Хватает ли 2,4 дл Прайма?

[Mitchoeff]

Доброго всем вечера и с Новым годом!

Планирую пересесть на Прайм. Рассматриваю бензин 2,4, т.к. я не гонщик и езжу спокойно. Хотел прокатиться, но практически во всех в салонах на тест-драйве только дизеля.
Продаваны в салонах говорят, что 2,4 очень слаб для Прайма. Есть ли тут владельцы Прайма с двигателем 2,4? Как ощущения от езды на этом двигателе? Если сравнить с 2,4 на простом Соренто - чувствуется ли разница?

[Frost1969]

Тоже катался на тесте на прошлом соренто, показалось что очень уж все просто и почти никак, для спокойной неторопливой езды думаю подойдет но на большее этот двигатель не способен, но автомобиль будет не самый плохой , не переживай )))))))))

[Pazhgan]

У меня у знакомого Прайм 2,4, до 100-120 нормально едет, для спокойной езды самое то.
Но жрет прилично, все-таки маловат этот мотор для такого большого авто.

[Zezahm]

Проехал на 2.4 8000 км.
Ниразу не пожалел, что всего лишь 2.4)))
И расход приличный. Трасса 8 литров на сотню. При скорости 110)
А быстрее я не езжу))

[Mitchoeff]

Спасибо ответившим.
В салонах очень дизель расхваливают, но у меня никогда дизеля не было и какое-то настороженное отношение. Хотя друзья, владельцы дизелей, на бензинки возвращаться не хотят.
Пожалуй прокачусь на дизеле и тогда буду решать)

[Frost1969]

не делай этого ))))))) это будет приговор движку 2.4 точно. Не корректно просто сравнивать бензин 2.4 и дизель 2.2 . То же никогда не было дизелей, тест драйв катался несколько раз, в основном на дизеле. Конечно дизель купил меня своей приёмистостью , особенно в городе. Но сказать что больше никогда не сяду на бензин не могу . Думаю что двигатель 3.5 бензин будет также интересен, попробуй его.

[Mitchoeff]

Frost1969

3.5 бензин будет также интересен, попробуй его.

не, это точно не для меня - столько кобылок мне не надо))

[dimarik7510]

Уважаемый Mitchoeff, являюсь владельцем КИА СОРЕНТО ПРАЙМ 3.5 БЕНЗИН, до этого 9 лет был обладателем Хендай Сантафе 2,4 Бензин. Скажу честно, что двигатель 2,4 вообще не едет, по сравнению с 2,2 дизель и 3,5 Бензин - полный отстой. Когда я приобрёл Сантафе, вариантов больше не было, либо 2,2 дизель, либо 2,4 Бензин. Выбрал бензин, о чем много раз жалел.... Двигатель 2,2 дизель был при покупке дороже на 100 000 руб. а для меня было принципиально купить авто в максимальной комплектации, поэтому пришлось отдать предпочтение бензину. Не берите 2,4 Бензин, для Соренто Праймто очень слабый двигатель. . Поверьте мне, человеку который обладал автомобилем с таким двигателем 8,5 лет и проехал на нем 173 000 км (сто семьдесят три километра) по необъятной территории нашей Родины. Решение конечно же за Вами. Не имею право настаивать, но 3.5 двигатель для Соренто Прайм просто песня, поверьте мне пожалуйста. Удпчи Вам при принятии решения !!! Будут вопросы, пишите мне в личку. Удачи при выборе!!!!!

[Мегионец]

Как захватывающе написано. У меня конечно 3.3.. Даже порадовался за себя немного.

[ДмитрийА]

Была ж где-то темя с таким вопросом.
Всё зависит с чего пересаживается автор, если с более медленного авто, то думаю, что вполне устроит и динамика 2.4.
его 10.2 сек до 100, вполне хороший результат по не давнему времени.

[Мегионец]

В реалии он поедет около 11сек, чего вполне достаточно для неторопливых.

[Mitchoeff]

Уважаемый, dimarik7510, спасибо за столь эмоциональный ответ)
Сейчас я езжу на Соренто 2,4, а на работе иногда катаюсь на СантаФе 2,4. И мне вполне достаточно, тем более, что в городе не важна мощность двигателя при стоянии в пробках). На трассе да, ощущается нехватка запаса мощности, особенно при обгонах.
Периодически катаюсь на дизельных машинах друзей - ЛендКрузер 200, Мерс S 350d, Прадо. Конечно, после них мой Соренто просто грустный самокат).
При соотношении 90% город/10% трасса и моем спокойном (почти пенсионерском)) стиле вождения, думаю мне будет достаточно дизельного Прайма. На днях опробую его у какого-нибудь ОД.

[otperdolio]

Ну если не хочешь 250 сил бензиновый брать, то присмотрись к дизелю, попробуй. 2,4 мало всё таки будет. Имхо. А 250 сил это чума конечно:))) ну и расход соответствующий, выбирать конечно же вам.

[Frost1969]

И здравствуй еще один тракторист )))))))))))

[Командор]

Я из тех, кто однажды сел на дизель и слезать с него не планирую. Раньше ездил на Соренто 2,2 дизель, Прайм купил с этим же мотором и нисколько не жалею. С 2010 и по сей день никаких нареканий на движок у меня не было, 3 тьфу

[boris19]

Mitchoeff вполне хватает для спокойной езды (у моего соседа соренто 14 года 2.4ат он доволен)
если не гонять как больной
не загружать его под завязку (и даже немного больше)
и не таскать груженые прицепы по серпантинам

вы определитесь для каких целей он вам нужен

[Frost1969]

boris19 а вы считаете кто берет объёмом больше те больные люди ? Извините, но вы наверное плохо понимаете сочетание таких слов как - запас мощности, особенно он актуален на трассе, хоть я сам отношу себя к категории людей уважающих спокойный стиль езды, но запас мощности,,,,,,,,,,, ))))))))))) словами это выразить трудно, можно сделать много ошибок .

[dimarik7510]

Друзья, я выразил своё сугубо личное мнение касаемо двигателя 2,4. Конечно же он имеет право на жизнь, но если выбирать между 2,4 Бензин и 2.2 турбо дизель, однозначно Дизель!!! Я после покупки 2,4 много раз жалел что не купил дизель 2,2. Сейчас при выборе двигателя я даже не думал какой выбрать, зная что есть 3,5 Бензин. Я не являюсь гонщиком да и машина явно не гоночная, а вот ЗАПАС ПРОЧНОСТИ НА ТРАССЕ - это великое дело, и от него иногда зависит твоя безопасность. С 2,4 я много раз понимал что на обгон в определённые моменты идти было не реально.... Согласен что двигатель 3,5 имеет гораздо больший расход топлива, чем 2,4, тут спору нет. Лично я придерживаюсь жизненной позиции, что надо больше зарабатывать и не считать каждый литр бензина, ездить в свое удовольствие и наслаждаться мощным двигателем и его запасом прочности. Всем спасибо за понимание.

[boris19]

Frost1969

мы тут обсуждаем хватает или нет! и для спокойной езды его будет хватать ! (тем более человек написал что 90% в городе и 10% на трассе)
если на него влупить ГБО то передвижение по городу будет еще и недорогим.
что такое запас мощности я прекрасно понимаю!
считаю всех кто гоняет больными! это мое право,и даже рад введению штрафов за скорость +10
если есть ограничение 90км/ч а больной удлюдок несется 130 или 150км/ч на старом ведре.(при этом ни дождь ни снег его не останавливает) то диагноз налицо!!!!!!!!

[boris19]

Mitchoeff вы ведь сейчас на 2.4 ! вам хватает? прокатитесь для сравнения на 2.2d (может и 3.5) и сравните! взвесьте все за и против и примите решение

разница в цене Prestige 2.4 и Prestige 2.2d почти 200т.р

[Priest]

Mitchoeff вы ведь сейчас на 2.4 ! вам хватает? прокатитесь для сравнения на 2.2d (может и 3.5) и сравните! взвесьте все за и против и примите решение

разница в цене Prestige 2.4 и Prestige 2.2d почти 200т.р

Плохой совет ;) 2.4 перестанет хватать ;)

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[boris19]

Priestесли сейчас хватает, то почему должно переслать? лучшее враг хорошего!
я выбрал золотую середину 2.2d (так как нужно было 7 мест,по трассе езжу больше и иногда таскаю прицеп)
кстати рекомендую изучить вопрос про надежность современных 2.4 (на оптиме его ненадолго хватило)

phpBB [video]

[_Денис_]

Прежде чем советовать двигатель, я у уважаемого Mitchoeff спросил бы связан ли выбор в пользу 2,4 с бюджетом покупки? Незнаю реально ли найти в продаже 2,4 comfort но он стоит 1960. А самый дешевый дизель 2.2 уже 2260. Classic 2,4 вообще 1800. Если вы берете соренто именно за комфорт и повадки, размер, то базовые комплектации с 2,4 самое то. Если деньги позволяют, я бы взял 2.2 дизель или 3,5 бензин. Еще больше удовольствия от езды и повыше ликвидность при продаже.

PS до соренты катал 2,4 бенз каптиву шевроле. 136 лошадей, но на механике, мне в общем хватало. Люди с таким же мотором на автомате говорили что мотор слабоват.

[boris19]

_Денис_ у соседа каптива 2.4 ат (дорестаил) - едет откровенно вяло (но там помойму акпп 4ступка) сравнивал с фордом 2.3ат 160лс

[Priest]

Priestесли сейчас хватает, то почему должно переслать? лучшее враг хорошего!

Потому что человеку хватаетмотора ровно до того момента, пока он качественный скачок не ощутит. ;)
А 2.2д и 3.5 бенз дают отличные ощущения, по комфорту, по элластичности, да и динамика просто появляется ;)

Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk

[Mitchoeff]

Прокатился на 2,2d. Всего 2 круга по ~3км (привет жлобам из ФаворитМоторс Реутов). Но всё же... мне понравился дизель))

Сейчас мне хватает моего 2,4, но теперь рассматриваю к покупке дизель престиж). Если бы еще можно было 5 местный взять (как в новом СантаФе), то это была бы сказка. Третий ряд мне на фиг не нужен, а подпол в багажнике это классно.
В салонах предлагают белые дизеля с ЧМ с пробегом 2-5т.км с дисконтом. Думаю, что очередь за ними не стоИт и я подожду новых поставок.
Спасибо всем большое за отклики

[glukus]

Да, дизель тянет очень приятно, у меня еще обкатка идет, но даже с учетом нежного нажимания газа, машина хорошо ускоряется на обгонах по трассе. Я доволен.

[Manhunt]

У меня 2.4 бензин более чем достаточно для сегодняшних реалий, в основном город и пробки и 1-2 раза в год загородные поездным, да при полном салоне на обгонах ощущается недостаток мощности, но в городе его нет, плюс на новых gdi расход лично у меня 11,5 92 Бенза что считаю более чем приемлемым, а вот сравнивать с конкурентами типа хайлендера или прадо так они так же рядом стоят в пробках как и я, плюс лично для меня что не воняет в гараже, живем в своём доме и пару раз парковал дизельный автодок так запах такой несколько дней что не войти, а эта не пахнет... А так конечно все упирается в бюджет я взял за два с небольшим бензин престиж и доволен))

[Mitchoeff]

расход лично у меня 11,5 92 Бенза

разве не 95? если не ошибаюсь, 92 бензин можно при степени сжатия до 10,5...

[ДмитрийА]

плюс лично для меня что не воняет в гараже, живем в своём доме и пару раз парковал дизельный автодок так запах такой несколько дней что не войти, а эта не пахнет...

хз что я делал не так, но когда ставил свой в гараж, у меня дизелем не воняло.