатного ключа в авто,пока Вас рядом нет.

[Димыч Прайм]

Ну например у пандоры есть карты по установке на каждую модель авто, где поэтапно нарисовано, что снять и куда установить блок. И вычислять не надо.

Поэтому правильнее всего-персональный подход с элементами фантазии установщика.Чем больше уйдете от штатной схемы установки,тем дольше Ваша сигналка продержится при взломе.

[DenKa]

Вы ему просто скажите:

Спасибо. А что означает "защита CAN"?

[Димыч Прайм]

А что означает "защита CAN"?

Это защита КАН-шины,диагностического разъема,чтобы вор не смог подключиться к нему и прописать в иммобилайзере свой ключ,к примеру.

[DenKa]

Это защита КАН-шины,диагностического разъема

Это понятно. Физически как это выглядит? Эпоксидкой заливают?

P.S. Sorry за назойливость.

[VIT]

Это защита КАН-шины,диагностического разъема,чтобы вор не смог подключиться к нему и прописать в иммобилайзере свой ключ,к примеру.

да ему пофиг это
он воткнется на прямую в нужные провода
или просто блок под капотом на свой поменяет
если ставить замки капота, то сейф как раз получается там и все требуху, включая блок сигналки, надо волочь туда...

[Димыч Прайм]

Физически как это выглядит? Эпоксидкой заливают?

Вы что))никакой эпоксидки))Иногда меняют распиновку или тип штекера,но это не советую,ОД может потребовать вернуть все в зад при ремонте.Лучше электронная блокировка.

[Димыч Прайм]

он воткнется на прямую в нужные провода

Что значит на прямую,куда?И что?пусть втыкается)

или просто блок под капотом на свой поменяет

Так кто его просто так под капот то пустит)

если ставить замки капота, то сейф как раз получается там и все требуху, включая блок сигналки, надо волочь туда...

Именно,все самое важное-под капот.

[Autostudio]

VIT писал(а):
... если ставить замки капота, то сейф как раз получается там и все требуху, включая блок сигналки, надо волочь туда...

Ну только блок сигналки под капот лучше не ставить.
Все производители сигнализаций не рекомендуют этого делать, т.к. техническое исполнение этих устройств не предусматривает защиту от воды, грязи, воздействия тех. жидкостей, высоких температур и т.д. и т.п.
Основной блок располагается в салоне авто, а все исполнительные устройства (с должной степенью защиты (IP)), в подкапотном пространстве.
Важно, чтобы эти исполнительные устройства общались с блоком сигнализации только по защищенному радиоканалу или цифровой шине. Тогда если угонщик обнаружив основной блок, даже попросту его выкинув из машины, не сможет уехать на ней, т.к. сигнал на снятие с охраны исполнительным устройствам уже ни кто кроме как основного блока сигнализации не даст. Каждое из исполнительных устройств будет продолжать работать по своему алгоритму, продолжая автономно от основного блока сигнализации, сопротивляться угону.

[Димыч Прайм]

Autostudio
В инете ходят упорные слухи,что якобы диалоговый код дорогим оборудованием в течении какого то времени можно вскрыть,вычислив алгоритм изменения переменных в пакете,потому что якобы,этих переменных в пакете гораздо меньше,чем постоянных данных.Можете рассказать на эту тему?Так же интересует возможно ли считать,перехватить метку в Старлайн,работающую по блютуз смарт?

[Autostudio]

Добрый день!

Димыч Прайм писал(а):
В инете ходят упорные слухи,что якобы диалоговый код дорогим оборудованием в течении какого то времени можно вскрыть,вычислив алгоритм изменения переменных в пакете,потому что якобы,этих переменных в пакете гораздо меньше,чем постоянных данных.Можете рассказать на эту тему? ...

Да. В инете много разных предположений ходит на эту тему, но подтверждение удавшихся попыток взлома диалогового кода пока не дал ни кто.
Сами производители противоугонных устройств использующих диалоговый код, можно сказать "стимулируют" попытки вскрыть их код, предоставляя возможность получить за это не малые деньги тому, кто сможет взломать их код, но к сожалению (или к счастью ), по сей день ни одного желающего не нашлось и диалоговый код до сихпор остается самым устойчивым к электронному взлому.
Если бы хоть одну из подобных систем удолось бы вскрыть на электронном уровне, то в условиях жесткой конкуренции, об этом бы наверняка на всех интернет-площадках страны (да и не только нашей) рассказали бы Конкуренты "вскрытого" продукта. А уж мы бы с Вами наверняка бы об этом тоже узнали.

Димыч Прайм писал(а):
... Так же интересует возможно ли считать,перехватить метку в Старлайн,работающую по блютуз смарт?

Bluetooth Smart - технология в которой повышена безопасность передачи данных. Теперь все, что передается, шифруется по протоколу AES-128. Еще одним плюсом является значительное расширение зоны действия модуля связи — до ста и более метров. И конечно, каждый производитель шифрует посылки по своей схеме.
Поэтому ответ на Ваш вопрос будет - нет не возможно.

[Mashimaro]

Писал выше, но на всякий случай повторюсь, что в своем случае использую BlackBug Super 5D Director. + GSM модуль 2040 (обратная связь с сигнализацией с помощью SMS) +автофон (маяк). Использую именно эту сигнализация по трем причинам:
1). Подобное используют мои товарищи на более угоняемых японских/немецких "аппаратах" и ничего не угнали. Т.е. мое лично субьективное "надежно".
2). Удобная эсплуатация - не нужно всякие брелоки доставать и тп - все ставится автоматом на охрану, а также снимается.
3). Стоимость КАСКО, в моем случае, уменьшилась на 25% (хотя это даже близко не окупит стоимость сигнализации)

Ставил я все это дело в одной из авторизованных контор производителем сигнализации. Стоимость с установкой уверенно перевалила за 1000 евро.

Однако, один из уважаемых форумчанинов сказал, что без доп замка на капот любая защита - деньги на ветер. Поехал в тот же центр установки и дополнительно поставил Defen.Time v5 под штатный замок. Со слов приемщика, от Соренто 2-го не годится, поставили под штатный замок Хендай СантаФе, которые как бэ кровные родственники. Выглядит все очень культурно - обычный замок капота, внутри гильза, которая не размыкает замок, когда не нужно. Все очень аккуратно и никакого колхоза. Показали где находится тросик аварийного открытия (в случае, если аккумулятор умрет) - там без бутылки не разберешься, на самом деле. Поэтому подвел дополнительный плюс в салон автомобиля. Представляет он собой небольшой кусок кабеля (30 см - не больше) который заканчивается разъемом "мама", к нему подключается еще один кабель, которые мне дали на сервисе, с разъемом типа "папа" и конечными "крокодилами". Теперь этот кабель будет на веки вечные жить с автомобилем. Убрали все это дело в отделение с предохранителями, что логично и удобно. Единственный ньюанс, который нужно говорить на каждом ТО - капот открывается только при включенном двигателе.

З.Ы. Мучает вопрос. Приобрел для GSM-модуля симку, но что-то протупил и не завел личный кабинет. Теперь непонятно как смотреть баланс, или как зарегить ЛК. Вариант найти модуль и вытащить сим - самый крайний вариант.
По идее, должен быть вариант - набрать команду и ввести кастомный USSD запрос получив на управляющий номер ответ. Но проштудировав инструкцию не нашел такого. Там есть только вариант 99# по-моему - это получить смс с балансом. Но она не отрабатывается, хотя деньги на SIM карте пока есть.
Звонил в службу поддержки мегафона (сим оформлена на меня) - они удаленно не решают такие вопросы попросили обратиться в офис Мегафон. В офисе Мегафон сказали, что технически такого сделать не могут... Бред... Неужели никто не сталкивался с данной проблемой?

[Moxop]

Выше я рассказывал про Спортейдж. Вышел обзор от Autostudio по нему.

phpBB [video]

[Димыч Прайм]

Поэтому ответ на Ваш вопрос будет - нет не возможно.

Тогда что посоветуете,на Ваш взгляд,по надежности и защищенности от взлома метка с диалоговым кодом от Пандоры или метка с блютуз смарт от Старлайна?Вообще,на Ваш взгляд,что лучше,надежнее,Пандора,к примеру,DXL 3970 PRO или Старлайн,к примеру,М96?

[Autostudio]

Димыч Прайм писал(а):

Тогда что посоветуете,на Ваш взгляд,по надежности и защищенности от взлома метка с диалоговым кодом от Пандоры или метка с блютуз смарт от Старлайна?Вообще,на Ваш взгляд,что лучше,надежнее,Пандора,к примеру,DXL 3970 PRO или Старлайн,к примеру,М96?

По степени защищенности эти сигнализации равны.
На самом деле, все зависит от Ваших "хотелок", т.е. какой функционал Вам необходим от сигнализации?

[Platon]

Отписываюсь по установленной сигнализации (Pandora 3910). Дизельный двигатель.
В ходе эксплуатации с сотрудниками autosecurity обнаружили и устранили неприятный нюанс работы данной сигнализации на нашем авто. Надеюсь, владельцам дизельных двигателей пригодиться данная информация.
Возможно так "повезло" именно мне, а может есть несовместимость данной сигнализации с электрикой нашего авто. При эксплуатации авто с установленной сигнализацией столкнулся с разрядом аккумулятора. Аккумулятор на дизельном Соренто что надо 90Ач, но по непонятным причинам что-то выедало его за 2-3 дня. При этом ток потребления сигнализации в режиме охраны, после того, как машина "засыпала" составлял 0.02-0.04 А. Несложный расчёт (90/0.02) даёт понять, что при таком потреблении машина должна простоять 93 дня.

Проблема была вызвана работой турбо-таймера Pandora 3910. После окончания работы машина оставалась в активном состоянии и не "засыпала". В активном режиме ток потребления был около 1,5А. Ещё раз хочу сказать спасибо сотрудникам компании autosecurity, которые нашли и устранили проблему! Ребята вы молодцы!!!

[Vlad_Ka]

т.е. ставите/снимаете в охрану штатно,а параллельно ставится/снимается доп.сигналка.

Или наоборот. Дополнительной сигналкой разблокируется штатная система. Общаются по кан-шине просто.

[DenKa]

Записался на установку сигналки StarLine B95 GSM/GPS в "авторизованном" Старлайном установочном центре (дали мужикам в гараже за деньги серенькую бумажку).
Поскольку я чайник (надеюсь, пока) в этом деле, посоветуйте какие задачи мне нарезать установщикам перед, собственно, установкой сигналки, как с ними правильно себя вести, что проверить при приемке результата их трудов. К примеру, заказал замок на капот (сказали будет "L12"). Еще ненавязчиво порекомендую не дырявить кузов и закрыть на время монтажа руль, сидения и консоль чем-нибудь, чтобы их не загадить. Что еще??

P.S. Это счастье мне встанет в 39 тысяч.

[Добряк]

DenKa, говорить что и как делать установщикам, если сам четко не понимаешь что и как должно быть - дело не благодарное. Они все равно это заметят, в каких бы гаражах они не сидели.
Рекомендую самому просто по инструкции ознакомиться с возможностями данной сигнализации и замка капота, чтобы понять что именно тебе надо от этой сигнализации и именно это им и озвучить. Ну, т.е., автозапуск, слейв режим, доводчики стекол и пр.
При приемке, соответственно, все это проверить. Плюс узнать и записать где и какие блокировки установлены, где сам блок сигнализации, каким образом аварийно можно отключить сигнализацию, открыть капот в случае севшего аккумулятора и пр.