THE PRIME CARS FOR THE BEST PEOPLE!

Вроде не было еще такой темы, чтобы понять общую тенденцию давайте проголосуем, кто какую версию выбрал

Хочу дизель

Вроде не было еще такой темы, чтобы понять общую тенденцию давайте проголосуем, кто какую версию выбрал

Тогда не только Бензин/Дизель но и комплектацию тоже.
Я так думаю!)

Михаил писал(а):Тогда не только Бензин/Дизель но и комплектацию тоже.

В России, Европе, Казахстане, КОрее комплектации могут быть совсем разные. И по названиям и по набору опций

Михаил писал(а):Тогда не только Бензин/Дизель но и комплектацию тоже.

Ну это можно другую голосовалку создать. И правильно сказали ниже, тогда надо учесть все коплектации Кореи, Казахстана и Европы, т.к. есть много людей на форуме что брал не Российской сборки.

Я хотел бы дизель, но у на в Казаше нет их и не будет. Только привезенные.

nkman

Вы с Казахстана ? В бипэк авто есть дизель .

Добрый день всем!
Бензиновый взял, потому что в полной комплектации был только бензин

Дизель + АКПП на Прайме просто великолепны. Сравниваю с Санта Фе II, на которой вот только ездил. Вроде те же агрегаты, но отклик на газ, ускоренее с места (не с хода) - у Прайма ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше. Может бензинка и мощнее, но мощности и момента дизеля для этого аппарата - выше крыши.

Выбрал для себя, а точнее взял попробовать Дизель+АКПП 200 л.с. Сравнивать с моим предыдущим Соренто ХМ 174 л.с. бензин думаю не стоит , сами всё прекрасно понимают, бензиновую версию прайма ждать не стал да и не хотел я более 200 л.с. (налог голову дурманит) да и от расхода своего предыдущего 15-16 литров тоже устал, Вот поэтому и Выбрал для себя а точнее взял попробовать дизель

с учетом нового акциза с 01.04.16 на бензин -2 руб, на дизель - 1 руб, дизель становится еще предпочтительнее!

Я хотел мотор шестерку. Был бы дом на колёсах купил бы дизель !
Бензин ревет хорошо. Приятно. Расход есть. Но не больше чем все остальные. Дизель как пишут потгороду 12 а мой 15. 3 литра 130 руб. Не аргумент.

А я последние 5 лет уже езжу только на дизелях. Для меня - это лучший подход к двигателестроению. И подхват, и разгон, и прострелы длинные по трассам. А уж про экономию на топливе и говорить не приходится: у меня средний расход 10,1, но возьмем 11 против 15 - получится все-таки 4 литра разницы. Получается разницы 150 рублей. На 10 тысяч км. - 15 тысяч, на 100 - 150 т.р. Неплохая прибавка к пенсии...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Поэтому тут все индивидуально. Кому-то прострелы и экономия. Кому то кайф от мощного мотора. Они разные. Я ездил и на тот и на том. Дизель в начале очень не плохо. Но ускорение нужно при обгоне лично мне. Езжу быстро. 160 для меня крейсерская. С 160 на 95 в спорте подрывает хорошо. 6 цилиндров хороший ресурс. Я не тяну одеяло. Рассказываю как оно для меня.

Согласен, что дизель на большой скорости стухает, но все-таки после 160 подхват хороший, вот после 180 - вообще не едет...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Бензин, только бензин, всегда бензин! Можно в критических случаях заправить на провинциальной заправке хоть 76-м (80) и ничего, едет, как ехал, а вот дизель абы чем не заправишь, особенно зимой. И потом, купил дизель и начинай тыкву чесать: Топливо нужно залить на определённых заправках, не дай Бог профукать до полного нуля в баке, замучаешься заводить, какие то присадки лить, вебасты ставить, воняет как от дальнобойщика. Нет Нет, только бенз 3.3 250 л.с.
А как едет бензин, хоть с места, хоть со 180 км/ч - ЛЕТИТ!!!!

Nicolss писал(а):как едет бензин, хоть с места

А вот тут я бы поспорил

Cheskiniant писал(а): Дизель как пишут потгороду 12 а мой 15. 3 литра 130 руб. Не аргумент.

У тех, кто это пишет бензин по городу ест 20.

Nicolss писал(а):Можно в критических случаях заправить на провинциальной заправке хоть 76-м (80) и ничего, едет, как ехал, а вот дизель абы чем не заправишь, особенно зимой.

Дизель тоже в критической ситуации хот на какой заправке можно заправить и поедет, а вот если бензинчиком с дерьмовой заправки заправить, то тоже далеко не уедешь.

Pazhgan писал(а):на 100 - 150 т.р. Неплохая прибавка к пенсии...

Сейчас опять тапочками завидуют... . Умные люди давно посчитали что обслуживание дизеля окупается только при пробеге 40-50 т.км в год! Не говоря уже об качестве дизеля в регионах...

Скажу честно, иногда скучаю по бензину. Этот авто - первый дизель.
Но вот с расходом не соглашусь. Езжу только по городу, не много.
Раньше на бензе заправлялся минимум раз в неделю, а то и почаще. Сейчас максимум 2 раза в месяц.

Езжу по ленинградке в центр и обратно каждое утро по пробке. В эконом режиме 14.4 литра пусть даже представим 15. Да не много это. Надо не экономить. Надо зарабатывать. 1 раз живём !

Wfred писал(а):

Pazhgan писал(а):на 100 - 150 т.р. Неплохая прибавка к пенсии...

Сейчас опять тапочками завидуют... . Умные люди давно посчитали что обслуживание дизеля окупается только при пробеге 40-50 т.км в год! Не говоря уже об качестве дизеля в регионах...

Полностью согласен!!! У меня 10000 в год. Что бы проехать 100 надо 10 лет. 150:10 = 15 тыщ в год. В среднем 1500 рублей в месяц. Округлим до одной заправки. Разница ни о чем. Так что только большой пробег окупит дизель. Расход 14,5 средний сейчас. В воскресенье ехал с дачи утром. Пустая дорога. 25 км трасса, 5 город. Расход приятно удивил 8,3 показал(рекорд)

А кому, какие девушки нравятся: толстые или худые?))) Спор о дизеле или бензине абстрактен, каждый решает по своим требованиям. А статистика подводит итоги по предпочтениям)

Pifkus писал(а):А кому, какие девушки нравятся: толстые или худые?))) Спор о дизеле или бензине абстрактен, каждый решает по своим требованиям. А статистика подводит итоги по предпочтениям)

Ну не знаю, не знаю. Я за худеньких вот ты пример привёл. ладно бы сказал : брюнетки или блондинки?!?а так я за бензин конечно в твоём примере .ахахахаха

Cheskiniant писал(а):Езжу быстро. 160 для меня крейсерская.

По каким дорогам так ездеете?)

Nicolss писал(а):не дай Бог профукать до полного нуля в баке, замучаешься заводить, какие то присадки лить, вебасты ставить, воняет как от дальнобойщика.

В Вас живет страх перед дизелем прошлого века.

Pifkus писал(а):А кому, какие девушки нравятся: толстые или худые?))) Спор о дизеле или бензине абстрактен, каждый решает по своим требованиям. А статистика подводит итоги по предпочтениям)

Абсолютно согласен,уже тысяи копий сломано в споре дизель/бензин.Каждый выбирает для себя.Лично я ,сев однажды на дизель,на бензин не пересяду.

Димыч Прайм писал(а):В Вас живет страх перед дизелем прошлого века.

Нет, вот, совсем не так давно мой сотрудник встал без саляры на Санте, до заправки не дотянул 100 метров, пришлось брать канистру и ехать выручать его. Но какое же было удивление моё, когда залив 10 литров саляры в бак, он ещё пол часа не мог завести свой тарантас С бензином такого не будет.
Санта Фэ 2.2 2015 года от роду.

Езжу по м3 до города Сухиничи. Там положили новое полотно.

Да что спорить то? Кто то пытается экономить: расход, налог, кому то нужна мощь: обгоны, приятный звук. Мне лично в дизеле понравилась не напряжная езда в пол- педали ( первый мой дизель) и паравозная тяга. Есть с чем сравнить, был до этого х5 v8 4.4. Со временем стиль езды меняется ( может не у всех), лично я ни капельки не жалею о покупке именно дизельного прайма.