THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Интересно рейтинг владельцев Прайма.
Перечислил те, которые на слуху.
Возможно выбрать 2 пункта. И менять свой выбор
Вдруг в одной КАСКО, а в другой ОСАГО?

Застрахвался и каско и осаго в ренесансе.

В МСК

А какой смысл страховать ОСАГО и КАСКО в разных страховых? Я уже несколько лет обслуживают в Росгосстрахе, никаких проблем.

Страховал в РЕСО. Полис КАСКО вышел несколько дешевле, а ОСАГО паровозом в той же конторе. Плюс делал ДСАО (доп гражданская отвественность на доп 1 млн руб) - стоит копейки (пару тысяч, но если че, до полутра млн ответственность заплатит страховая).
Также сделал GAP (страхование амортизации). Ведь автомобиль теряет по КАСКО 20% за год от начальной стоимости. В моем случае это было более полумиллиона рублей (стоимость достаточно свежей подержанной машины). Решил в первый год и это застраховать - ведь никто не застрахован от угодна и от того, что по чьей-то вине машину "завяжут в узел". GAP сделал у Ингостраха - тупо дешевле вышло, чем в РЕСО.

Mashimaro писал(а):Ведь автомобиль теряет по КАСКО 20% за год от начальной стоимости.

Это если как отличник,страхуешься с нуля в салоне или в офисе СК.А вообще,каждый год машина оценивается по рыночной стоимости,если выбрать правильное место и правильного агента.Так что потратьте те деньги не на ГАП,а на себя и своих близких.

А какой смысл страховать ОСАГО и КАСКО в разных страховых? Я уже несколько лет обслуживают в Росгосстрахе, никаких проблем.

У вас обязательно будут проблемы, если наступит страховой случай, как было в росгосстрахе у меня например, но год боданий в суде в итоге перевесил чашу весов в мою пользу

Mashimaro писал(а):Страховал в РЕСО.

тоже перешел в РЕСО - там перебежчикам из других компаний льгота.. в итоге 32тр с франшизой 6тр

Страховал в уралсибе, но она перестала почемуто страховать авто. Сейчас предварительно насчитали в вск (самая дешёвая ) 88 штук. Буду там.

ВСК, т.к. дешевле всех получилось, 60000 я и жена, если я один, то 51

Это если как отличник,страхуешься с нуля в салоне или в офисе СК.А вообще,каждый год машина оценивается по рыночной стоимости,если выбрать правильное место и правильного агента.Так что потратьте те деньги не на ГАП,а на себя и своих близких.

GAP имеет смысл только с нулевым автомобилем. Амортизация вроде есть у всех страховых компаний, даже если страховаться в "правильном" месте (например, в центральном офисе страховщика). Или есть более правильные места? Мне, если честно, тупо не охото на следующий день ехать тратить время в офис страховщика (тк обычно, который раз, машины забираю вечером после работы - очень удобно).
Подскажите как сделать выгоднее на второй и последующие года? Буду благодарен.

Кстати, у РЕСО есть такая штука, что если виновник аварии не застрахованный, то не понижается рейтинг после выплат/ремонта и возвращается франшиза.

voldemar47 писал(а):У вас обязательно будут проблемы, если наступит страховой случай, как было в росгосстрахе у меня например, но год боданий в суде в итоге перевесил чашу весов в мою пользу

Подтверждаю,с РГС часто большие проблемы,отказ платить,дикое урезание страховой выплаты.Лучше туда не соваться.

otperdolio писал(а):Страховал в уралсибе, но она перестала почемуто страховать авто. Сейчас предварительно насчитали в вск (самая дешёвая ) 88 штук.

У Урала отобрали лицензию на автострахование.ВСК не очень хорошая замена ему,особенно их дикий ценник 88т.р.Подозреваю,что у Вас стаж до 5 лет,но всеравно дикий ценник.Если хотите,в личку,помогу подобрать СК и скидку одноклубнику сделаю.

Mashimaro писал(а):GAP имеет смысл только с нулевым автомобилем. Амортизация вроде есть у всех страховых компаний, даже если страховаться в "правильном" месте

Да,аммортизация во всех СК.Ну и что?В любом случае,при повреждении Вам компенсируют ремонт новых з/ч+работа.А при Тотале,да,посчитают аммортизацию,но помесячно с начала действия полиса до страхового случая.Тотал бывает крайне редко,здесь конечно каждый решает,стоит ли за это платить за мифический ГАП.

Mashimaro писал(а):одскажите как сделать выгоднее на второй и последующие года?

На последующие года просите агента оценить автомобиль не с учетом аммортизации от цены нового(а это -20% за первый год),а по рыночной цене,она выше.Ну или ко мне стукнитесь в личку за пару недель,помогу.

Димыч Прайм писал(а):

otperdolio писал(а):Страховал в уралсибе, но она перестала почемуто страховать авто. Сейчас предварительно насчитали в вск (самая дешёвая ) 88 штук.

У Урала отобрали лицензию на автострахование.ВСК не очень хорошая замена ему,особенно их дикий ценник 88т.р.Подозреваю,что у Вас стаж до 5 лет,но всеравно дикий ценник.Если хотите,в личку,помогу подобрать СК и скидку одноклубнику сделаю.

15 лет рулю. А остальные компании в районе 90-92 штук. Ну это от всех случаев и без справок до двух вроде деталей. Да и во основном что бы не спиз..... украли и от дураков страхуюсь. В аварию раз попал за 15 лет. Да и ремонт у официалов.

otperdolio писал(а):15 лет рулю.

Тогда тем более высокий ценник,я считаю,даже "от всех случаев".

otperdolio писал(а):Да и во основном что бы не спиз..... украли и от дураков страхуюсь. В аварию раз попал за 15 лет.

А здесь не обязательно попасть самому в аварию.На стоянке могут притереть.Или как я,стоял на светофоре,никого не трогал,ждал зеленый...и тут бац!!!в зад при летел военный грузовик.

Страхую только ОСАГО в электронном виде и где получится. Были: Росгосстрах, ВСК, РЕСО, Ингосстрах.
КАСКО никогда не страховал. Оно важно, в первую очередь, для больших городов и в случае, если машина мотается по регионам. Если машина используется для поездок в маленьком городке, то КАСКО, как правило, пустая трата денег.
Сужу по себе, друзьям/знакомым: если бы я, например, последние 10 лет за 2 имеющиеся машины платил КАСКО, то отдал бы за него думаю, что не меньше 800 тысяч. По факту же были только мелкие ДТП, такие, как: поцарапанный бампер (ремонт обошелся в 8 тыс.), покоцанное зеркало заднего вида (в сборе обошлось в 6,5 тысячи). А непотраченные на КАСКО 800 тысяч (кстати, 5-10 лет назад курс доллара был несколько иной) пролежали в это время в банке под проценты. Поэтому, если сейчас (не дай, конечно, бог!!!) что произойдет с машиной, то внутренне спокоен - будущий ремонт с этой точки зрения себе уже давно окупил.

DenKa писал(а):КАСКО никогда не страховал. Оно важно, в первую очередь, для больших городов и в случае, если машина мотается по регионам. Если машина используется для поездок в маленьком городке, то КАСКО, как правило, пустая трата денег.

Все так, но например, у моего соседа угнали новый хайлендер от ТЦ Лето в Питере, и он получил полное возмещение по КАСКО. А еще КАСКО обязательно для кредитного авто и тут никуда не денешься, ну это вы сами знаете.

voldemar47 писал(а):у моего соседа угнали новый хайлендер от ТЦ Лето в Питере

Если не сложно,уточните пожалуйста модель сигнализации на той машине,и стоял ли замок капота.Ключи в магазине не украли?

Последние 5-6 лет страховался у "своего брокера". Цена хорошая, компании адекватные. Правде за все время только один раз деньгами на ветровое стекло забирал. А тут он уехал, потом - то, да се... В результате на UM все (включая регистрацию) оформлял в салоне (столько ругани и боданий было при покупке, что уже хотелось машину забрать, и больше ни с чем не морочится). В пару контор предварительно заезжал - ценник выставляли просто Конский 9-13% от стоимости! В результате на первый год (вдруг удастся жену загнать за руль, а то ее правам больше 10 лет, а она и 10 км. не прорулила) взял без франшизы и с ремонтом у ОД в Liberty за 106 070,00. Решил что 4,5% нормальная цена... Читаю Вас и понимаю "без лоха и жизнь плоха"! (Димыч, поди вообще угорает). С франшизой (большой, около 40 000) на себя одного был вариант (не помню у кого) за 60 000. Гап в топку. ОСАГО в РЕСО (с женой без скидок за безаварийность) 11 850, и "расширение" - 2 640. В следующем году снова буду "своего брокера" напрягать. Вариант SerTola - принимаю за эталон.

а по поводу страховать или нет - каждый сам решает. У меня у приятеля в городе гараж подземный, за городом свой, и ночует он всегда дома. (если на охоте то в машине). Так и не страхуется никогда. А у в свое время меня 3,5 (!!!) летнюю матрешку от работы тиснули...

Владимир1976 писал(а):Liberty за 106 070,00. Решил что 4,5% нормальная цена... Читаю Вас и понимаю "без лоха и жизнь плоха"! (Димыч, поди вообще угорает).

Эх..Я конечно не знаю питерских тарифов ,но поторопились Вы.Данная СК на низшем уровне по надежности,да еще за такую огромную сумму при минимальном стаже 10лет..Это очень много по московским меркам.Если страховка оформлена недавно,и если есть желание,расторгайте договор с СК,забирайте остаток(правда за вычетом расходов СК,уточните какая сумма к выдаче) и купите полис за нормальные деньги в нормальной СК.Только перед всем этим предварительно проведите разведку по стоимости в разных СК.

Димыч Прайм писал(а):Данная СК на низшем уровне по надежности

Тебе виднее - в инете A+

Владимир1976 писал(а):Тебе виднее - в инете A+

Не всегда нужно опираться на данные из инета.Полно СК из А+,на которых обожглось много клиентов(Оранта,МСК,Пари,Наско,Гефест,..)Уверен,многих из них ты слышишь в первый раз.Согласен,известный Росгосстрах,тоже отстой.Тут нужно смотреть по отзывам реальных клиентов и реальных агентов.
Если есть азартная жилка,можно на этот год остаться в Либерти,может и повезет при страховом случае.Если такой жилки нет и выгоднее будет разорвать договор,то сделай это.

Димыч Прайм писал(а):Если не сложно,уточните пожалуйста модель сигнализации на той машине,и стоял ли замок капота.Ключи в магазине не украли?

OK, увижу, спрошу, точно знаю, у него спутник стоял какой-то. На самом деле, угонят полюбому, если захотят. Например, знакомая несколько лет назад на Ленинском оставила мазду6 и пошла в спортмастер. Через 20 минут наблюдает картину: ее авто грузят на эвакуатор, ГАИ не наблюдается. Мужичок видит ее и радостно сообщает: раз вы вернулись, машину сгружаем и у нас нет претензий! И только потом, когда уже она счастливая едет домой, до нее доходит, что машинку наверное дернуть пытались...

voldemar47 писал(а):у него спутник стоял какой-то.

Спутник глушится спокойно,это не панацея.Должна быть комплексная система охраны.

voldemar47 писал(а):На самом деле, угонят полюбому, если захотят.

Безусловно.Весь вопрос во времени взлома.А время для вора на вес его жизни.Обычно бросают машину,если видят 2 и более припонов защиты.Если,конечно,не заказная.

voldemar47 писал(а):Например, знакомая несколько лет назад на Ленинском оставила мазду6 и пошла в спортмастер. Через 20 минут наблюдает картину: ее авто грузят на эвакуатор, ГАИ не наблюдается.

Если с обычной парковки грузят,то да,угон.Если стояла под знаком,то могли офиц. увезти,без гаи.Но для этого случая и есть датчики наклона,объема,чтобы успеть прибежать раньше.

Димыч Прайм писал(а):Спутник глушится спокойно,это не панацея.Должна быть комплексная система охраны.

Кто ж спорит...

Димыч Прайм писал(а):Если с обычной парковки грузят,то да,угон.Если стояла под знаком,то могли офиц. увезти,без гаи.Но для этого случая и есть датчики наклона,объема,чтобы успеть прибежать раньше.

Если GSM канал - тоже глушится.

voldemar47 писал(а):Если GSM канал - тоже глушится.

А вот здесь уже вступает в игру радиоканал с диалоговым кодом.Хотя наверное тоже могут заглушить,не знаю.В любом случае,помните условия страхования при угоне.Если по условиям после угона Вы обязаны предъявить 2 комплекта ключей,а у Вас украли один,то писец.Практически невозможно будет получить выплату.

А как же лобовое? По мне так стоит купить КАСКО только из за него. Тут на форуме где то читал что стоимость замены примерно равна стоимости страховки. Может мне так "везет", но я почти каждый год ловлю крупный камень со сколом.

Димка писал(а):А как же лобовое? По мне так стоит купить КАСКО только из за него.

Особенно,если лобовое с подогревом,очень дорогое.